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三大航

三大航一季度总收入924亿元,航线提价逐步开始

五一节之前,各大航空公司都已经陆续发布第一季度的财报,三大航的总收入为924.7亿元。 具体看,国航、东航以及南航的营业收入都有10%左右的上涨。尽管燃油价格依然有所上涨,但是新航线的开通以及国内航线运价的稳步提升,使得航空公司的净利润都有大幅 …

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图说三大航2017年报:管理能力决定运营效率、效益与盈利能力的差异

消费升级、高铁扩张、核心资源缺乏、航油成本小幅上升、人民币升值等众多因素,无疑是分析航空公司业盈利能力的重要依据。但在同质化发展与高度集中的航空公司业,这些因素对各公司的影响几乎是共同的,唯有不同的是各公司自身的管理能力、运营效率与成本控制 …

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三大航国资持股占比可降至50%以下, 民航混改卸下“紧箍咒”

民航业对外开放迎来政策利好。 自1月19日起,新修订的《国内投资民用航空业规定》(下称“《规定》”)正式施行。 对比上一版规定,即2005年颁布的《国内投资民用航空业规定(试行)》(民航总局令第148号),新版《规定》最受业界瞩目的是,放宽中国国航 …

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南航四川分公司15日成立,三大航悉数落户成都

从去年7月在成都工商注册成立分公司开始,南航在最近一年多时间里,一直较为“低调”。 南航四川分公司到底好久成立?在不少民航论坛里,大家早就闹麻了,底下一片翘首以待的pose。 而今天,我们终于为你挖到了重磅答案! 12日下午,南航突然发 …

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