建三江机场旅客吞吐量超去年总量

中国民用航空网讯(黑龙江机场集团:赵月报道)截至8月15日,建三江机场共保障航班起降870架次,完成旅客吞吐量82469人次,与去年同期相比分别增长67.3%、71.8%,已超过去年82449人次的全年总量。

建三江机场以“服务国家战略、服务地方发展、服务广大旅客、服务航空公司”为己任,按照“航空+旅游”的发展思路,加强与政府、航空公司、旅游部门的沟通协调,不断完善航线网络布局。目前,已开通哈尔滨、北京、大连、青岛等城市航线。同时,针对春运、暑运旺季等客流高峰,建三江机场积极联系航空公司,重点从机票政策、旅游服务、媒体宣传等方面入手,采取多种措施开展市场营销,加大航班航线宣传推广力度,实现了运输生产快速增长。

为进一步提升服务质量,建三江机场牢记“安全是民航业的生命线”,强化“三基”建设,落实“四个到班组”,夯实安全根基。坚持“人民航空为人民”的宗旨,以旅客需求为导向,改善服务环境,优化服务流程,践行真情服务,让旅客享受到更加便捷、高效的机场服务,提升了旅客的满意度和获得感。

建三江机场将认真贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神,按照民航26条措施相关要求,扎实推进“三基”建设,结合地方经济发展需求,积极完善航线网络,为服务人民群众出行、促进地方经济发展贡献力量。

“飞”来的机遇,建三江湿地机场通航周年纪实

中国民用航空网讯:去年10月29日,建三江湿地机场正式通航,成为垦区第一个投入运营的民用机场。

通航一年来,机场实现安全无差错,服务无投诉。建三江湿地机场的通航带来的绝不仅仅是居民出行的方便和快捷,它对建三江的发展有着深远的影响。

新起点 架起“空中桥梁”

2014年以前,黑龙江东部只有佳木斯一个民用机场,建三江管理局作为国家重要商品粮基地、中国特色新型农业现代化的示范区,一直缺少与外地合作与交流的“空中桥梁”。

去年10月29日,随着国航B737—800型飞机的徐徐降落,建三江湿地机场正式通航。建三江机场工作人员以求真务实的实干作风,实现了运营管理水平整体提高,安全态势保持平稳,保障能力不断增强,服务质量持续改善,旅客乘机出行更加便捷。

一年来,建三江机场共执行航班878架次,旅客吞吐量7.7万余人,行李370.5吨,客座率60.9%。继机场通航两个月旅客吞吐量突破万人后,暑期又多次创单日旅客吞吐量新高。

机场以优化客货源组织为基础,加大航班航线引进力度,大力开拓市场,先后与国航、南航、华夏航、山东航等航空公司深入合作,陆续开通3条国内正班航线,目前,可直飞哈尔滨、北京、大连、青岛等城市,初步形成了通达主要城市、中转全国各地区的航线网络布局。

新征程 夯实安全基础

安全无小事。一年来,建三江机场围绕安全、服务、管理工作,多措并举,不断提升安全、服务水平和管理能力,运行效率明显提升。

机场严格执行“双复核”制度和“三相符”制度,通过安全教育和业务培训相结合的方式,不断提升员工综合素质,实现了全年“持续安全”及“零事故”的工作目标。今年6月,建三江机场组织全体员工,联合驻场公安、医疗、消防以及中航油建三江供应站工作人员在候机楼内举行了“安全生产宣传咨询日”活动,向旅客发放航空安全知识手册、机场净空安全宣传单100余份。

牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全隐患零容忍”,将各项安全隐患消除在萌芽状态。建三江机场组织机场消防队、中航油建三江供应站,通过开展专项消防安全隐患排查,检查出问题15项,并要求各部门对发现的问题立行立改,确保机场消防安全。同时,机场组织各部门以及驻场公安、医疗、消防模拟进港航班空中发生特情,集结待命的演练,进一步检验了建三江机场的应急处置能力。

一年来,建三江湿地机场共检查旅客4万人次,监护进出港航班878架次,检查旅客行李8万件,查获各类违禁物品1663件,移交公安机关9起。

新希望 用真情塑品牌

“建三江机场始终坚持以文明打造机场名片,用真情服务塑造机场品牌。”建三江机场经理张命喜表示。

机场设置母婴室,加装饮用水直饮机设备,增加手机充电插座,新增交通标志线和停车场标志标识,为广大旅客出行提供了方便。

旅途有终点,服务无止境。今年以来,借着新航线开通的好时机,建三江湿地机场协同建三江管理局旅游局,先后赴大连、青岛等通航城市召开机场通航新闻发布会暨旅游宣传推介会,从大农业、大湿地、大界江三个方面对建三江地区的旅游资源和机场航线情况进行全方位推介,并与通航城市建立了市场互推合作机制。此举在提升建三江管理局旅游知名度的同时,也加强了旅游高端客源市场的开发。

