(林海洋 郑阳)6月27日，深圳空管站组织深圳塔台管制室和珠海进近管制中心两地的管制员与深圳航空的飞行员一起面对面交流，主要针对深圳机场五边精细化、缩小落地间隔提高空域容量等问题进行了深入探讨，并在模拟机上进行了验证。
珠三角区域机场多，航线密集，空域用户多，空域狭小，怎样在有限的空域内最大化空域利用、提高运行效率，一直是空管单位和航空公司共同关心的焦点问题。通过直接对话，管制员和飞行员互相解答各自心中的疑问，十分高效。为了实现管制员对于缩小落地间隔和五边精细化的设想，大家一同前往模拟机中心，在飞行教员的指导下进行了程序验证。同时，飞行员还向管制员示范了例如下滑道受干扰等日常运行中常见的情况的处置方法。
管制员与飞行员作为民航的核心岗位，空地交流意义重大，对于提高深圳机场乃至珠三角空域利用效率，提升航空运输业的经济效益都有重要作用。深圳空管站也用这种方式给即将到来的暑运航班高峰加雷雨复杂天气保障拓展了技术手段。
