由士研民航产业研究院主办，北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管理委员会协办的“2021中国四型机场发展高峰论坛”于2021年6月2-3日在北京顺利召开，并圆满落幕！
本次大会以“面向未来，全面推进四型机场建设”为主题，邀请到来自机场行业的领导和专家一起，把握和交流中国机场建设与发展的市场趋势和先进技术和理念，共话四型机场的建设之道。
上午第一场分享，北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管委会主任助理朱天柱，从北京大兴国际机场、临空经济区整体概况、临空经济区营商环境以及临空经济区国际载体四个方面出发，为大家讲述了北京大兴国际机场临空经济区的规划与建设。随后，国际航空运输协会北亚地区机场、旅客、货运及安保服务总监侯侃，围绕着“机场未来发展趋势——数智化转型下的跨行业融合”的主题，从数字孪生（Digital Twin）、语义网&知识图谱（IATA One Record）两个新技术视角，阐述了IATA NEXTT对于未来机场发展趋势的预测，并总结跨行业融合是航空业数智化转型的必经之路，引起场内热议。随后，中国民航大学交通科学与工程学院（机场）综合交通研究所所长欧阳杰，从以轨道交通为主体的GTC发展趋势、枢纽机场地面交通中心布局模式、航站楼与GTC的平面组合模式、航站楼与GTC衔接的竖向布局模式和多航站区交通衔接布局模式五个内容出发进行探讨，分享了欧阳老师对于机场地面交通中心与航站楼布局模式研究。
茶歇交流过后，罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人、中国区副总裁于占福，为大家带来“理念与战术升级，商业助推机场功能拓展和收入提升的实践探讨”主题演讲。在新冠疫情的影响下，罗兰贝格认为，国内各大机场应在中国“双循环”战略指引下，把握“内循环”，以内需为驱动创造价值，通过强化有税商业拉动机场收入提升。同时，为加强机场有税商业的表现，可通过打造航空商业综合体、智慧零售赋能机场商业及发挥机场平台功能三大方面进行着力提升。上海普华科技发展股份有限公司总经理兼董事张国平，以普华智慧机场工程建设管理平台为例，首先提出机场建设管理存在进度控制难度大、信息协调难度大、投资控制难度大、工程复杂度高、建设营运数据衔接难、专业间协助频繁、管理可视化难等难点，由此引出“普华智慧机场建设管理平台”，并对其体系、功能等进行介绍，阐述了智慧机场工程建设管理平台（BIM+项目管理+智慧工地）。随后，新加坡樟宜机场T5规划总经理李兆杰通过线上连线的形式，为在场嘉宾带来了“密切合作,使机场更智能”的话题分享。
下午，主要围绕着“四型机场规划、建设及运营”这一主题展开探讨。荷兰国家应用科学院BIM专家Rob Roef，以及阿姆斯特丹史基浦机场数字化资产管理战略顾问Alex Worp，介绍了数字“孪生机场”的优势及发展前景。随后，重庆江北国际机场扩建指挥部指挥长助理，机电弱电部副总经理彭建军，从工程简介、车辆制式选择、跨座式单轨简介、系统适应性简介四个角度出发，结合实例同在场嘉宾探讨了跨座式单轨在重庆机场（空侧）的应用实践。跨座式单轨拥有更安全、更舒适、更经济、更高效的优点，所以更要充分挖掘跨座式单轨系统潜力、提升跨座式单轨系统在民用机场（空侧）应用优势，促进旅客捷运系统多元化发展。上海良信电器股份有限公司智能配电行销经理朱正浩，与参会嘉宾分享了“智能配电助力智慧机场建设”，他阐释了机场建设方面的智能化趋势、机场配电与需求、以及目前智能化概述。最后，他以良信电器与各大机场的合作案例展示结束了其精彩的演讲。
短暂的休息后，民航大数据与信息管理研究中心主任，中国民航管理干部学院（中共民航局党校）教授刘一，从大数据与智能化在民航行业的应用以及智慧机场相关政策解读两个角度、并结合实际案例，为大家带来“大数据时代的智慧民航发展与政策解读”的主题分享。北京跨区域产业协作中心园区总顾问胡杰提出，“联合共建 合作共享”建设模式是现阶段提升航空业对区域经济带动力的主要途径，并就三个最有讨论价值的机场、六个值得推广的机场、全国最具期待的新机场布局调整展开讨论，与现场嘉宾深入探讨了机场选址及区域规划的误区及合理路径。大会第一天的最后一讲，香港机场管理局机场运行执行总监张李佳蕙，通过远程连线的方式，分享了机场人文建设与旅客服务思路。在一片祝贺声中，大会第一天的议程画下完美句号。
“凌睿奖”颁奖典礼于大会第一天下午举行，由企业自主申报，组委会评审，经过激烈角逐，祝贺以下公司和产品脱颖而出，分别荣获：
年度最佳机场建筑涂料供应商奖——立邦涂料（中国）有限公司
年度机场能源管理解决方案奖——无锡混沌能源技术有限公司
年度机场最佳建设管理及BIM信息化解决方案——上海普华科技发展股份有限公司
年度机场场道建设工程施工优秀企业——上海隆基建设股份有限公司
年度特色发展机场奖——重庆机场集团有限公司
年度创新发展机场奖——珠海金湾机场
第二天上午，首先由中国建筑西南设计研究院总建筑师邱小勇，为大家带来目前热度最高的成都天府国际机场的建设案例分享。中国民航信息网络股份有限公司机场业务部专家阚劲军，则从航信参编四型机场标准和规范（1.航信牵头编制《四型机场建设导则》2.航信主持编制《智慧机场数据规范与交互技术指南》3.航信参与编制《四型机场建设评价指标体系》），航信助力智慧机场建设（1.机场中台2.智慧运营3.智慧出行4.智慧服务）两个话题出发，进行了“发挥专业优势，聚焦重点领域，中国航信助力四型机场建设”的演讲。
两天大会期间，会场内外多家机场单位领导围绕在普华科技、华清科盛、良信电器的展台展示区边，互动交流机场行业的最新科技和案例，场面十分热闹。
此外，组委会还带领参会嘉宾代表前往北京大兴临空经济区以及北京大兴国际机场进行现场考察，对四型机场的打造和临空经济区的发展有了更为深入和直观的了解。
至此，为期两天的“2021中国四型机场发展高峰论坛”圆满落幕。组委会对各个单位领导的积极参与表示感谢；此外，特别鸣谢合作伙伴的大力支持，它们分别是：上海普华科技发展股份有限公司，上海良信电器股份有限公司，华清科盛（北京）信息技术有限公司，无锡混沌能源技术有限公司，立邦涂料（中国）有限公司。同时特别鸣谢上海隆基建设股份有限公司为本次论坛提供资料袋。特别鸣谢本次峰会的合作媒体：中国智能化网、前瞻网、临云行、安全管理网、飞行总动员航空网、中国民用航空网、RFID世界网、绿色节能网、Interfax、极客网、建材家居网、节能（期刊）、中国直升机网、飞机之家、无人机网、以及活动家、活动行。
感谢广大业内同仁在会议筹备和举行期间的高度支持和积极参与，士研咨询将继续与业内资深专家，优秀企业以及机构保持紧密合作，提供行业前沿信息，探索行业趋势，助力商务合作。
