【会展时间】
2018年3月28日-29日 中国·上海
在当前新旧机型交替加速、维修服务市场格局重塑的大背景下，一方面，新一代的飞机和发动机服役带来的技术可靠性提升和前期运营的不确定性，需要航空公司重新审视飞机维修和航材保障管理战略，另一方面，老龄飞机在当前有利的油价和市场运力需求条件下获得了更好的运营经济性，但同时也给航空公司提出了维修成本和航材保障管理的巨大挑战。
航材成本是航空公司可控的关键成本要素之一，航材管理水平的提高对于控制航空公司运营成本和提高经济效益起着至关重要的作用。特别地，在我国民航飞机和所需航材主要为国外进口的情况下，中国航空企业普遍面临航材采购成本较高，管理缺乏科学性，航材库存占用资金多，周转不畅，经济效益低下等问题。
第三届中国航材保障与管理专题论坛已经举办第三届，往届的与会嘉宾在280人左右，此次论坛将于3月28-30日在绿地万豪大酒店召开(28日为二手航材及PMA件使用管理的会前研讨)，将再次召集国内外航空公司、制造商、MRO企业、航材贸易与物流商等航材管理业界代表，共同交流全球商用飞机和发动机航空维修市场发展新格局、探讨航材保障管理与备件支援新模式，分享提升航材供应链管理效率的新实践。
【本次论坛的核心议题有】
多基地多机型运行条件下的航材计划管理实践和新探
全球商用航空维修供应链及备件市场发展趋势与未来
国产商用飞机运行支持和航材支援体系建设
模块讨论：不断进化中的航空公司航材保障战略和库存管理模式
为新一代窄体机的引进做好供应链准备
整合化的航材库存管理减少交付时间和成本
模块讨论：航材寄售业务模式探索与分享
国产商用飞机运行支持和航材支援体系建设
模块讨论：航空公司的剩余航材处置管理
推进民航航材共享平台建设 - 使命与挑战
PMA和DER市场现状和发展预测
模块讨论:航空售后服务市场变革的大局势下，部件制造商的产品 和服务新策略
大数据和飞机健康监控技术将如何重塑航空售后服务市场产业链
模块讨论：利用IT新技术全面革新航材供应链管理理念和流程
打造航材在线交易的“阿里巴巴”-机会和挑战
模块讨论：聚焦航材进出境贸易中的关务和税务问题
