国航-飞院-华欧联合MPL培训项目迎来首批毕业生

中国民用航空网讯:近日,中国民航飞行学院(以下简称中飞院)和华欧航空培训有限公司(以下简称华欧)联合为中国国际航空公司(以下简称国航)培训的首批多人制机组驾驶员执照(MPL)学员毕业仪式在中国民用航空局(以下简称民航局)代表的见证下在华欧举行。

中国民用航空网讯:近日,中国民航飞行学院(以下简称中飞院)和华欧航空培训有限公司(以下简称华欧)联合为中国国际航空公司(以下简称国航)培训的首批多人制机组驾驶员执照(MPL)学员毕业仪式在中国民用航空局(以下简称民航局)代表的见证下在华欧举行。

国航-飞院-华欧联合MPL培训项目迎来首批毕业生
空客飞行培训负责人RaySHEIKHAN向学员颁发证书

国航-飞院-华欧联合MPL培训项目是民航局、飞行院校、航空公司、训练中心、飞机制造厂商通力合作的成果。该项目由中飞院和华欧联合实施,课程第三、四阶段由空中客车公司(以下简称空客)开发,并在华欧完成了这部分训练。作为一家创新型的培训服务提供商,华欧是中国首个经CCAR-142部批准、与中飞院联合向国内航空公司提供全新MPL课程的培训机构。

传统的飞行员培训需经过私照、商照逐级进阶至航线驾驶员的途径,多人制机组驾驶员执照是一种为运输航空初始培训专门制定的执照类型,从培训第一天开始,就是以培养航线飞行员为目标而进行训练的。MPL是2006年ICAO提出的全新飞行员培训方法,2012年民航局颁布了MPL的咨询通告,2014年在CCAR-61部规章中正式加入了多人制机组驾驶员执照类型。此次毕业仪式中的六名学员就是按照民航局现行规章进行训练的首批毕业生。

国航-飞院-华欧联合MPL培训项目迎来首批毕业生
学员合影

MPL的优势在于,在培训初期就将航线运行环境引入培训之中。从培训初级阶段起,便采用航空公司标准运行流程和现代的人为因素教学方法,直接针对如空客A320这样的目标机型开展培训。通过这种方式,初始学员能够更好地掌握所需能力,在熟悉所在航空公司运行要求的同时,成为合格、高效、安全的A320驾驶员。与传统训练方式相比,通过多人制机组驾驶员执照方式进行训练的训练周期和成本并未增加。

华欧航空培训有限公司总经理陶思腾说:“为了更好地满足客户需要,华欧在两年多前与中飞院联系,提出合作建立一个多人制机组驾驶员执照课程的设想。我很高兴也很自豪能够亲眼见证第一届学员毕业。在此向学员们表示祝贺!”

中飞院主任运行监察员赵金钟机长表示:“恭喜MPL首批学员全部顺利通过了民航局的考试,同时也非常感谢中飞院和华欧的教员们的辛勤工作。这一培训课程对中国民航的飞行员培训工作意义重大,我们相信它能为中国民航培养出更多更为优秀的副驾驶。”

国航飞行技术管理部总经理张宏伟机长在发言中表示:“非常高兴在这个秋收的季节来参加首届MPL毕业典礼,这也是MPL培训收获的季节。在此我要特别感谢局方领导的的大力支持,空客公司和华欧的大力协助,是你们使我们首批MPL学员的学业能够顺利完成。MPL培训在国内刚刚开始,大家都处在摸着石头过河的阶段,困难可想而知。但我们并没有被困难吓倒,一步一步,从无到有,终于摸出一条新路。”

空客中国客户服务副总裁博思凯表示:“我们的客户越来越希望得到一站式的客户服务解决方案,MPL正是此类服务的一个典范。通过华欧这个平台,空客在中国民航的安全高效运行中发挥了重要作用,我们还将全力以赴,一如既往地为中国客户提供创新培训解决方案。”

中国民航飞行学院MPL项目负责人白宏秋表示:“与传统训练相比,MPL课程有多种优势。学员从训练的一开始就接触机组资源管理和威胁与差错管理训练(CRM and TEM training)。课程按照基于能力的培训和评估理念设计,全面培训运输航空飞行员应该具备的各项能力。飞行学员很早就开始接触多人制机组运行,并在按照运输航空运行环境设计的场景中进行训练。训练结果表明,中飞院和空客联合设计了一个成功的MPL课程。”

国航-飞院-华欧联合MPL培训项目迎来首批毕业生
A320模拟机

空客总部飞行培训负责人Jean-Michel Bigarre说:“我们正在努力将华欧打造成空客在中国最高质量培训服务的标杆。除了飞行员初始培训,华欧同时也进行机务专家和飞行教员方面的培训。华欧作为空客全球培训网络中的一员,会始终在培训内容、培训理念和教学法等方面保持一流水平。”

国航-飞院-华欧联合MPL培训项目第一届学员的成功毕业,为中国民航后续通过多人制机组驾驶员执照方式培养航线运输驾驶员打下了基础。

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