中国民用航空网讯:9月26日,由中国航空工业集团公司主办,中航西飞民用飞机有限责任公司、中国民航管理干部学院、中航文化有限责任公司联合承办的新舟飞机乘客突破千万庆典活动在北京举行。本次庆典彰显了新舟飞机进入市场12年里取得的系列成就,更是国产支线飞机进入规模化运营的有力佐证;同时也是依托新舟飞机凝聚民航管理系统、运营商、制造商等相关各界共同为国产民机未来发展蓄力的一次盛会。
作为目前交付数量最多、首个实现规模化运营的国产民机,新舟飞机已经交付100余架,在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。截止2017年8月,运送旅客突破1000万人次,累计飞行42万小时、39万起落。无论是在国外运营还是国内运营,新舟飞机始终秉承在创造经济价值的同时,更注重创造社会价值,不但在国产支线民机研发、制造领域率先启航,更在民航运营领域不断探索与创新,为支线航空发展以及运营地区区域经济发展带来新动力。
应邀参加本次庆典的有厄立特里亚驻华大使、津巴布韦驻华使馆武官;中国民用航空局副局长李健及民航局飞标司、航空器适航审定司、运输司、财务司及民航华北管理局、东北管理局、中南管理局、西北管理局、新疆管理局及部分地区适航审定中心、部分地区机场管理集团等民航系统领导、嘉宾;中国工业和信息化部装备司、中国财政部经济建设司等国家部委及部分领导;内蒙古阿拉善盟政府、四川泸州市政府、新疆发改委、陕西省国防科工办、吉林省旅游发展委员会等地方政府或部门;中国国际航空、中国南方航空、北方航空(深圳)、天津航空、成都航空、新疆航空、西藏航空、浙江长龙航空、奥凯航空、幸福航空、春秋航空、友和道通航空、贵州多彩航空、华民机航空、邸达航空、物华航空、金浦航空、北大荒通用航空、江南航空、安徽海富航空、襄阳航空、羽嘉航空等国内航空公司;老挝老联航、津巴布韦航空、尼泊尔航空、柬埔寨巴戎航空等境外航空公司;中国进出口银行、国家开发银行陕西省分行、工银租赁、招银租赁、渤海租赁、优质航空金融服务、西藏金融租赁有限公司、天津航空租赁有限公司、天津渤海租赁有限公司、falko租赁等金融机构;加拿大加普惠公司、霍尼韦尔公司、罗克韦尔柯林斯、汉莎集团、汉莎技术公司、OAG咨询公司、Flight Global咨询公司等国外机构及公司;中国民航飞行学院、中国民航大学、广州民航职业技术学院等高校,以及来自中国商飞、天驹投资集团、山东太古飞机工程有限公司、深圳市空管实业发展有限公司、安索帕品牌咨询公司、北京国泰北斗科技有限公司、中云智慧科技有限公司等企业的超过200位嘉宾参加了本次庆典。
本次庆典,旨在感谢、表彰帮助新舟飞机不断进步的国家部委、友好国家、地方政府、航空公司、机场、乘客、机组、地勤、试飞员等社会各界。颁发了忠实乘客、模范机长、模范乘务、模范工程师、杰出技术贡献奖6个个人奖项;先锋奖、高效运营奖、新锐奖、典范航线奖、杰出贡献奖7个集体奖项(获奖者信息附后)。
奥凯航空新舟60
一、新舟飞机积极推进国家基本航空服务计划,改善民生、推动区域经济发展
在国内,新舟60飞机探索多种全新运营模式,与运营商勠力同心,在市场、国家号召和地方发展三方面需求引导下,机队不断扩大,民航网络不断完善,越来越多的新舟飞机飞翔在最迫切需要支线飞机的区域。
在我国东北部的黑龙江省,地广人稀。新舟60担负着连通哈尔滨与漠河、黑河、加格达奇、佳木斯、鸡西等支线机场的重任,实现了干支结合,为枢纽机场运送着南来北往的乘客,年输送旅客突破10万,提高支线机场利用率,促进地方机场集群同步发展。
在沿海的烟台与大连,新舟60飞机以其涡桨飞机独有的经济性,将一千多公里陆路、6个多小时的水陆运输缩短到仅40分钟的空中飞行,成功搭建支线快线运营模式。“环渤海快线”因其乘机过程便捷(设立专用安检通道、值机柜台)、航班班次密集(每天最多16班飞机)、空中航程快捷(30-40分钟)等特点,成为名副其实的“空中快线”,架起了二三线城市经济互动的桥梁。自开通以来,累计飞行近一万八千个航班,运送了近80万个乘客。