建三江湿地机场让更多人了解了建三江、了解了垦区,也让更多外地游客实现了“周末打‘飞的’来建三江看绿色大农业、看稻海、看田园美景、赏三江湿地风光”的心愿,同时也满足了本地人到大连、青岛“看海景、吃海鲜”的夙愿。

新起点,新征程,新希望。建三江湿地机场全体员工将以保障安全为基础,秉承“真情服务”理念,为广大旅客提供更加优质的乘机体验。

建三江—大连—青岛航线成功首航

中国民用航空网通讯员王笑萱讯:10月28日,建三江—大连—青岛航线成功首航,为建三江与大连、青岛交通往来搭建了一条便捷的空中通道。

据了解,该航线由山东航空B737机型执飞,每日一班,8:35从青岛起飞,9:30到达大连,10:40从大连起飞,13:00到达建三江;13:50从建三江起飞,16:15到达大连,17:30从大连起飞,18:30到达青岛。

青岛市位于山东半岛南部,旅游资源丰富,是我国美丽的海滨旅游城市,是“中国优秀旅游城市”、“国家环境保护模范城市”、“全国文明城市”、“中国最佳休闲城市”。所在的山东省,历史悠久,文化灿烂,物产丰富,景色优美。这里是一片开放、包容、充满活力、热情好客的齐鲁大地。建三江是中国最早迎接太阳的垦区,地处三江平原腹地,是我国重要粮食生产基地。

目前,建三江机场已开通航线3条,与北京、哈尔滨、青岛、大连等城市实现通航,为广大旅客出行提供了方便。

建三江湿地机场首次进行民用直升机试航

近日,由哈尔滨飞机工业集团有限责任公司研制的AC312E型民用直升机正在建三江湿地机场进行起航试训,分别开展航空电子、自动驾驶仪、发动机性能方面的性能调试,并将在两个月的时间里完成大约100小时的试飞时间,这也是建三江湿地机场首次承担民用直升机的试航任务。

在此次试航任务中,建三江湿地机场负责通信导航、气象设备保障、地面服务保障、航务保障及飞机停场监护,保证飞行训练的有序进行。建三江湿地机场于2017年10月29日正式通航,由于机场净空条件好、基础设施新、空域协调方便,已成为航空公司飞机试航的飞行基地。目前,建三江湿地机场已与北大荒通用航空公司、哈飞集团建立了通用航空飞行保障关系,有效地提升了机场自主运营能力。

(来源:黑龙江日报 冯金明 刘楠)

建三江机场开展通用航空业务

中国民用航空网通讯员王景峰、王笑萱讯:3月21日,伴随着螺旋桨的轰鸣声,北大荒通用航空公司Y-12、Kodiak100两架飞机平稳降落在建三江机场跑道上,标志着建三江机场通用航空业务正式开展。

此次北大荒通用航空公司飞行任务为期3天,主要进行本场仪表及夜航训练。为此,建三江机场成立了保障小组,明确了职责分工,并与北大荒通用航空公司就飞机保障、飞行计划、任务协调等方面进行了详细安排,确保飞行任务顺利完成。

建三江机场在确保民航航班安全运营的基础上,充分利用机场资源,大力引进通用航空业务,先后与北大荒通用航空公司、哈飞航空工业股份有限公司签订了协议,将建三江机场作为验证试飞基地。近期,还将与辽宁通飞通用航空公司签订协议,将建三江机场作为其飞行员培训基地。

建三江机场将积极探索,紧扣国家、地方政府关于加快通航产业发展的政策,立足自身资源优势,积极开发通航业务,提升机场保障能力,服务地方经济发展。

南航黑龙江分公司开通哈尔滨-建三江航线

中国民用航空网通讯员仇建、王笑萱报道:10月31日,南航开通哈尔滨—建三江航线,为旅客提供了更多的出行选择。

该航线由南航黑龙江分公司A320机型执行,航班号为CZ6265/6,每周二、四、六飞行3班,具体时间为, 15:45从哈尔滨起飞,17:00抵达建三江,18:10从建三江起飞,19:40抵达哈尔滨。开航初期,南航黑龙江分公司推出了最低2.1折360元的特价机票。

该航线是在国航开通北京—哈尔滨—建三江航线后,建三江机场开通的第二条航线。今后,建三江湿地机场还将根据市场需求,陆续开通上海、广州、天津、青岛、大连等航线,逐步形成覆盖国内重要旅游城市的航线网络布局,更好地服务旅客出行,服务垦区经济发展。

