国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布最新的财务数据调查报告显示，7月份，全球航空公司股价环比上涨1.1%，年初至今，全球航空公司股价上涨3.5％。
第二季度抽样调查结果显示，北美航空公司资本支出减少，盈利能力提高，利润率实现增长。北美航空公司数量在调查样本中的占比较高，因而调查结果显示出今年第二季度航空公司利润与去年同期相比微幅上涨，息税前利润率同比增至10.9%。受印度航空公司业绩向好的推动，亚太地区航空公司盈利能力有所改善，二季度息税前利润率同比也实现增长；而欧洲航空公司受到低成本航空公司的竞争激烈以及燃油价格不断上涨的影响，利润率同比出现下降。
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航空公司 样本数量 |
地区 |
2018年第二季度 |
2019年第二季度 |
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息税前利润率 |
税后净利润 |
息税前利润率 |
税后净利润 |
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10 |
北美 |
12.0% |
2,307 |
13.4% |
4,549 |
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5 |
亚太 |
4.2% |
264 |
5.3% |
366 |
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7 |
欧洲 |
9.7% |
2,041 |
8.9% |
1,588 |
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3 |
拉美 |
6.0% |
55 |
5.8% |
-4 |
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25 |
总计 |
10.3% |
5,267 |
10.9% |
6,499 |
单位：百万美元
今年第二季度，参与调查的17家航空公司自由现金流表现稳定，同比无变化。尽管盈利能力提高、资本支出减少，但北美航空公司自由现金流同比减少0.1个百分点；而欧洲航空公司资本支出减少，自由现金流有所改善；亚太航空公司自由现金流缺口有所收窄。
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航空公司 样本数量 |
地区 |
2018年第二季度 |
2019年第二季度 |
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净现金流 |
资本支出 |
自由现金流 |
净现金流 |
资本支出 |
自由现金流 |
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10 |
北美 |
19.8% |
11.0% |
8.7% |
18.6% |
10.0% |
8.6% |
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2 |
亚太 |
16.3% |
37.0% |
-20.7% |
14.1% |
29.3% |
-15.2% |
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4 |
欧洲 |
18.7% |
15.9% |
2.8% |
12.4% |
9.5% |
2.9% |
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|
1 |
拉美 |
26.5% |
9.7% |
16.8% |
-1.0% |
6.7% |
-7.8% |
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17 |
总计 |
19.4% |
13.6% |
5.8% |
16.7% |
10.9% |
5.8% |
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航企股价
7月份，北美航空公司股价在各地区中表现最佳，环比上涨3.1%。欧洲航空公司股价环比下降5.5%，亚太地区航空公司股价环比微幅下降0.6%。
燃油成本
由于中美贸易摩擦愈演愈烈，对全球经济增长和石油需求带来影响，布伦特原油和航油价格出现下跌。7月份，布伦特原油价格保持在60美元/桶左右，航油价格达到76美元/桶，环比下降7%。
需求增长
2019年6月份，全球航空客运需求与去年同期相比增长5.0%，客运运力增长3.3%，载客率创新高，上升1.4个百分点，达到84.4%。
全球航空货运需求与2018年同期相比下降4.8%。航空货运量连续八个月同比下降，最近数月无明显复苏迹象。货运运力增长持续低迷，载货率持续走低。
编者注释:
-国际航协在世界各地共拥有290家成员航空公司，其定期国际航班客运量占全球的82%。
