顺义区发改委主任于长雷昨天在解读“十三五”规划时表示，未来五年，首都机场将建设第四跑道和T4航站楼，规划新建3条直通首都机场的有轨电车打通与全市轨道路网连接，友谊医院顺义园区力争2018年竣工投入使用,，争创国家临空经济示范区。
加快T4航站楼建设
在具体建设上，于长雷介绍，将加快推动首都机场第四跑道和T4航站楼建设，完善机场周边路网结构和物流转运设施。着力发展航空研发设计、电子商务、会展、信息等现代服务业，积极发展航空制造及维修、测试、拆解及航空电子信息等航空高端制造业。推进购物中心、免税店等商务配套设施建设。探索推行电子围网管理模式，将北京天竺综合保税区网内保税政策延展至网外区域。
三条有轨电车线全长65公里
于长雷介绍，根据规划，“十三五”期间，顺义将以重构行政副中心以北路网结构为重点，加快北京东北部路网建设。实施通怀路建设和通顺路、右堤路提级改造，提升与行政副中心的通行能力。加快中干渠路建设和四纬路东延，推进京承铁路既有线路提级改造，优化服务京津冀协同发展的路网结构。建设地铁15号线东延至杨镇以及S6城际铁路联络线。按照城市主干道标准，加快顺义南部地区与行政副中心一体化的路网建设。
此外，顺义区还在规划建设T1线、T2线、T3线3条有轨电车线路，全长65.2公里，以改变目前机场没有直通顺义的交通状况。“其中T1线南起T3航站楼，北至牛栏山组团，长26公里;T2线南起李桥，北至后沙峪，长17.4公里;T3线西起顺义西站，东至顺义区河东，长21.8公里。”于长雷表示，这三条线路还将贯通与北京城区的地铁系统，从而打通东部交通线。
（《北京晚报》 兰洁）
