国航接收第50架A330,增大国际航线承运能力

中国民用航空网讯:当地时间9月29日,中国国际航空公司(国航)在法国图卢兹从空中客车公司接收了其第50架A330飞机。该架飞机亦是中国首架最大起飞重量(MTOW)提高到242吨的A330-300飞机。MTOW提高到242吨的A330航程更远,油耗更低,航空公司用户借此可以采用A330飞机执飞更远的航线,并进一步降低运营成本。

中国民用航空网讯:当地时间9月29日,中国国际航空公司(国航)在法国图卢兹从空中客车公司接收了其第50架A330飞机。该架飞机亦是中国首架最大起飞重量(MTOW)提高到242吨的A330-300飞机。MTOW提高到242吨的A330航程更远,油耗更低,航空公司用户借此可以采用A330飞机执飞更远的航线,并进一步降低运营成本。

值得一提的是,这架飞机的机身前部靠下位置印有“50thA330 for Air China(国航第50架A330)”的纪念涂装,以突显这架飞机的特殊意义。这架A330-300采用三级客舱布局,座位数301,其中商务舱30座,超级经济舱16座,经济舱255座。

国航接收第50架A330,增大国际航线承运能力

空客热烈祝贺国航接收其第50架A330飞机,这架飞机在空客和国航合作伙伴关系发展进程中具有里程碑意义。我们还要感谢国航给于A330这款飞机以及空客公司的信任,是这种信任成就了我们一直以来坚实的合作伙伴关系。我坚信,凭借更低的运营成本,业已被验证的高可靠性以及无与伦比的乘客吸引力,A330系列将继续为国航的发展贡献自己的一份力量。空客也将一如既往地以最佳的产品和服务全力支持国航发展。”空中客车中国公司总裁陈菊明表示。

国航总部位于北京,在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。国航于2006年接收其首架A330飞机,加上最新接收的这架A330-300,其A330机队总数目前已经增长至50架,排名世界前列。凭借极强的灵活性,不论是国内还是国际,空客A330系列都已经成为国航不断满足市场需求的上乘之选。值得一提的是,A330系列同样是国航高原航线运行的主力机型,并且是中国民航目前在高高原机场运行的唯一宽体飞机。

国航接收第50架A330,增大国际航线承运能力

最大起飞重量提高到242吨的A330是空客产品持续改进战略的体现,是换装新型发动机的A330neo的基础。凭借最新的气动性能改进带来的更小阻力,以及最新的发动机改进,最大起飞重量242吨的A330航程提高了500海里(926公里),燃油消耗降低了2%。其中,最大起飞重量242吨的A330-200航程提高到7250海里(13427公里),可执飞最长15个小时的航线;最大起飞重量242吨的A330-300航程提高到6100海里(11297公里),可执飞最长13个小时的航线。

空客A330系列飞机是全球最畅销的宽体飞机之一,目前,A330的全球订单总数已经超过1500架,交付1200多架,用户数量超过110家。空客每年投入数亿欧元用于A330系列飞机持续改进,以保持其创新技术优势。A330系列飞机载客量介于250到440人之间,是全球最高效的宽体飞机之一,在其所处级别市场拥有最低的运营成本。得益于持续不断的改进和大量创新技术的应用,A330飞机一直保持其所在市场级别最佳性能、最受欢迎机型的地位,其运营可靠率达到99.4%。

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