华航飞行员罢工结束后,仍有14项议题未协商完毕

据台湾《联合报》报道,台湾中华航空机师在2019年2月8日进行了为期一周的罢工行动,期间与资方经过4次马拉松式谈判协商后,双方终于在2月14日达成协议并签署团协。华航强调,剩余未协商完毕的14项议题,将继续协商至2019年8月22日。华航2019年2月24日表示,将研究开放同仁列席旁听劳资会议,或开放内部直播协商会议。

华航机师经过为期一周的罢工行动后,与资方达成协议并签署团协,团协内容包括飞行时间8小时以上派3人、12小时派4人,现有5条航线以加强派遣或驻防方式改善;两年内研究规划只选拔任用外籍副机师,无特殊情形不再增加外籍正机师聘用,缺额选拔任用、升训以台湾籍机师优先;遵守相关法令不对工会会员有违反法令的行为;就本次争议起因详加研究、改善管理制度。

华航表示,机师工会在2017年、2018年提出的28项议题,仍剩14项未讨论完毕,将持续协商至2019年8月22日为止。华航强调,劳资对立绝无输赢,感谢部分机师坚守岗位,也感谢罢工机师领回检定证,为华航装回“翅膀”,将争议在谈判桌上解决。

华航指出,谈判同仁2018年无法全盘答应机师同仁的诉求,乃至罢工期间谈判对每一项协议,都是精算琢磨成本、调整后提出对应方案,费心斟酌的不是为了某一单位的同仁诉求,而是所有部门未来的幸福不会受到排挤,股东权益不会因为莽撞判断受损,还有社会对华航专业同仁的观感,甚至华航长远的品牌形象与社会必须共同承担的各项隐形成本。

华航也表示,在三年内发生2次罢工,也让对此深切反省,未来将加强消弭认知差距、增加良性对话,并以聆听取代传达,以讨论代替冲突。而基于本次协商会议的经验,未来将研究开放同仁列席旁听劳资会议,或开放内部直播协商会议,以化解疑虑。

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