中国民用航空网程晋祥讯：随着冬去春来季节变化，气温逐步升高，春季午后的东南风时常影响着管制运行。东南大风是复杂天气，特别是伴随低空风切变的东南大风更是危险天气的一种，容易造成航空器连续复飞、频繁更换跑道、空中等待和返航备降等情况，加之本场07号跑道五边附近地形较为复杂，运行过程中机组操作难度大，管制指挥指令复杂，加大了管制运行中的风险，影响了管制运行的效率。与此同时，春季也是无人机活跃的季节，不可预见的无人机违规飞行对管制工作也是一个安全隐患。
本着“安全是民航的生命线”的理念，“安全隐患零容忍”的态度，新疆空管局空管中心终端管制中心进近管制室根据2018年3月30日和31日乌鲁木齐机场东南大风的保障经验，同时结合了无人机违规飞行的干扰处置，有针对性地开展了东南大风及无人机处置应急演练。为了增加演练难度，充分检验管制员工作能力，本次演练采取无脚本形式开展，针对季节性特点，设计了以东南大风为场景，同时机场周边伴有无人机违规飞行的情况。
演练过程中，管制员收到航空器报告本场附近有无人机飞行时，严格按照进近管制室无人机干扰处置程序，主动询问无人机类型，高度，方位，移动方向等要素，结合机组意图，立即开展相应处置程序，同时由于东南大风持续增强的影响，25号跑道无法满足运行需求，需要立即组织更换跑道。在更换跑道运行平稳后，由于风向的变化和风速的增大，07号跑道出现了侧风超标的情况，管制员一边重新建立空中秩序，一边询问机组意图，指挥航空器进行了等待和备降。经过现场各个席位的管制指挥与协调配合，顺利地完成了此次演练任务。
演练结束后，管制员们针对演练过程中发现的问题展开了激烈的讨论，提出对相关规定的见解，分享了各自的处置经验和方法，撰写了应急演练的总结报告，并在全科室范围进行学习和推广。通过本次应急演练，进近管制室管制员更加熟练掌握了对东南大风以及无人机非法飞行的处置流程，加深了对相关业务知识的理解和运用，增强了应急处置能力和安全保障的信心，从防患于未然的角度，防止风险蔓延，为管制工作的安全、高效、平稳运行奠定基础。
