世界气象组织及国际民用航空组织(ICAO)已同意保持更紧密的合作,包括在计划建立一个为国际航空导航操作空间天气服务。
世界气象组织秘书长Petteri Taalas会见了方舟子,ICAO秘书长,2017年4月28日,讨论如何加强合作国家民用航空气象和水文服务和管理。
“认识我们长期良好的合作和协作的历史,我们同意在会议上需要进一步加强这一伙伴关系的新挑战,如导致联合国可持续发展目标,“他们在一份联合声明中表示。
”这两个组织都有自己的角色在解决环境和气候变化问题,从而进一步协调和共享信息和知识将会强烈鼓励互惠互利。”
Taalas先生和刘讨论女士航空业的快速发展,ICAO全球互操作性的愿景中,和谐的空中交通管理系统。鉴于空中交通预期未来增长,世界气象组织了航空气象服务的首要任务之一,以促进安全、规律性和效率的国际航空导航。
四分之三的地区重要的空中交通延误和交通密度高与天气有关,近一半的飞机事故发生在恶劣天气期间业务。其他挑战包括火山喷发,火山灰云,这是航空的危害。
“ICAO和世界气象组织之间的合作将导致更好的集成气象信息到空中交通管理系统作为一个改善航空安全的关键因素,提高空中导航能力和效率,减少航空对环境的影响和缓解气候变化和差异对航空业的影响,”刘Taalas先生和女士说。
“充分意识到我们的伙伴关系的潜力,有必要认识到国家气象和水文服务的关键角色(NMHS)和国家民航管理部门(CAA)提供国际航空气象服务的导航,”他们说。
他们的声明说,双方亲密关系需要建立和维持适当的地址的实现公平、透明的成本回收机制,确保气象服务的可持续性和质量提供了国际航空导航,满足用户的需求和期望。
航空气象服务是许多国家气象服务的一个主要的收入来源。Taalas先生和刘因此女士重申了他们的承诺向发展中国家提供援助来构建他们的能力有效的国际空中导航服务。
WMO和ICAO将在未来几个月内紧密合作,确保操作空间天气服务,国际航空导航成为在2018年11月投入使用。
空间天气的影响范围可以从卫星带电粒子引起的损伤破坏地球上的电网磁暴期间,无线电管制trans-polar飞机航线,或干扰的卫星定位系统。空间天气监测、研究和应用越来越重要在日常生活空间使用的不断增加对电信、观察和导航。
