空客A350获得FAA“超过180分钟”延程运行认证

  • 包括300分钟延程运行选项,预计于今年年底获得370分钟延程运行认证
  • A350先后获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局“超过180分钟”延程运行认证
  • A350用户借此能够选择更直接的航路,减少燃油消耗和二氧化碳排放

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中国民用航空网讯:美国联邦航空局(FAA)日前批准了空客A350-900飞机“超过180分钟”延程运行(ETOPS)资质。这意味着处于FAA监管下的航空公司在2017年开始接收A350-900时,相比标准的180分钟ETOPS,能够凭借A350更高的ETOPS执飞新的更直接、没有限制的航线。至此,A350XWB宽体飞机先后获得了欧洲航空安全局和美国联邦航空局“超过180分钟”延程运行认证。

FAA对A350的认证不仅包括基准的180分钟ETOPS,同时还包括最长300分钟ETOPS的条款。300分钟ETOPS意味着A350-900在单发失效的情况下,能够在标准大气环境下再继续飞行2000海里(3700公里)。今年晚些时候,随着A350-900在役运行经验的不断积累,FAA将批准其370分钟ETOPS运行的条款,这意味着A350-900在单发失效情况下,能够再继续飞行2500海里(4630公里)。

凭借300分钟ETOPS选项,A350用户能够开通更多的直飞远程航线而不受ETOPS限制,从而有效提升从北半球到中太平洋地区远程跨洋航线的效率,如从东南亚到美国、大洋洲到美国的航线。同时,对于目前大部分采用180分钟延程运行的航线来说,A350用户凭借更高的ETOPS将能够选取更直接、航程更短的航路从而获得更短的飞行时间和更少的油耗,而且在紧急情况下,更高的ETOPS还能够让他们拥有更多备降机场以供选择。

FAA在A350交付美国用户前认证其“超过180分钟”ETOPS,是FAA对这款飞机所具有的成熟性的认可,也表明了它对A350美国用户运行A350的信心。美国航空公司、达美航空公司、美国联合航空公司将于不久后开始接收A350。A350-900自2015年交付以来,已经成功运营于世界范围内的五家航空公司,它优异的表现亦是此次FAA认证的基础之一。

A350XWB宽体飞机是空中客车最新一代中型远程宽体飞机系列,是空客业已非常成功的宽体飞机家族的最新成员。A350在乘坐舒适性,运营效率以及成本效益等许多领域树立了新的行业标准。截至2016年3月底,空客共获得来自世界各地41家客户的777架A350确认订单。

关于“延程运行ETOPS”

延程运行ETOPS是“Extended-range Twin engine aircraft Operations”的简称,是国际民航组织(ICAO)专门为保证双发飞机安全飞行而提出的一项特别要求。ETOPS是指当双发飞机的一台发动机发生故障失效时,飞机在一定时间内单发飞抵备降机场的能力,延程运行时间越长,备降机场的选择范围就越广。中国民航规章对ETOPS运行有着严格要求和审定标准,航空公司必须在飞行运行、运行控制、机务维修等各方面建立相应的比正常运行更为严格的运行标准、程序才能实施ETOPS运行。

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