吐鲁番高温中最“热”的安全守卫者

中国民用航空网 通讯员孙海洋报道:进入七月以来,吐鲁番连续出现高温橙色预警。7 月3 日,气温达到了45℃,吐鲁番机场机坪地表温度已高达56℃。

 

面对烈日酷暑,人们通常会选择躲在室内吹空调、吃西瓜避暑。然而,吐鲁番机场的机坪作业人员,却选择“逆行”,头顶烈日,忍受高温、高压的“双高‘烤’验”,用敬业的精神确保航班保障顺利进行,用意志和汗水兑现着对旅客的承诺。

 

作为机坪监管员的机坪长,需要在飞机降落前到达机位,按照流程逐项检查航班保障准备情况,等飞机停稳后,他们依旧要忍受着烈日暴晒奔走在机坪上,监查机坪人员监装监卸的保障工作和车辆的安全行驶,确保每一架航班安全、正点起飞。保障一架航班至少需要30-50 分钟,如遇航班延误时间可能会推迟几个小时,在骄阳似火的机坪上每天每人平均要保障十几架航班,他们坚毅的背影就是夏日机坪一道亮丽的风景线。

 

站在60℃的机坪上,热浪扑面,就像有火苗往身上窜,却丝毫不影响装卸员们在飞机下装载、卸货、拉网等工作。最‘烤’验装卸员的还是在机舱里码放行李,在高度不到1 米3 的机舱,装卸员们只能弯着腰在里面工作,稍微抬头就会撞到机舱顶部,货舱里不通风,而且闷热,就相当于一个大烤箱,装卸十几分钟,全身就会大汗淋漓。如果说机舱是个大烤箱,那么机坪特种车辆的驾驶室就是一个小烤箱,因为车辆没有降温空调,驾驶室内又热又闷,他们不畏热浪,不惧骄阳,每天拉着货物、行李来回在机坪穿梭,确保每一辆车规章守纪行驶,用责任诠释着职业精神,他们任劳任怨为机场安全生产尽心尽力,是我们学习的榜样。在”上烤下蒸”的环境里工作,每一位机坪作业人员,付出比其他岗位更大的艰辛,他们的工作服是湿了又干,干了又湿,一天下来工作服上凝结了大片的盐霜。在整个机场航班保障的背后,机坪保障是最平凡的岗位之一,不论气候条件多恶劣,始终坚守在自己的岗位上用责任和汗水,为航班的正常飞行保驾护航

0 条回复 A 作者 M 管理员
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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