国际航协:8月全球航企股价环比下跌近五个百分点

  中国民用航空网讯2019年9月26日消息:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布最新的财务数据调查报告显示,8月份,全球航空公司股价环比下降4.7%;年初至今,全球航空公司股价下降1.4%。

  北美地区和亚太地区航空公司股价双双下降,降幅分别为5.5%和4.9%。波音737MAX系列飞机停飞持续影响北美地区航空公司运营以及投资者信心。中美贸易紧张局势升级以及近期的中国香港暴力事件,影响亚太地区航空公司股价下跌。英国脱欧的不确定性、全球贸易疲软,部分航空公司下调2019年业绩目标,欧洲地区航空公司股价下降约2%。

  第二季度抽样调查结果显示,北美地区航空公司表现强劲拉动整个行业的盈利能力同比提升。亚太地区净利润下降,该地区客运需求疲软,影响客运收益增长,而中美贸易摩擦对货运业绩造成影响。由于低成本航空公司竞争加剧以及燃油费用上涨,欧洲航空公司盈利能力因而遭受挤压。拉美地区哥伦比亚航空破产以及货币贬值导致收入下降,净利润出现亏损。

单位:百万美元

  今年第二季度,参与调查的49家航空公司自由现金流同比下降0.3%,降至5.0%。北美航空公司自由现金流同比增长0.3个百分点;而欧洲航空公司尽管资本支出减少,但自由现金流出现下降;亚太航空公司自由现金流相对稳定。

 燃油成本

  在全球最大的石油出口国沙特阿拉伯的油田遭袭后,布伦特原油和航油价格在9月份上涨。布伦特原油价格徘徊在68美元/桶左右,航油价格达到85美元/桶,环比增长11%。

  需求增长

  2019年7月份,全球航空客运需求同比增长3.6%,低于6月份增幅(5.1%)。各地区客运量均实现增长。客运运力增长3.2%,载客率上升0.3个百分点,达到85.7%,载客率创历史新高。

  2019年7月份,全球航空货运需求同比下降3.2%。航空货运量连续九个月同比下降。货运运力同比增长2.6%。货运运力增长连续9个月超过需求增长。

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