中国民用航空网讯：2016年2月2日，春运进入第十天。在中国南方航空公司运行指挥中心的大屏幕上，运力综合信息分屏上不断地更新着最近的航班信息和统计数据。十天的春运过去，南航交出了旅客运输量近两百三十万人次的成绩单，仅2月2日当天，南航广州白云机场的始发就将完成航班保障306个，服务4.5万名旅客出行。随着数字记录不断的被刷新，2016年的民航春运已正式进入高峰期。面对巨大的旅客运输压力，航空公司是如何做到应对自如的呢?带着这样的问题，记者来到广州白云机场，对南航一线进行了走访。
优化值机流程确保航程无忧
早上09:30分，记者来到位于白云机场D岛的南航值机柜台，只见办理值机手续的旅客们正井然有序地排队，平均每个旅客的等候时间基本都能控制在15分钟以内。在D岛对面的南航自助值机设备前，记者遇到了计划乘坐CZ3443航班前往成都的胡先生，他熟练的将身份证放在自助值机设备上，操作了几下屏幕，几秒钟打出了登机牌。“非常方便，我一般都是提前先在南航的微信客户端上选好座位，到机场只要把登机牌一打就可以去过安检了，这样可以大大节省了等候的时间。”胡先生告诉记者。
据南航地服部提供的信息显示，像胡先生这样喜欢利用手机或网上短信办理值机的乘客已占到南航乘机旅客总人数的四成左右，这使得一线的值机工作人员大大减轻了工作负担。
南航地面服务保障部经理姚洁在现场告诉记者，南航针对今年的春运高峰期航班的运行特点进行了深入的分析，做好了充分的运行准备。根据历年的经验，从天气特点看，冬季的寒潮、大范围雨雪等天气很可能会影响航班的准点率情况。为此，南航各部门加强了信息沟通，确保信息传递快速准确。另外，南航特别重点对儿童、老人等特殊旅客群体给予更多的关注，针对重点和特殊航班进一步完善了保障机制，所有流程都结合历年春运的运行经验，进行反复推演，确保流程和细节做足做到位。
针对近期因全国大范围寒潮、雨雪等恶劣天气造成的航班延误，南航都确保第一时间将航班动态信息、加开改签柜台、航延食宿安排等情况通过短信告知乘客，以便广大乘客做好相应的行程安排。
在谈到针对春运采取的具体措施时，姚洁进一步介绍道，春运期间，南航广州国内航班值机柜台从原来的清晨05:00提前到04:30开放，国际航班于05:30开放柜台;值机柜台的岛C、D、E以及国际值机F岛的自助值机设备全天候对旅客开放。特别值得一提的是，南航在春运前夕对白云机场的南航自助值机设备进行了全面升级，使得该设备除了具备传统的办理登机牌功能外，还增加了自动打印航延证明、自动办理改签航班等功能，另外还开发了针对春运期间的运行界面，大大方便了使用者。为减少高峰期的行李托运排队等候时间，南航安排了专人在自助值机区域协助旅客，在D岛及F岛16-17号柜台设置了专门的行李托运柜台，以方便自助办理的旅客。另外，南航在国内值机区还大幅增加了值班主任柜台的数量，确保可以第一时间现场解决旅客的问题。
