中国民用航空网 通讯员刘乐伟报道：雾是继雷雨，沙尘暴后又一次极端恶劣的天气，严重影响了甘肃空管分局管制运行部塔台管制室的正常工作。
换季以来，本场过夜飞机增多，恶劣天气频繁发生，加上本场不停航施工，塔台管制室面临着一次又一次严峻的考验。在恶劣天气情况下，塔台管制员主动作为，根据气象设备显示的数据，主动询问气象等相关单位，了解实际天气条件，根据能见度和天气变化的趋势，遵2019年5月15日，大雾笼罩了整个机场区域，云雾缭绕的中川机场在一片繁忙之中拉开了序幕，此次大从塔台管制室工作程序，开放灯光，调整运行模式，同时向机组了解飞机性能和复飞梯度，通报机组本场主导能见度及天气变化趋势。
据气象部门通报，本场能见度800米，处于起降标准的边缘，塔台管制员在不能完全目视跑道的情况下，采用位置报告的方式，合理控制地面推出的航空器，在保障安全的前提下，尽可能地提供优质的管制服务。
这次大雾天气的保障，为塔台管制员积累了丰富的管制经验。塔台管制员用实际行动完美地诠释了“安全与责任，协作与坚守”的工作理念，在平凡的岗位上继续为民航事业发光，发热，贡献自己的绵薄之力。
