中国民用航空网讯：2017年3月31日东航发布2016年年度报告，2016年，公司实现营业收入人民币985.60亿元，同比增长5.03%，利润总额为人民币65.07亿元，同比增长14.74%;净利润为人民币49.65亿元，归属于母公司股东的净利润为人民币45.08亿元，与2015年基本持平。
网络规划
2016年，公司积极推进枢纽建设，新开多条国际远程航线，完善航线网络布局。公司围绕上海核心枢纽新开上海至布拉格、阿姆斯特丹、马德里、圣彼得堡、芝加哥和布里斯班等六条国际远程航线，加密上海至纽约、洛杉矶、悉尼和墨尔本航线，同时新开昆明-悉尼、青岛-旧金山、南京-温哥华及杭州-悉尼航线;稳定日韩和东南亚周边市场的运力投放,在欧洲、北美及澳洲市场的客运运力同比增速分别约为26.8%、63.8%和43.1%;通过优化航班衔接，拓展联程航线结构，提高中转联程旅客量及收入,同比分别增长24.2%和21.4%。
截至2016年末，通过与天合联盟伙伴航线网络对接，本公司航线网络通达177个国家的1,062个目的地。
安全营运
2016年，公司共安全飞行195.61万小时，同比增长8.4%，起降82.24万架次，同比增长6.4%。
市场营销
2016年，公司把握国际油价相对低位运行、出境旅游需求增长等市场机遇，加强市场营销，积极应对境外恐怖事件多发、高铁网络化分流、行业竞争加剧、票价水平下降等不利因素，实现客运收入人民币832.53亿元，同比增长6.19%。公司不断完善市场销售体系，大力优化官网、移动客户端等基于互联网的电子商务直销渠道，直销收入占比同比增加13.0个百分点;加强对分销渠道的管控，代理业务手续费同比节约8.95亿元;挖掘高端客户资源，两方集团客户总数同比增长19.9%，常旅客会员人数达2,920万人，同比增长10.7%，常旅客二次乘机比同比提升1.6个百分点;建立营销和客户领域数据平台，加强大数据在营销决策和客户行为分析中的运用。
转型发展
公司加快建设电商平台，继续提升中联航低成本航空运营水平，逐步推动保障性业务市场化改革，转型发展取得新进展。
电子商务领域，公司加快空中互联平台建设，实现53架远程宽体机空中互联上网功能;推进电商平台建设，推动线上线下平台一体化建设。顺利实现官网、APP移动客户端、M网站全渠道客票退票、改签和升舱功能，累计更新APP移动客户端版本12次;拓展非航积分合作伙伴，积分应用途径和集成产品种类进一步丰富，积分商城和非航积分销售合作伙伴分别达133家和89家，积分销售收入和集成产品收入同比分别增长106%和505%。
低成本航空领域，中联航在完成现有客机机队全经济舱布局改造基础上，继续开展全经济舱客机引进，有效提升单机的旅客运输能力;积极拓宽直销渠道，直销收入占比约66%，代理费用同比降低1,641万元;拓展行李收费、机上售卖、贵宾室有偿服务、线上保险销售等增值业务，增加非航业务收入。在客运运力同比基本持平情况下，客座率同比增加6.3个百分点，营业收入同比增长7.24%，净利润同比增长77.95%。
保障性业务市场化改革领域，公司继续加强外航服务中心建设，推进地面服务业务市场化运营，新增北欧航空、奥地利航空等7家客户，外航代理服务收入同比增长74%;公司下属机务维修全资子公司东航技术新增新航、马来西亚亚洲航空、文莱航空等第三方客户客户，业务范围拓展至西安、济南、武汉、无锡等站点。
