鹰联机组人员曾想自凑8万油费遭中航油拒绝

中航油拒为鹰联客机加油纠纷始末 更多

鹰联机组人员曾想自凑8万油费遭中航油拒绝
中航油拒为鹰联客机加油纠纷始末 鹰联机组人员曾想自凑8万油费遭中航油拒绝更多
[百余乘客滞留其中一重病老人] [机组人员自凑油费遭拒绝]   
[中航油欺负石家庄机场?] [当事人说法] [中航油,鹰联航空简介]  

鹰联机组人员曾想自凑8万油费遭中航油拒绝

  因为不满油料款被拖欠,中国航油华北油料公司指示下属中国航油河北分公司于7月17日凌晨开始停止给成都鹰联航空公司的飞机加油,三个航班241名旅客滞留在石家庄机场。直到昨天15时,航班才正常起飞。因为拖欠油料款而拒绝给飞机加油导致航班延误,在中国民航史上尚属首例。两名重病患者差点因此丧命。

  中航油一度拒绝放飞

  据旅客王女士回忆,她乘坐鹰联航空公司的成都—石家庄EU2221次航班17日19时10分抵达石家庄机场,其目的地是秦皇岛山海关机场。但飞机抵达石家庄机场后,全部旅客被请下飞机,被安排到机场宾馆休息。

  从7月17日19时10分开始,石家庄到秦皇岛的EU2221次航班、秦皇岛—石家庄的EU2222次航班、石家庄—成都的EU2222次航班相继因为停油而被迫停航。纠纷发生后,河北机场集团与民航总局、中国航油等部门联系,并和油料公司协商,提出由机场集团先垫付油料费用、放飞机出港,该建议遭到拒绝。

  机组曾想自凑8万油费

  按照鹰联航空公司新闻发言人黄梅的说法,一个航班需要的油料款在8万元左右。7月17日晚,鹰联航班的机长组织机组人员凑钱,想垫付油料费交给中国航油河北分公司,让航班先加油起飞,但遭到对方拒绝。

  事后,鹰联航空承认拖欠中国航油华北油料公司油料款的事情,该公司表示将依照中国民航的有关法规对旅客进行赔付。

  中航油河北分公司负责人则表示,停油事件“是两家公司的事情”,随后挂断了电话,再拨,已经关机。

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