飞机的风挡为什么会飞掉? | 中国民用航空网

飞机的风挡为什么会飞掉?

四川航空3U8633航班,在执行重庆至拉萨航班时,在9800米飞行时,发出紧急7700代码,紧急下降后,备降成都机场。

川航发表声明,确定飞机确实遭遇二号风挡破损,备降成都。

有未经证实的图片显示,该飞机遭遇风挡破损或者丢失,并造成飞机机内设备严重受损,在紧急释压、设备严重故障、可能造成仪表显示丢失的情况下安全落地,为优秀的中国民航飞行员点赞!

风挡为什么会飞掉:

著名的英航5390航班因为螺丝问题导致风挡飞出,造成机长被吸出窗外,差点丧命。那么风挡为什么会飞出?

  • 航材问题,比如劣质风挡航材
  • 螺丝问题,不合格的螺丝,或者不合规格的螺丝
  • 风挡加温故障
  • 风挡老化
  • 外来物撞击
  • 其他原因

这些都有可能是造成风挡脱落,而因为在32100,9800米高空发生风挡破损,会造成飞机立即释压,低温,而且可能仪表设备失灵,飞行员受伤。而飞行员需要立即戴上氧气和紧急下降,幸好发生故障的位置刚进入山区之后,否则还不能立即下降。

低温、低压、仪表失效,对于飞行员来说是巨大的考验,所以为优秀的再次飞行员点赞。

飞行员应提高警惕了

前不久的美国西南航的发动机打入客舱,已经是非常难处理的故障了,而这次的故障比美国西南航的故障还要复杂,因为还有飞行仪表故障,以及可能飞行员受伤。

发动机、飞机本身似乎质量有变差的趋势,比如上次是波音飞机选装的CFM发动机质量,这次是空客的驾驶舱风挡问题,都是鲜有发生的问题。

未来会是什么样的故障,都不得而知,只是对飞行员综合处理能力要求越来越高。

(航家作者:陈建国)

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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