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​空客直升机在华首条总装线破土动工


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中国民用航空网讯:随着H135直升机总装线的破土动工,空中客车直升机的全球化发展及其与中国战略伙伴关系更进一步。该总装线不仅是空中客车直升机,也是西方直升机工业在中国的第一条总装线。

新建的总装线将位于中国东部的山东省青岛市,整体工程预计于2018年竣工。根据2016年6月签订的框架协议,100架H135直升机将在未来10年内完成总装。预计首架由青岛总装线完成的直升机将于2019年中期下线。该总装线初期年产能为18架H135直升机,并可根据未来发展需求而提高。

“此次奠基仪式是空中客车直升机致力与中国快速发展的航空业加强工业合作、拓展全球化发展的重要里程碑事件”,空中客车直升机首席执行官傅里表示,“我们相信青岛总装线项目将获得双赢,在支持造福中国民众的直升机服务发展同时,满足当地客户的需求。”

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新的H135总装线位于青岛即墨省级高新技术开发区,将由空中客车直升机和青岛联合通用航空有限公司共同运营。根据今年四月签订的合资公司协议,空中客车直升机持有51%的多数股份。其中青岛联合通用航空有限公司是由中国航空器材集团公司和青岛联合通用航空产业发展有限责任公司共同成立的合资公司。

“H135总装线是中欧合作的又一典范,并将在进一步促进中国通航产业发展中扮演重要角色”,中国航空器材集团公司总经理李海表示,“我们坚信这一合作伙伴关系,并期待首架由中国总装的空中客车直升机可以早日翱翔蓝天。”

H135是中国最畅销的轻型双发直升机之一,主要运营于紧急医疗救助(EMS)、搜救、警务执法、消防和旅游等多个任务领域。截至目前,全球超过1200架H135系列直升机已累计实现400万飞行小时。

2016年,按照年订单量计算,中国首次成为空中客车直升机最大的民用直升机市场。得益于直升机紧急医疗救助、公共服务和近海风能发电的迅猛发展,预计未来20年,中国将需要600架轻型双发直升机。.

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空中客车直升机在中国发展50年

在过去的50年中,空中客车直升机已成为中国直升机领域最大的合作伙伴。双方长期的友好关系起源于1967年空中客车云雀型III 直升机进入中国开始的,随后双方继续在多个项目上合作,包括AS365海豚、H120蜂鸟和H175/AC352直升机等。

空中客车直升机在北京、上海、深圳、成都、哈尔滨、武汉等地设有办公室。在香港建立了亚太地区区域客户服务中心(CSC)和物流平台,专门向包括澳大利亚在内的所有亚太地区客户提供各种航材备件。

空中客车直升机在民用及公共服务领域的领导地位

迄今为止,空中客车直升机是中国民用直升机市场的领军企业,拥有约40% 的市场份额,有超过200架空中客车直升机在中国上空飞翔。2016年,空中客车直升机中国公司获得了49架订单,成为创纪录的一年,这使得中国成为空中客车直升机最大的民用市场(按年订单量计算)。

紧急医疗救助

空中客车直升机在中国HEMS市场保持领军地位。我们期待在未来几年,这一市场在中国将获得飞速发展。H135在紧急医疗救助领域拥有35%的市场份额,是该领域的标志性直升机产品。

公用事业

H125/H130可谓中国通用航空领域单发直升机的典范。2016年共获得26架订单,交付30余架,这使在华运营小松鼠家族系列直升机数量达到100架,成为中国市场最大涡轮发动机直升机机队。

公共服务

香港特区政府飞行服务队采购了7架H175警用直升机,这是H175首次进入大中华区市场。由广州市公安局订购的中国首架H145已于2016年下半年交付使用,标志全球最先进的轻型双发直升机落户中国。陕西省公安厅、辽宁通飞(沈阳公安)均采购了H155直升机,用于警务执法等公共服务。这些销售订单的签订使空中客车直升机成为中国公共服务领域最为成功的直升飞机制造商。

油气运输

空中客车直升机在中国近海油气运输领域拥有超过50%的市场份额。中信海直(COHC)作为主要客户,运营空客直升机超级美洲豹和海豚系列直升机执行近海油气运输任务。

空中客车直升机与中国 ——超过 30年的密切合作

自上世纪80年代中国引进生产AS365海豚直升机以来,空中客车直升机就与中国航空业建立起长期的友好合作关系。如今,空中客车直升机正在与中国航空业合作开展两个项目:H120蜂鸟和H175/AC352直升机项目。

与中国航空技术进出口总公司(CATIC)和新加坡科技宇航公司(Singapore Technologies Aerospace )合作开发和制造的H120 蜂鸟机型属于单发轻型直升机。自1997年投产以来,已向世界50多个国家的用户交付了超过700架该型号直升机。目前中国的H120机队直升机总数达到18架。

2005年12月,空中客车直升机与中航工业直升机公司(AVICOPTER)签署了一项合作协议,合作开发和生产H175/AC352直升机。预计这种最新型直升机在全球的销售量将达到1000架。H175/AC352(7吨级民用直升机)于2006年初进入开发阶段。首批装载了油气服务配置的H175直升机于2014年底交付客户使用。

客户支援

空中客车直升机一贯秉承安全第一,为客户提供全方位的售后支援服务。空中客车直升机是位于深圳的维修公司,中信海直通用航空维修工程有限公司(CGAMEC)的主要股东之一。该公司是空中客车直升机公司特许维修中心,负责中国地区的直升机保养、维修和大修等工作。

2012年10月,重型H225全动飞行模拟机落户于华欧航空培训公司(位于北京的空中客车培训基地)并投入培训,并于2014年获得欧洲航空安全局(EASA)认证。

空中客车直升机在中国的未来发展

空中客车直升机在中国民用及公共服务市场取得的成功,得益于其在中国本土几十年的投资,以及为中国航空业发展所做出的贡献。

今天,中国正面临着严峻的挑战。中国在增强国土安全、搜救(SAR)、紧急医疗服务(EMS)、灾难救援、消防以及电力巡航等领域的任务执行能力方面有着强烈需求。随着中国直升机紧急医疗救助服务、公共服务和近海风电行业的迅猛发展,在未来20年,中国预计需要600架轻型双发直升机。

随着中国低空空域的逐步开放,预计到2020年,中国直升机机队规模将超过1000 架。为了维持中国市场的成长,空中客车直升机将为中国运营商提供由行业、维修到售后支援提供全方位端到端解决方案。就此而言,空中客车直升机计划在中国拓展其工业合作足迹,以满足不同区域客户的需求,更好地服务中国客户。

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