南航东航停机时尾翼发生刮蹭:南航机长违规操作

东航和南航两架波音737在广州白云机场相擦,无人受伤。图片来自:微博网友

南航东航停机时尾翼发生刮蹭:南航机长违规操作
东航和南航两架波音737在广州白云机场相擦,无人受伤。图片来自:微博网友

南航东航停机时尾翼发生刮蹭:南航机长违规操作
东航和南航两架波音737在广州白云机场相擦,无人受伤。图片来自:微博网友@sina喜羊羊

  白云机场飞机“入库”剐蹭翅膀

  一飞机未经引导车引导自行停靠,机翼剐蹭另一飞机尾翼

  双11光棍节,飞机也不甘寂寞求温暖,结果就蹭上了。昨日下午1点半许,一架到达白云机场的南航飞机进入停机位过程中,飞机机翼与一架停靠在旁的东航客机的尾翼发生刮蹭,导致南航飞机小翼折断。事件未造成人员伤亡,航空公司与机场也均未就事件进行回复。

  阴冷天 光棍节

  飞机“求温暖”:撞了

  双11光棍节,广州恰巧是阴冷天气。谁知道不仅单身光棍不甘寂寞,机场的飞机也求温暖。昨日下午2点13分,新浪微博网友@ sina喜羊羊发微博,称南航公司737—800机组人员没有等候引导车,机长擅自划进跑道,最终导致南航飞机左翼刮到停靠在旁的东航客机尾翼(左水平安定面)。

  南都记者随后得知发生事故的客机分别是一架尾号为B - 5767,航班号为C Z6002的南航737飞机,以及一架尾号为B -5199,航班号M U 2491的东航737飞机,事故并没造成人员伤亡。记者查询航班号发现,昨日早上9时23分,该南航飞机从乌鲁木齐顺利起飞,4小时后,降落到新白云国际机场。东航的飞机则停靠在白云机场416A机位,事发前,乘客已经全部登机,舱门也已经关闭。

  昨日下午5时许,南都记者在白云机场附近横八路观察到了尾号B -5199的东航737飞机。从远处观察,该机外观并没有明显的损伤,只是停在机场内没有任何的举动,在记者观察的半小时内无任何人员出入。

  知情人:南航机长未按规定操作

  相关知情人向记者透露,按照常规,飞机降落后应该在滑行道等候引导车引导,进入停机位,最后安全停靠。然而,这架南航飞机却打破了规矩。

  知情人肯定了网友@ sina喜羊羊 的说法,昨日13时30分许,已经降落到白云机场的南航飞机没有等到机场的引导车。不知出于什么原因,南航机组决定自行进入,并且选择了一条最近路线:从滑行道直线进入停机位。

  该位知情人表示,在滑行道旁没有停放飞机的情况下,这样的路线是没有错的。一旦道旁停放了别的飞机,降落的飞机就应该绕一个圈,从另一侧接近停机位,否则就可能导致飞机相撞。这一次,在没有引导车的情况下,这架南航飞机就犯了这样的错误。

  随后,南航飞机行驶经过东航飞机时,左小翼撞到东航飞机的左侧尾翼,南航飞机左小翼被撞断,东航飞机左水平安定面前缘被撞凹。

  无人员伤亡 乘客已安全离去

  机场工作人员在事故发生后马上赶往现场处理,将东航飞机上的乘客送至另一架飞机上。南航飞机则处于滑行状态,乘客们不得不在飞机上等候了20分钟,直到工作人员认定情况安全,才被允许下机,随后离开机场。

  据了解,东航飞机原定于13点40分从白云机场飞往温州龙湾国际机场,事发时乘客已经上机,飞机准备出发,然而由于擦碰事故,航班最终于16点02分才起飞。

  据机场现场工作人员透露,该机组人员并不是第一次降落白云机场,对机场情况并不陌生,这次不知为何会违反规定。目前,两架客机都还在现场,等候国家民航局的处理结果。

  南都记者最终从机场方确认到的情况是,昨日中午1点半左右,南航CZ6002航班到达后滑入机位的过程中,与停放在附近的东航M U 2491航班刮蹭,翼尖相碰。南航飞机小翼损伤。刮蹭的原因,目前航空公司和机场均未回复。

  网友调侃

  两个好机友 光棍节脱单?

  飞机刮蹭事件很快在新浪微博上传开,不少对东航躺枪表示同情,@空姐网最先发声,“可怜我大东航,昨天被除冰车撞,今天被南航擦……”。此话一出,有网友觉得南航也不容易,@ kkkkkkk- kk说,“南航也倒霉,昨发动机故障备降白云,今擦东航”。但更多的网友,对两机在双十一这天碰撞,体会出了特殊的意味。@Godzilla-Jun说“南航东航他们要脱单了……都亲密接触了……”,@幕雪琪说得更加直白,“南航和东航你们两个好机友,是要赶在光棍节这天比翼双飞么?”

南航东航停机时尾翼发生刮蹭:南航机长违规操作
东航和南航两架波音737在广州白云机场相擦,无人受伤。图片来自:微博网友

南航东航停机时尾翼发生刮蹭:南航机长违规操作
东航和南航两架波音737在广州白云机场相擦,无人受伤。图片来自:微博网友@sina喜羊羊

南航东航停机时尾翼发生刮蹭:南航机长违规操作
东航和南航两架波音737在广州白云机场相擦,无人受伤。图片来自:微博网友@sina喜羊羊

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