据BBC报道，英国盖特威克机场发言人证实，由于一架无人机在机场附近飞行，导致机场跑道2度关闭，5架飞机被迫转向。
航空公司Easyjet表示，其4架航班被迫转向。英国航空公司宣称，其1架飞机被迫转往伯恩茅斯。由于情况不明，其他航空公司航班也只能在空中盘旋。英国苏赛克斯郡警方正对此次事件展开调查。
许多乘客讲述了自己所乘航班被迫转向的经历。乘坐Easyjet航班的伦敦乘客克雷格·詹金斯(Craig Jenkins)表示：“我们刚刚穿过英吉利海峡，飞机就开始在空中绕圈子。我们大约绕了四五圈，然后开始往东飞行，机长称我们要在斯坦斯特德着陆。最初，他们称盖特威克机场因发生意外而关闭。此后不久，他们证实称罪魁祸首是无人机。”詹金斯称，乘客们被提供了2个选择，要么前往斯坦斯特德着陆，要么在空中停留1个小时，然后重新返回盖特威克机场。
来自苏赛克斯郡的尼亚姆·斯拉特(Niamh Slatter)称，她乘坐的英国航空公司航班被迫转道伯恩茅斯机场。她说：“我们本应提前15分钟着陆，但最后却在南海岸上空盘旋了很长时间。我们尝试在盖特威克机场着陆，可是无人机两次出现，为此我们被迫转道伯恩茅斯机场。”
Easyjet公司发言人称，3架航班将继续前往盖特威克机场，第四架航班上的乘客转道伦敦邵森德机场着陆，我们会提供转道服务。这名发言人称：“虽然当前情况是我们无法控制的，但Easyjet依然为引起的不便感到抱歉。”
早在2016年11月份，英国的无人机规则就经过修订和更新，以便帮助飞行员确保安全地飞行无人机。这些修订规则主要包括5项安全提示，以便更容易记住。这些规则包括：1.不要在机场附近飞行;2.保留在120米以下空中，至少离人50米远;3.确保无人机始终在视线之内;4.永远不要让无人机接近飞机;5.个人负责。
英国前资深空中交通管制员道格·麦克莱恩(Doug Maclean)表示，航空机构必须在设计无人机事件中采取安全措施。他说：“无人机非常小，它们无法被空中交通雷达发现。但盖特威克和希思罗等机场都非常繁忙，人们可能知道会看到无人机。因此，只要有人发现类似飞行物，就会立即向空中交通控制台报告，后者会判断其是否存在危险。”
今年4月份，在机场附近监管无人机活动的Airprox Board组织表示，去年每个月平均会发生5场有惊无险的“近距离接触”，包括2016年11月25日，一架无人机接近爱丁堡机场，距离一架航班仅20米远。去年11月份，一架客机与无人机险些在希思罗机场相撞。
英国民航局已经表示，那些违规操作无人机的人将受到严惩。该机构表示：“无人机用户必须理解，当他们操作无人机时，很可能接近世界上最繁忙的空域，包括民用客机、军事战斗机、直升机、滑翔机以及轻型飞机等组成复杂的系统。在机场附近操作无人机是绝对不可接受的，任何违规的人都将受到严惩，包括监禁。”(来源：网易 小小)
