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8月因航班正常率不达标 数家国内国际航司被通报批评

8月因航班正常率不达标 数家国内国际航司被通报批评
 

  中国民用航空网讯:近日,民航局公布了关于2019年8月份航班正常考核指标和相关调控措施的通报。

  一、8月份航班正常考核情况

  (一)旅客吞吐量2000万人次(含)以上的机场(以上一年为基准)当月国内客运离港航班正常率低于50%(不含)、排名后3位,并且航空公司自身原因占比最高(含并列)的航班:本月没有被处罚航班。

  (二)在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%(不含)的国内客运航空公司:涉及13家机场10家航空公司。

  (三)由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于7%(含)(公司原因导致的不正常航班数量/计划航班数量*100%≥7%),并且比例最高的3家客运航空公司:本月没有被处罚的国内航空公司;外国航空公司有澳大利亚捷星航空77.78%、印度航空73.68%、巴基斯坦航空72.22%。

  (四)当月到港航班正常率低于70%(不含)且排名后3位的客运航空公司:国内航空公司有中联航54.45%、国际航空66.66%、红土航空67.01%;外国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、伊拉克航空0%、巴基斯坦航空5.56%。

  (五)由于自身原因导致当月4小时(含)以上延误航班占当月计划航班比例高于1%(含)(4小时(含)以上延误航班数量/计划航班数量*100%≥1%),并且比例最高的3家国内客运航空公司:长安航空1.41%、龙江航空1.26%。

  (六)时刻主协调机场当月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的机场:天津机场69.90%。

  (七)旅客吞吐量3000万人次(含)以上机场(以上一年为基准)当月始发航班起飞正常率低于75%(不含)且排名最后的机场:杭州机场70.41%。

  (八)8月份,由于空管原因(含流量)导致的不正常航班数占当月计划航班数比例为0.28%。

  二、相关要求

  (一)根据《民航局关于印发<2019年航班正常考核指标和调控措施>的通知》的要求,现做出如下决定:

  1. 暂停受理部分国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场新增预先飞行计划申请。

  2. 自通报下发之日起至12月31日,停止受理澳大利亚捷星航空印度航空巴基斯坦航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。美国阿特拉斯航空阿尔及利亚航空因7月数据不达标,自通报下发之日起至11月30日,停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。阿富汗航空因6月数据不达标,自通报下发之日起至10月31日,停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。

  3. 给予中联航、红土航空、长安航空、龙江航空、伊拉克航空、巴基斯坦航空通报批评

  4. 国际航空因5-8月连续4个月、塔吉克斯坦索蒙航空因3-8月连续6个月到港航班正常率数据不达标,自通报下发之日起至12月31日,停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。深圳航空伊拉克航空因4-6月连续3个月到港航班正常率数据不达标,自通报下发之日起至10月31日,停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。

  5. 给予杭州机场通报批评。

  6. 天津机场因5-8月连续4个月放行正常率数据不达标,自通报下发之日起至12月31日,停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。

  7. 自10月1日起,恢复受理澳大利亚澳洲航空、土库曼斯坦土库曼航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。

  (二)请各地区管理局做好相关调控措施的落实工作。

  (三)请机关服务局通知外航服务中心周知各外国航空公司。

  民航局

  2019年9月30日

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