此前有消息称，国内首家获批成立的民营航空公司四川鹰联航空因缺乏流动资金、欠费严重，目前已停飞了两架客机。昨日，鹰联航空新闻发言人黄梅表示，公司从未停飞客机，目前只有一架飞机在维修，其余4架飞机都在正常运营。
此前有消息人士透露，鹰联航空的两架客机在上周五停飞，主要原因是公司的流动资金不足。在这种情况下，飞得越多，欠款也就越多。同时，鹰联航空目前的股东比较分散，各股东对于航空公司的经营方向有不同意见。在这种情况下，“停飞”也算是一种解决问题的办法。
虽然鹰联航空否认了客机停飞一事，但不能否认的是，该公司确实拖欠机场费用。根据中国民用机场协会公布的最新数据，鹰联航空在今年3月1日之前欠缴的机场费达3951万元。一位不愿透露姓名的人士昨日表示，该公司自去年2月1日之后就再没有缴纳过机场费。
其实，由于债务问题和金融危机影响，民营航空目前的运营状况普遍不佳。目前，鹰联航空不仅拖欠机场费，还拖欠民航的政府性基金。按照民航局的相关规定，在拖欠的政府性基金未还清之前，民航局将不受理欠费公司增开新航线的申请。民航局的一位人士表示，鹰联航空也没有提出新增航线的申请。