建三江湿地机场正式通航,国航成为首飞航班

中国民用航空网通讯员仇建、王景峰报道:10月29日中午11时25分,一架载有135名旅客的中国国际航空公司波音737-800型飞机平稳降落在建三江湿地机场跑道上,标志着农垦建三江管理局28万人民历经8年时间翘首以待的建三江湿地机场正式通航,也预示着建三江管理局从此打通空中通道,补齐了现代立体交通网络的“空中短板”。

黑龙江省委领导王有国、民航东北地区管理局副局长陈友平、民航黑龙江安全监督管理局局长李相伟、黑龙江机场集团总经理王岩忠、黑龙江省农垦总局局长刘君、建三江管理局党委书记陶喜军、富锦、同江、抚远、饶河、绥滨五市县主要领导、佳木斯机场、抚远机场代表、北京知名人士代表、红兴隆、宝泉岭、牡丹江管理局代表及建三江管理局各界职工群众1200余人共同见证了这一历史时刻。

首航庆典仪式上,民航黑龙江安全监督管理局局长李相伟为建三江湿地机场颁发机场使用许可证。

农垦总局局长刘君在致辞中首先对建三江湿地机场正式通航表示祝贺,并指出,北大荒开发建设已经走过了70年的历程。如今,在党的十九大精神指引下,垦区又踏上了深化农垦改革、打造农业领域“航母”的新征程。在这一重要时刻,垦区第一座民用机场—建三江湿地机场的正式通航,不仅极大地改善了三江区域百姓的生活条件,也为当地经济发展提供了新的引擎,更为垦区打造农业领域“航母”插上了腾飞的翅膀,对垦区扩大开放,实施“走出去”战略,参与全省、全国黑瞎子岛跨境经济合作区、“中蒙俄经济走廊”、内蒙古东北部地区沿边开发开放规划、“三桥一岛”建设、对接国家“一带一路”战略,具有重要的现实意义和深远的战略意义。她希望,建三江管理局依托畅通发达的物流交通网络的独特优势,继续弘扬北大荒精神,为垦区构建现代农业产业体系、生产体系、经营体系发挥引领示范作用。

黑龙江机场集团总经理王岩忠在讲话中指出,建三江湿地机场建成通航,进一步完善了黑龙江省民用机场群布局。黑龙江省现有民用运输机场已达12个,数量位居全国第五位,其中哈尔滨机场已被国家规划定位为国际航空枢纽。国际航空枢纽规划正全面推进,省内机场群、航线网络布局已成规模。他表示,在省委省政府、民航主管部门的正确领导下,黑龙江机场集团一定不辱使命,勇担重任,管理好、运营好、发展好建三江湿地机场,不断提升安全管理水平和服务保障能力,塑造品牌,发挥功能,为建三江垦区经济社会振兴发展贡献积极力量。

民航东北地区管理局副局长陈友平在讲话中指出,建三江湿地机场的建成通航,对完善航空网络布局,繁荣区域航空市场,进一步促进黑龙江民航事业和地方经济发展具有重要意义。他表示,民航东北地区管理局将一如既往地关心和支持黑龙江民航事业发展,在航空产业政策方面予以扶持和鼓励。他希望,建三江机场在运营中认真贯彻“保证安全第一,争取飞行安全、践行真情服务”的要求,多开航线,为垦区和地方经济发展做出积极贡献;民航各单位密切配合,同心同德,有效整合航空资源,为促进黑龙江及东北地区民航事业健康发展做出新的更大贡献。

据了解,建三江民用机场从2010年3月3日开始纳入中国民用航空局“十二五”规划;经历了“三飞”(即今年5月10日校飞、6月1日模拟验证飞行、6月28日仪表飞行程序试飞,)“一通过”(即民用机场初步通过工程行业验收和机场开放使用审查及复查通过后),标志着机场通航前的所有程序全部完成。截止10月29日通航日,建三江民用机场在建三江28万人民上下一心历经了八年艰苦奋战,终于在党的十九大胜利闭幕之际,实现了通航梦,为党的十九大献上了一份浓重的厚礼。

据悉,建三江湿地机场是黑龙江省支线机场,位于建三江管理局七星农场的西南方向,距建三江城区直线距离14.9公里,公路距离16.2公里。飞行区等级为4C级,可起降波音737、空客A320等支线机场,跑道长2500米,航站楼面积3000平方米,机场总投资7.5亿元。根据建三江地区航空市场需求和客源流向,机场通航后首先开通飞往哈尔滨、北京国内航线。北京—哈尔滨—建三江航线由国航B737-800机型执行,每周一、三、五、日飞行4班;哈尔滨—建三江航线由南航A320机型执行,每周二、四、六飞行3班,这样就实现了每日均有航班。今后将根据客流量和出行需求,开通上海、广州、成都、青岛、烟台等航线,更好地服务旅客出行,服务垦区经济发展。

