中国民用航空网通讯员诸小鹰、熊林讯：8月17日零时，黔桂地区民航空域调整方案正式实施。此次空域调整重点解决了我国500米口径射电望远镜外围电磁环境保护问题。
作为国家重大科技基础设施——被誉为“中国天眼”的500米口径球面射电望远镜（Five-hundred-meter Aperture Spherical radio Telescope，简称FAST），2016年9月25日正式落成启用。该射电望远镜接收面积相当于30个足球场，工程投资6.27 亿，居世界第一，是国家科技领导小组审议确定的国家九大科技基础设施之一。与其他望远镜不同，它既不是架在山顶上，也不是遨游太空，而是在贵州一片喀斯特洼坑中立足，犹如一只巨大的“天眼”，探测遥远、神秘的“天外之谜”。与世界现有最大口径100米望远镜相比，“中国天眼”其观测能力提高了10倍，并且将在未来20~30年保持世界领先地位。
然而“天眼”上空纵横交错多条民航航线，每天有200余班飞经升空的民航班机对“天眼”的科学探测影响很大。为支持国家重点科技项目，空中飞机必须“让路”。在得知要为“天眼”“让路”的信息后，民航局空管局立即将调整该地区空域方案列为首要任务。经过军民航多次研究、协调，仅半年多时间，黔桂地区空域调整方案出台并实施，为“天眼”拂去“障碍”。
在军方的大力支持下，民航空管部门将原航路航线整体东移，调整和新增了部分航线，同时调整了部分航班走向，形成局部单向循环通行，既提升安全水平，又为航空公司节省了运营成本。
据悉，方案共划设飞行限制区2个，取消航线2条，总里程约为648公里。新辟和调整航线3条，总里程约为663公里，飞行里程仅增加了15公里，调整城市对班机航线走向186条。
