记者赵佳月，实习生许媛媛
前(10)日晚，秦小姐没有及时坐上从广州飞往北京的中国联合航空有限公司(China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”)KN2276航班，直至翌日凌晨零时30分才得以从白云机场起飞，两个小时的旅途，花费了秦小姐整整一夜。和秦小姐一样的18名乘客因不满航空公司的安排拒绝登机。
航空公司“不解释不作为”
“原本是晚上8时30分的飞机，结果起飞时已经是凌晨零时30分了!”提起前天晚上的飞机延误，乘客秦小姐相当气愤。
据秦小姐称，当时航空公司通知他们飞机延误时并没有解释清楚是什么原因。“他们就说是飞机‘留扣’，我们追问什么叫‘留扣’，他们就抛出一堆听不懂的专业词汇。”
另一位乘客陈先生告诉记者，“我们要求道歉，但是他们拒绝了。”
由于起飞晚点，飞机降落的机场又偏僻，不少乘客担心回到北京时公共交通工具已经停运，便要求中联航提供机场大巴送他们到市区，“这一合理的要求又被他们拒绝了”，陈先生说。
航空公司的再三拒绝终于使乘客们“爆发”。为抗议航空公司的行为，包括陈先生、秦小姐在内的18名乘客拒绝登机。
“飞机不等我们就飞走了，也没有人管我们。”直到凌晨4时30分，航空公司的工作人员才为这18名拒绝登机的乘客安排住宿。陈先生说，“后来我们在6时半的时候自己打的到机场，改签了其他航空公司的飞机回北京。”
航空公司不承担补偿
中国联合航空公司投诉部门的王小姐表示，这次延误主要是因为不可抗力。王小姐说，“由于种种原因，我们只能跟乘客说飞机‘调配’、‘留扣’之类的原因。”
王小姐表示，由于这次延误并非中联航自身原因造成的，所以不会承担补偿。对于乘客反映的当时直到凌晨4时30分才有人安排住宿，王小姐则表示，因为中联航在广州没有设立公司，相关的地面服务都是委托广州地面运输服务公司代理的。
对此，一位业内人士便表示，民营航空公司相对弱势，乘客应多理解。