在内蒙古阿拉善盟,新舟60飞机力促我国首个通勤航空试点成功运行,开航以来,为盟内互通提供了近28万个座位、五千五百多个航班,通过左旗向盟外提供了近40万个座位、七千七百多个航班。让边远地区民众得以更加便捷的享受公共社会资源,区域经济发展得到有力驱动。
在张家界、荔波、黎平、黄山等机场以及红色景区井冈山,新舟60搭建了极具特色的旅游航线,让旅客便捷出行,饱览风光。其中张家界-长沙航线开航4年来,安全飞行五千七百多个航班运送超过20万乘客。
在西安、汉中、襄阳、合肥、南昌、银川等地,新舟60飞机填充了干线运营间隙,均衡干支比例,民航运输网络得到完善。
十年来,新舟飞机致力于推进国家基本航空服务计划,改善民生,解决部分边远地区人民出行问题,促进了区域经济均衡发展,为全面建成小康社会助力。
柬埔寨巴戎航空新舟60
二、在海外,新舟飞机践行“一带一路”战略,深化友谊、提升产业能力
2005年,新舟60飞机飞出国门。在不长的时间里,先后交付到非洲、南美洲、大洋洲、亚洲等“一带一路”沿线的18个国家。
新舟60飞机在国外的运营,深化了中国与“一带一路”沿线国家的友谊、为当地架起了空中桥梁。在津巴布韦、厄立特里亚、喀麦隆、汤加,新舟60飞机的成功运营,使民众出行困难得到解决,民用航空体系得以建立;在柬埔寨、老挝、尼泊尔、刚果(布),以新舟60运营为平台,航空运输快速发展,区域经济更加繁荣;在尼泊尔和喀麦隆,新舟60飞机协助当地政府应对地震灾害、战乱撤侨,成为受灾民众心中生命与希望的寄托。
新舟60飞机在国外的销售与运营,取得的不仅仅是商业效益,还收获了更多增进友谊、加强经济及文化交流的潜在效应。这是中国制造“走出去”的有益探索,更是中国制造民用飞机不断成熟的契机。
三、促进我国民机制造业发展、专业人才培养以及对民机市场的深入理解
新舟60飞机作为我国第一款通过了与国际适航审定标准接轨的国产民用飞机,在多年的发展、运营过程中,使我国民机制造技术和能力不断攀升,有力促进了我国航空配套、维修、服务等相关产业的发展;有力地引导我国民机制造业向理解、满足民机市场需求的方向发展。
随着新舟60飞机全球化的运营,全面提升了全球服务保障能力。通过技术支援、运营保障、备件支援等各个方面的不断探索,形成了逐渐完善的客服体系,积累了宝贵的经验,锻炼出了一支国际化的民机队伍。
新舟产业的发展,为我国以及在“一带一路”运营国家培养了大量民航专业人才,累计为国内外客户培养飞行人员、维修人员、签派人员、客舱乘务员3000余人,显现了规模化运营效应。
新舟700
四、发展符合市场需求的新一代涡桨支线飞机——新舟700
12年的飞翔、1000万人次的运送,新舟飞机站在了继往开来的新起点。矢志不渝发展国产民用飞机、做强国家支线航空事业,秉承这一宗旨,航空工业西飞民机正在稳步推进全新机型新舟700的研发。作为国家“两干两支”战略组成部分,新舟700飞机将承担着打破当下国际涡桨支线市场“双雄并立”的格局,挑战涡桨支线飞机世界第一的地位,目前已经收获订单185架。
全新研制的新舟700飞机,总结前期发展经验,紧扣客户与市场需求,对全球支线市场深入预研,前瞻性尤为突出。新舟700飞机聚焦800公里以内的航空客运市场,标准座级78座,高温高原性能优异、短距频繁起降,采用电传操纵、汇聚全球顶尖供应商。未来还将推出缩短型和加长型两个版本,以满足不同客户的需求。
附:获奖人员简介
模范机长
郭建军这位来自幸福航空的新舟机长,累计安全飞行超过5000小时,是所有新舟飞行员中飞行时间最长的,正是他的兢兢业业,认真专注,将数万名乘客安全送达他们的目的地。
模范乘务
