春秋——政府批准就敢尝鲜
专家——站着飞行没有先例
网友——六成支持三成反对
法规——起飞降落必须坐着
新报讯【记者 张琦】一则飞机要卖站票的消息令航空界一片哗然。民航专家指出，飞机卖站票，本身就是一个伪命题。但是，不少乘客则表示，如果既便宜又省时，并不介意“站”飞机回家。
近日，春秋航空董事长王正华公开表示，只要中国政府的相关部门批准，他就敢尝试“给飞机卖站票”。春秋航空新闻发言人张武安表示，这个说法如果实现，坐飞机就会像坐公共汽车一样方便，航班上的人数可以增长40%，公司成本能在现有基础上再摊薄两成，机票价格也有了更大的下浮空间。
“给飞机卖站票”的说法一经发布，便引来各方质疑声不断。中国民航大学专家李晓津向记者表示，在中外民航运输史上，让旅客站着完成飞行是没有先例的。而且，从技术角度而言，卖站票也很难实现。飞机在飞行过程中，要保持机体平衡。其中包括前后、左右以及旋转平衡。这也是机舱内不允许大量旅客同时来回走动的主要原因。极端设想一下，如果一定要在飞机上卖站票，也必须对乘客进行上下左右四个方向的全方位固定，以保证人身安全。
“民航法规有明确规定，即使是在客舱中往来服务的乘务人员，在航班起飞、降落阶段都必须坐在指定座位，并系好安全带，更何况普通旅客？”一位有数十年驾驶经验的飞行员说。
对于外界的种种质疑，春秋航空新闻发言人张武安向本报记者表示，提出卖站票的大胆想法，是经过认真思考的，但目前只是一种假设。这个假设的实现需要两个前提：符合民航飞行安全规章、民航局相关部门审批同意以及飞机制造商提供技术支持，而两者的核心问题是旅客安全必须得到保障。
尽管这种假设目前还不能付诸实现，但是旅客已经对此表现出浓厚兴趣。腾讯网就此话题展开调查，吸引了近7万人参与，其中近六成的网友表示：只要春秋敢卖站票，就敢买票。有网友指出，飞机不过就是交通工具，免去餐饮、空姐，大伙便宜又省时就到目的地，是好事一桩。不过，也有33％的网友认为出于安全和乘坐环境的考虑，反对飞机卖站票。
