中国民用航空网通讯员孟凡超讯：为深入推进援疆工作，进一步加强援疆人才发挥作用、成效和多跑道运行经验等方面进行沟通、交流，以形成更大合力促进管制业务进步，促进团结协作，更加精准发力，2019年2月18日新疆空管局空管中心终端管制中心组织中心组学习会议，会上援疆管制员分享了多跑道运行经验，并与终端中心参会人员做了详细交流。终端管制中心党委成员、援疆管制员以及塔台和进近管制室带班主任参加了此次会议。
来自中南空管局进近管制室的援疆管制员李俊霖以PPT的形式为在座的各位介绍了广州终端管制室多跑道运行模式，讲解从广州终端管制室发展历史、广州终端管制室现状和运行环境以及多跑道运行模式进行了详尽的阐述。从广州进近的历史、技术革新之路、扇区划分、席位设置等多方面与在座的各位上进行深入交流。
随后西南空管局塔台管制室的援疆管制员郑海鹏讲解了成都双流机场双跑道的建设及背景。从双流机场双跑道的构型讲到制约双跑道运行的因素，从周边空域影响谈到双流机场双跑道跑道运行方式。整个汇报具体详实、内容丰富、针对性强、接地气儿，为乌鲁木齐多跑道运行模式的选择提供了详尽丰富的理论基础和事实依据。
通过此次的交流，肯定了援疆人员交流的重要性，达成了初步共识，并希望以交流为契机，以实际行动不断推进各项援疆工作的进程，加强交流，资源共享，人才互补，学术共赢，更好地更充分地利用援疆资源，为新疆空管事业快速发展做出贡献。
