英国“脱欧”对中国航空业有三大影响

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北京时间2016年6月24日中午,英国“脱欧”公投结果尘埃落定,英国将与欧盟分道扬镳。民航专家、中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津表示,此次“脱欧”将对中国航空业产生三大直接影响。

第一、英国脱欧有可能引起人民币对美元汇率波动,从而引发国内航空成本波动。航空公司购买或租赁飞机产生大量的外汇借款,汇率变动产生的汇兑损益直接影响航空公司的业绩好坏。李晓津表示,按照行业说法,“人民币对美元汇率有一分钱的波动,都将对航空业产生较大影响。”

第二、英国脱欧对美元产生影响,进而影响航油价格。航油价格与汇率一直被称为航空业的阿喀琉斯之踵,微小变化都会对航空公司业绩产生冲击。一般而言,航油成本约占航空公司运营总成本的40%-45%之间。2015年,随着全球原油市场价格再创新低,航空公司享受低油价带来的红利,业绩普遍向好。亚太航空中心数据显示,全球航企2015年的平均利润增幅达到7.2%。

第三、中英航线之间的经济成本和政策形式会发生变化。李晓津指出,目前中英之间的航线是按照欧盟标准开展谈判,英国脱欧之后中英航线可能需要重新谈判。根据《第一财经》报道,目前中国到英国的航权分配已经用尽,近年来中英、中法、中德之间的双边协议随着欧盟一体化的进程有捆绑谈判航权的倾向,英国脱欧可能还有利于中英航权的增加。

除了上述直接影响之外,李晓津指出,英国脱欧可能对欧盟、美国、日本、俄罗斯等国家产生影响,进而影响全球航空市场。特别是美国市场,“作为全球最大的航空运输市场,英国脱欧影响美国本土经济,从而波及中国航空市场”。

中美航空市场在过去几年持续升温。数据显示,2015年中美两国之间每周直达航班新增75班,旺季时段,每周中美间的航班数量达到320个。(腾讯)

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