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2017中国国际无人驾驶航空器系统大会

2015年全球无人机大约销售58.7万架,其中军用无人机约占3%,民用无人机占97%。民用无人机销量中,专业级无人机销量约17.1万架,小飞机无人机销量约39.9万架。据预测,到2020年大众消费类无人机市场空间260亿元,专业发烧类市场空间40亿元;行业应用类市场空间815亿元,总体上2020年行业产值将超过千亿。

现实挑战

军警市场成为国内无人机主流市场。国内无人机市场需求90%来自于军方和警方,而其他方向需求仅占10%,机型以无人靶机和带有电子光学/红外线侦察平台的无人侦察机为主。由于受到诸多对消费级无人机发展因素的干扰,诸多无人机厂商为解决企业生存与发展问题努力争夺军警市场,将在一定程度上影响无人机行业的平衡发展。

无人机在农林植保行业盈利欠佳。因为植保机的竞争对手不是飞机而是廉价劳动力。在中国的农业视角中,雇佣人力洒农药的成本并不高;其次,无人机喷洒农药只能洒到作物的顶部,根部很难覆盖,效果不见得好;另外飞机的维护费用相对较高,如果不能保证100%的无事故率,成本很难降下来。现在的农林植保仍然依靠政府的扶持和补贴来降低航空作业成本,实现盈利;如果政府补贴减少,则意味着成本上升和竞争的进一步加剧。

消费级无人机企业融资额下滑。全球无人机行业2016年Q3的融资次数和融资金额均出现了大幅度的下滑,仅有8家企业获得了5500万美元的融资。无人机产业的投融资很有可能步入暂时的“萧条期”。

发展机遇

工业级市场仍是蓝海。工业级无人机行业,从行业应用的层面来看,部分企业已经完成了“从0到1”的积累,在电力巡线、国土测绘、影视拍摄、禁毒、航测、警用安防、农业等领域建立各自优势的企业出现,但是这远不能满足巨大的市场需求。

中下游服务市场商机盎然。从无人机产业链来看,目前大部分无人机企业集中在产业链中端,随着竞争加剧,无人机整机制造的毛利率会不断下滑。同时,在无人机应用领域多元化的背景下,将会涌现大批企业进入无人机应用服务环节,向市场提供定制化、专业化服务,此外,租赁服务、维修保养服务等市场空间也会逐步打开,服务环节的市场规模约为硬件制造的2倍以上,因此预计到2020年,无人机服务的市场规模在300亿元以上。

积极开拓“一带一路”为新兴市场。在国际无人机市场中,对中国有利的是第三世界国家的无人机市场,由于无人机在国防安全、国内安保及国家资源勘查方面能够提供简单易行的执行方案,第三世界国家对无人机有着强烈的需求,但是自行研发制造能力有限,绝大多数依赖进口。中国性价比相对较高的各型无人机在上述市场中有着较强的竞争力。

2017年是风险与机遇并存的关键年,无人机产业将步入升级转型新时期。如何按照无人机产业“微笑曲线”的发展趋势实现其健康发展,让无人机产业链步入健康、有效、盈利的运营模式,需要整合来自军方、政府、用户、制造商、投融资机构、运营与服务企业等各方资源。“中国国际无人驾驶航空器系统大会暨展览”协同“北京国际航空展”愿意承担起这一行业职能,充分吸收历届办展办会的经验,进一步整合民航、通航、航空工业、全航空产业资源,在国内外业界同仁的指导和支持下,为积极开拓新市场、创造新模式、引进新技术、建立新合作、推动中国无人驾驶航空器事业稳健发展贡献力量!

一、展会名称:2017(第七届)中国国际无人驾驶航空器系统大会暨展览

二、展会地点:国家会议中心(近鸟巢)

三、展会时间:2017年9月19日—22日

四、组织机构:

指导单位:中国科学技术协会

国家空管委办公室

公安部警用航空管理办公室

主办单位:中国航空学会

北京航展组委会

联合主办:中国航空工业集团公司

北京航空航天大学

西北工业大学

南京航空航天大学

国家测绘局

支持单位: 中国气象局

农机化协会农用航空分会

海外支持:美国航空航天学会

英国皇家航空学会澳大利亚分会

协办单位: 国家空管法规标准研究中心

无人机特种技术重点实验室

光电控制技术重点实验室

承办单位:北京华进展览有限公司

中国航空学会无人驾驶航空器系统专委会

中国航空学会无人机及微型飞行器分会

五、展会主题:创新引领,融合共赢

六、展览规模:展览面积6000平米,专业观众超20000人。

七、观众组成:

展会期间将邀请中央军委联合参谋部、中央军委装备发展部、中国人民解放军空军装备部、中国人民解放军海军装备部、中国人民解放军陆军参谋部航空局、中国人民解放军火箭军、中国人民武装警察部队、科技部、商务部、测绘局、林业局、中国气象局相关部门及国土、海事、农业、环保、电力、海关、石油、地震、民政、贸易、遥感等应用部门到会指导,来自航空、航天、兵器、船舶、高校、科研院所展示无人机当前优秀成果技术及产品。内容涵盖无人驾驶航空器产、学、研、商、用各环节单位。

八、展览范围:

气动、结构、总体、设计、材料类。微型无人驾驶航空器 无人潜航器 无人船 无人车 飞艇 空天无人飞行器
靶机 无人动力伞 无人艇 无人驾驶器 复合材料 涂层 起落架 天线罩等

控制导航类:导航定位设备(GPS GNSS 惯导 陀螺 组合导航 磁力计) 自动控制系统 自动驾驶仪
飞控计算机 飞控软件及硬件 仿真系统 测速装置 控制仿真 虚拟视景系统 舵机伺服机构等

任务载荷类: 图像设备 视频设备 红外探测 激光测距 全景摄影机 多功能光学稳定平台 电视摄像机
红外扫描仪 微光电视摄像机 分幅照相机 航空视频记录器 孔径雷达 光电吊舱传感器 电子对抗任务载荷等

能源动力类:电源 发动机 电机 电池 螺旋桨 减速箱 电子燃油控制等

通信及数据链技术类:无线链路 卫星数字数据链路发射 地面控制站 设备车 接收机 发射机 通信系统
机载设备 转发器等

发射与回收类: 发射装置 发射器 回收伞 阻拦网 回收系统 自动起飞及着陆系统 刹车系统
减震装置等。

十、专业观众入场登记

参观展览的观众需提前在官网www.beijingaviation.com进行预登记方能参观。

十一、其他

同期活动:同期活动将在官网持续更新

官方网站:www.beijingaviation.com

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