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陈峰:海航接班人有4个标准

布衣布鞋的陈峰步履轻快,清瘦又矍铄。这是他继去年11月接受包括21世纪经济报道在内的三家媒体采访之后,第二次集中接受媒体采访。

此时他已“复出”8个月,继去年处置了3000亿非主业资产后,海航流动性危机已经初步化解,用他的话说,自己最大的成就是“稳定了局面”。谈到接班人,陈峰说,海航的接班人要满足四个标准:爱海航、靠得住、跟党走、有能力。“应该是一个接班人团队,或者是不同等级的一批优秀中青年干部,这需要一个培养过程。”陈峰说,接班人们需要团队的认同,不是他一个人能决定的。

同时他也坦言,在海航度过困难的过程中,肯定会涌现和历练出一批管理干部,“我期待他们快快成长,努力加快培养。短时间内,我们的困难还过不去,需要大家同舟共济”。

去年7月,海航集团重要创始人王健在法国公务考察时意外离世,陈峰从幕后走到台前。“我原来就想安享晚年,但是被迫又复出了,别的接班人还没有续上,只能由我稳定局面。”陈峰说,海航的困难对他是挑战,对他这个年龄的人更是挑战,虽说“老不做少事”,但遇到困难时,作为老面孔和创始人出山,对海航的干部和员工来说一定是增添信心的。

“说明我在这方面不成功啊,我成功的话,就让接班人全部弄好了,我就走我自己的路了。”陈峰笑言。

刚复出的头一星期,陈峰说自己基本找不着北,一下瘦了好几斤,从原来那种安静幕后的状态,到突然需要回到业务一线处理很多事务,难以适应。

“我连吃饭都适应不了,因为我以前吃得很少,消耗很少,突然奔赴一线、天天开会,以前饭量明显不够。”他说,后来只能慢慢适应岗位,调整回来,同时基本的功课不能少,只能少睡觉。

陈峰所说的“功课”指的是他每天都要写400字的毛笔学习笔记,自“国学大师”南怀瑾教他写字以来,已经坚持了二十余年,一共写了280万字,大部分是对所读之书的摘录与思考。

“说到功课,我天天像小学生一样孜孜不倦,始终保持一个天天学习、天天向上的心态。”他说。

而另一方面,陈峰说做企业家需要一种心的境界和状态。采访中他两次提到“计利当计天下之大利”,这9个字陈峰最早在2012年时就在公开场合提出,海航是“为社会做点事,为他人做点事”。

在海航,陈峰讲做企业的路线和思想,员工录音整理成讲话集,从创业开始到现在已经第八本。陈峰说,不久之后将出版,其中包括了海航的历史、战略,经历了怎样的脉络,如何带领全体海航人走出数次危机。

(来源:21世纪经济报道 戴安)

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