建三江湿地机场的通航,将对本地区交通网络产生深远影响,为人们出行带来便利,必将成为拉动垦区及周边地区经济发展的“助推器”,为本地区旅游和经济发展打开了一扇联通世界的窗口。


建三江机场

建三江湿地机场10月29日正式通航,国航首飞

中国民用航空网通讯员仇建、牟幼石报道:建三江湿地机场将于10月29日通航,开通建三江—哈尔滨—北京、建三江—哈尔滨两条航线。

建三江—哈尔滨—北京航线由国航B737—800机型执行,航班号为CA1603/4,每周一、三、五、日飞行4班,具体时间为, 7:35从北京起飞,9:35到达哈尔滨,10:35从哈尔滨起飞,12:00到达建三江,12:45从建三江起飞,14:20到达哈尔滨,15:20从哈尔滨起飞,17:25到达北京。

建三江—哈尔滨航线由南航黑龙江分公司A320机型执行,每周二、四、六飞行3班,航班号CZ6265/6,具体时间为,15:45从哈尔滨起飞,17:05到达建三江,18:00从建三江起飞,19:20到达哈尔滨。

建三江湿地机场为国内支线机场,占地面积为2500亩,跑道长2500米,飞行区技术等级为4C,可满足B737系列、A320及以下机型起降。该机场将主要服务于建三江、富锦、同江、绥滨等地区现代化大农业核心功能区的建设,改善建三江周边各市县的交通和投资环境,方便该地区公务、商务出行,兼顾发展通用航空事业及满足该区域应急救援与国防建设的需要。

建三江湿地机场将为建三江垦区架起一座通向世界的空中桥梁, 添补垦区空中交通空白,丰富黑龙江省东北部空中交通航线网络,方便建三江市民的出行,促进地方经济发展。


国航737-800飞机


南航A320飞机

建三江湿地机场即将通航

中国民用航空网通讯员仇建 牟幼石讯:建三江湿地机场将于10月29日通航,开通建三江—哈尔滨—北京、建三江—哈尔滨两条航线。

建三江—哈尔滨—北京航线由国航B737—800机型执行,航班号为CA1603/4,每日一、三、五、日飞行4班,具体时间为,
7:35从北京起飞,9:35到达哈尔滨,10:35从哈尔滨起飞,12:00到达建三江,12:45从建三江起飞,14:20到达哈尔滨,15:20从哈尔滨起飞,17:25到达北京。

建三江—哈尔滨航线由南航黑龙江分公司A320机型执行,每周二、四、六飞行3班,航班号CZ6265/6,具体时间为,15:45从哈尔滨起飞,17:05到达建三江,18:00从建三江起飞,19:20到达哈尔滨。

建三江湿地机场为国内支线机场,占地面积为2500亩,跑道长2500米,飞行区技术等级为4C,可满足B737系列、A320及以下机型起降。该机场将主要服务于建三江、富锦、同江、绥滨等地区现代化大农业核心功能区的建设,改善建三江周边各市县的交通和投资环境,方便该地区公务、商务出行,兼顾发展通用航空事业及满足该区域应急救援与国防建设的需要。

建三江湿地机场将为建三江垦区架起一座通向世界的空中桥梁,
添补垦区空中交通空白,丰富黑龙江省东北部空中交通航线网络,方便建三江市民的出行,促进地方经济发展。

建三江机场初步通过工程行业验收和开放使用审查

中国民用航空网通讯员仇建、王景峰报道:9月18日—19日,民航东北地区管理局副局长刘春晨带领审查委员会对新建黑龙江省建三江湿地机场进行了为期两天的工程行业验收和机场开放使用审查。

审查委员会先后听取了建设单位工程建设情况和运行单位机场开放使用准备情况的汇报,并分成工程行业验收和机场开放使用两个方面共18个小组,对建三江湿地机场行业工程进行验收,对开放使用情况进行审查。针对飞行区场道工程、助航灯光及供电工程、航站楼工程、安保及飞行区消防工程、空管工程、供油工程等2545项硬性工作指标进行实地测试审查。

经过2天紧张工作,审查委员会圆满完成预定工程行业验收和开放使用审查任务,提出了需整改项和建议项。建三江湿地机场工程行业验收和机场开放使用审查初步通过了验收审查,待下一步复查后,民航东北地区管理局将出具行业验收意见和颁发建三江机场使用许可证。这标志着建三江湿地机场工程建设已经进入最后的收官阶段,同时也意味着机场开航进入倒计时。

据了解,建三江湿地机场为国内支线民用机场,工程总投资6.13亿元,工程用地136公顷。机场飞行区技术等级为4C级,跑道长2500米,可满足A320、B737、ERJ、新舟系列机型和国产ARJ21机型飞机起降。