史婉丽幸福航空乘务长史婉丽,飞行时间超过4000小时,为所有乘坐新舟飞机的旅客提供着温馨周到的服务。
模范工程师 萨莫瓦·塔莫萨克来自老挝联合航空的工程师萨莫瓦·塔莫萨克(Somvay
Thanongsak),他和他的团队为新舟飞机提供优质、高效的保障,确保了新舟飞机在老挝的高效运营。
先锋奖
津巴布韦航空公司津巴布韦航空作为新舟飞机的首家海外用户,为新舟飞机的全球市场开拓迈出了第一步,让新舟飞机一举冲破了欧美巨头的封锁,为国产民机飞向世界做出了巨大的贡献。
高效运营奖
老挝航空自新舟60加入老航以来,在其优秀的运营表现基础上,又先后购进了四架新舟60和两架新舟600,以高强度、高效率的运营为老挝人民和国外游客提供了便捷的服务,其最高99.6%的签派率在新舟飞机的运营中堪称典范。
新锐奖
尼泊尔航空作为新舟飞机的新进签约用户,尼泊尔这个80%被山地所覆盖的国家因新舟飞机的到来极大的改善了当地人民出行和旅游困难等问题,尼泊尔航空也因为新舟飞机的运营将其市场份额从6%扩大到了20%。
在应对地震灾害时,一架新舟飞机平均每日往返灾区8个班次,在抗灾救援中做出了巨大贡献。
最忠实乘客
张刚,家住大连的他在烟台工作,多年来一直搭乘幸福航空的烟大快线往返两地,在渤海湾上空飞行了500余次,经年累月与新舟飞机同行,他是新舟飞机最忠实的乘客,是新舟飞机最有力的代言人。
典范航线在我国渤海沿岸城市的上空,有着一条被称之为“空中公交”的航线,如一座虹桥般架起在烟台和大连两座城市之间。
近年来两座城市间的交流日趋频繁,但渤海海峡的阻隔,却使两地间的交通远远不能满足人们的需求。
大连机场、烟台机场联合幸福航空,以两地政商务、旅游、探亲等实际需求为依托。在烟台、大连等城市之间建立支线航空网络,合作打造了“烟大快线”模式。“烟大”快线作为幸福航空环渤海模式下的第一条运营航线,为实现快捷化,公交化运营,相继设立了专用的值机柜台、安检通道、专用的候机区域和登机口,让旅客的旅途时间减到最少。有乘客这样说道“到烟台来办事,不耽误回大连吃晚饭。”这就是对“烟大快线”最质朴的嘉奖。
阿拉善盟,地处内蒙古西部,大漠戈壁环绕,陆路交通漫长而复杂。受益于国家基本航空服务计划的实施,阿拉善盟携手幸福航空,于2014年使用新舟60飞机建成国家首个通勤航空试点,将额济纳旗、左旗、右旗连接起来,开航四年来,为盟内互通提供了近28万个座位、五千五百多个航班,通过左旗向外提供了近40万个座位、七千七百多个航班。让边远地区人民群众享受到了民航发展红利,有力驱动了当地经济发展,旅游的开发。
杰出技术贡献奖 邓友明 王洪太 邓友明,中国空军试飞局局长
特级试飞员他曾试飞过所有的国产运输机机型,是新舟60飞机首席试飞员,他为新舟60的性能试飞和适航取证做出了杰出贡献,开创了国产民用客机试飞取证的先河,为我国民机试飞技术奠定了坚实的基础,是军民融合的先行者。在国产民机的试飞中,用他个人精湛的试飞技术赢得了众多国外同行的佩服和赞许。
王洪太,幸福航空总飞行师,作为新舟飞行技术委员会主席,有3万多小时的飞行经验,拥有波音737和新舟60双执照的他,积极投身国产民机发展事业,为新舟飞机培养了60多名飞行员,在新舟飞机的研制、改进和飞行技术提升工作中做出了杰出贡献。
杰出贡献奖 王树生
幸福航空王树生先生,大田集团、奥凯航空董事长,作为民营企业家,他率先成规模运营新舟60飞机,发展支线航空,以极大的爱国情怀支持国产飞机和民航事业,打造了新舟飞机国内示范运营用户,用他的一己之力为国产民机的发展做出了杰出贡献。
幸福航空,全新舟60机队,24架飞机运营,是新舟飞机最大机队,运营航线100余条,通航城市40多个。探索了城际快线、通勤试点等多种特色鲜明的支线运营模式,完善了我国民航运输体系,同时为新舟飞机的生产制造和产品优化建言献策,培养了大量的飞行员、地勤人员队伍,为国产民机的发展做出了杰出贡献。