石家庄机场联合运控中心正式运行

中国民用航空网通讯员张士超报道:5月20日,石家庄机场运行管理委员会联合运控中心(以下简称“联合运控中心”)正式运行。
联合运控中心位于石家庄机场运控大厅内,设有值班主任席、空管协调席、航空公司签派席、指挥协调席、资源管理席、信息管理席等席位。值班人员由河北空管分局、河北航空公司、春秋航空河北分公司、中联航河北分公司和石家庄国际机场联合派驻。通过联席值班,各席位协同配合,共同参与航班正常放行的协调与监督,合力打造高品质的统筹协调平台,全面提升机场的运行管理效能。
联合运控中心是河北机场集团借鉴其他机场先进经验,打破组织边界,依托石家庄机场运管委,实现运行协同模式全面改革升级的有力举措。联合运控中心将原本松散的事件型协同升级为紧密的常态化协同,在增强成员单位合力、提升整体运行效率中实现了新的突破,切实发挥运管委在机场整体运行中的统筹协调作用,有效提升机场运行效率和航班运行品质。
今年以来,石家庄机场坚持目标导向与问题导向相结合,坚持安全第一与深挖潜力相结合,坚持措施落实与协同联动相结合,对内加大投入,提质增效;对外主动作为,强化协同,努力协调各类资源,航班正常性稳步提升。
石家庄机场从航班运行保障的各个环节入手,在优化旅客服务程序、提升旅客服务效率、改善站坪运行效率等方面多措并举,提升航班运行保障效率。出台《生产运行值班管理办法》,成立石家庄机场运行控制中心,强化生产运行指挥体系建设和值班管理。上线运行石家庄机场FPCS(航班进程管控)系统,全面升级区域航班正常协同机制,使航班保障作业管理更加智能化、精细化。增加了摆渡车、无障碍登机车、电动小型牵引车、道面抢修车等机坪作业设备,不断补充地面保障资源。
下一步,石家庄机场将继续推动的进离场分离方案落地实施,加快推进航空器机坪管制移交和A-CDM(机场运行协同决策)系统建设。推动流程再造,以科技为支撑,推动与航班正常相关的的旅客流、货运流、信息流、作业保障等环节实现全流程效率持续提升。推进数据中心建设,进一步改善机场航班运行的信息共享、协调和决策平台,改进工作程序,努力保障石家庄机场航班放行正常高效。

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