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首都机场将建设第四跑道和T4航站楼

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顺义区发改委主任于长雷昨天在解读“十三五”规划时表示,未来五年,首都机场将建设第四跑道和T4航站楼,规划新建3条直通首都机场的有轨电车打通与全市轨道路网连接,友谊医院顺义园区力争2018年竣工投入使用,,争创国家临空经济示范区。

加快T4航站楼建设

在具体建设上,于长雷介绍,将加快推动首都机场第四跑道和T4航站楼建设,完善机场周边路网结构和物流转运设施。着力发展航空研发设计、电子商务、会展、信息等现代服务业,积极发展航空制造及维修、测试、拆解及航空电子信息等航空高端制造业。推进购物中心、免税店等商务配套设施建设。探索推行电子围网管理模式,将北京天竺综合保税区网内保税政策延展至网外区域。

三条有轨电车线全长65公里

于长雷介绍,根据规划,“十三五”期间,顺义将以重构行政副中心以北路网结构为重点,加快北京东北部路网建设。实施通怀路建设和通顺路、右堤路提级改造,提升与行政副中心的通行能力。加快中干渠路建设和四纬路东延,推进京承铁路既有线路提级改造,优化服务京津冀协同发展的路网结构。建设地铁15号线东延至杨镇以及S6城际铁路联络线。按照城市主干道标准,加快顺义南部地区与行政副中心一体化的路网建设。

此外,顺义区还在规划建设T1线、T2线、T3线3条有轨电车线路,全长65.2公里,以改变目前机场没有直通顺义的交通状况。“其中T1线南起T3航站楼,北至牛栏山组团,长26公里;T2线南起李桥,北至后沙峪,长17.4公里;T3线西起顺义西站,东至顺义区河东,长21.8公里。”于长雷表示,这三条线路还将贯通与北京城区的地铁系统,从而打通东部交通线。

(《北京晚报》 兰洁)