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北美四航司再推迟波音737MAX复飞!美联航已取消上万次航班

遭遇停飞173天后,9月2日,波音中国通过官方微信号回应称,全球超过30家监管机构正协同审查升级后的737MAX软件,该公司乐观估计737MAX将于今年第4季度恢复运营。

不过,各大航司对此反应平淡。据南都记者统计,包括美联航、西南航空、美国航空以及加拿大航空在内的北美地区4家航司,均已宣布将波音737MAX飞机复飞时间再度延迟。

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北美4大航司推迟复飞737MAX

目前,美国三大航均宣布延迟737MAX复飞。9月1日,美国联合航空方面宣布将737MAX航班复飞再度延迟6周,推迟今年12月19日。同一天上午,美国航空公司宣布,该航司的737MAX复飞延迟至12月3日。而美国西南航空则取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。

9月2日,南都记者注意到,除了美国三大航调整航班计划,北美地区的加拿大航空日前在更新今年10月的飞行计划时表示,拟将旗下所有737 MAX 机型从飞行计划中排除,并称“这一举措将至少持续到2020 年1月8日。”加航称,该司旗下24架737MAX原先平均每天运送9000至12000名客户,现在计划为受到航班取消影响的旅客进行全额退款或免费改签。

有航司因停飞取消航线,多次挪地存放波音客机

自今年3月10日埃塞俄比亚空难发生以来,全球波音737MAX的停飞对各大航司造成多方面的影响,有航司称取消了上万架航班,甚至取消了相关航线,更有航司多次将旗下停飞737MAX飞机“挪地”存放。

美联航在声明中称,曾希望今年11月初恢复737MAX机型运营,称预计再延迟6周,将导致该航司11月、12月有4500架航班被取消。预计截止11月,该航司取消的航班总数将达到14800架次。南都记者还注意到,近日美联航的14架波音737MAX飞机已经从原本停放的休斯顿地区,运往美国亚利桑那州沙漠存放。其在声明中称,将使用备用飞机和其他解决方案,来减少取消航班对顾客带来的影响。

美国航空公司则成为了首家因737MAX停飞取消航线的美国航司。美航称目前每天约取消140架航班。在今年7月,该航司宣布由于737MAX的停飞,需要调配奥克兰飞往达拉斯航线的飞机调整受影响航班,因此取消了该航线。

波音称复飞“取得良好进展”

对于各地航司纷纷推迟复飞,9月2日波音中国通过官方微信号回应称复飞工作已“取得良好进展”,正与运营波音737MAX的航空公司开展培训,以及维护目前停飞的飞机。

波音称,全球超过30家监管机构正协同审查升级后的737MAX软件,737MAX预计将于今年第4季度恢复运营。

波音方面还称,除软件升级外,还编制了培训材料和补充材料,上述材料完善了与飞机安全性能有关的程序和操作系统,以便让飞行员更熟悉飞机的系统性能和表现。

(来源:南方都市报)

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