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整个行业都在关注的NDC,到底是什么?
近期一则新闻又让国内航空NDC领域热起来了,这条消息说厦航和飞猪在国内第一次将NDC标准商用。虽然目前还没看到具体的应用场景,但这一事件标志着国内NDC应用进入了新的阶段。 有朋友问我,现在行业内都在谈NDC,但很少有人能说清楚什么是NDC,对航空公司、对航空旅游分销有什么好处,应该怎样实施等问题。其实有时我也很纠结,对NDC已经很熟悉了,但又没法用特别简单的方式把这件事说清楚。所以本周给ATIT…- 30.3k
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购买往返机票后,如果没有乘坐出发航班,那么返程机票也会被取消。这是航空客运行业惯例,也是很多法国乘客遇到的问题。继2017年法航被判赔偿两名乘客取消的机票钱和相关损失后,最近十几名乘客在南部城市图卢兹
无去就无回?法国乘客起诉法航挑战“行业惯例”
购买往返机票后,如果没有乘坐出发航班,那么返程机票也会被取消。这是航空客运行业惯例,也是很多法国乘客遇到的问题。继2017年法航被判赔偿两名乘客取消的机票钱和相关损失后,最近十几名乘客在南部城市图卢兹再次对法航提起诉讼。 其中一名起诉者叫Julien,今年33岁,在巴黎生活。2016年他本想乘坐法航从巴黎飞到图卢兹,但出发当天钱包丢失,没了身份证,便坐火车去了图卢兹。但后来返程当天,他收到法航通知…- 13k
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OTA再现违规搭售 更多航企加入反击战
中国民用航空网讯:继南航之后,又一家航企向OTA发出“限期整改令”。7月4日,记者从深航获悉,因发现OTA将自家机票产品和其他产品、服务“捆绑”加价销售,该公司已发出整改通知,要求平台方在7月10日前停止深航机票搭售行为。一位业内人士透露, OTA将机票违规搭售保险产品、各种代金券的行为有“死灰复燃”之势,所以越来越多航企开始采取反击行动。 此次,深航发出的《关于规范OTA平台价格及产品展示的通知…- 11.8k
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中航协改革销售代理管理模式,全面取消销售代理人资质认可
中国民用航空网讯:1月18日,中国航协第四届理事会第三次会议在北京召开,审议批准了协会工作报告和财务工作报告,同意2019年工作安排和基本收支预算安排,审议决定了关于行业长远发展和协会建设的重要议题。 2018年,协会深入学习贯彻习近平总书记对民航工作作出的重要指示精神,按照冯正霖局长年初到协会考察调研时提出的明确要求,落实协会工作总体思路,较好地完成了工作任务,工作导向性、长远性得到了强化,在为…- 10.9k
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携程又卖假机票,欺客行为何时了?
几个月前,出行公众号“某柚君”的运营者,也是旅游爱好者,在携程上购买了国泰航空承运的香港往返台湾的机票,由于其预定时间比较早,“某柚君”便打算手动把票号加进自己的国泰航空马可波罗账号,方便日后管理,不料在添加过程中却无法录入,该票号显示“航段已经完成或没有有效航段”,随后她根据携程提供的行程单在国泰航空官网查询也没这张机票,这令“”某柚君”还未出行就已经欲哭无泪。 根据携程客服的建议,她致电国泰航…- 7.7k
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航空公司增值服务产品处境尴尬
近日,多家媒体爆料航空公司官网也出现搭售情况。界面新闻记者在东航、南航官网发现在预定页面“保险”一项已被默认勾选,如放弃勾选,还会弹出类似引导的广告语。东航默认搭售的保险有航空综合险、无忧退票险两种险种,价格分为30元/人/份、20元/人/份。 8月9日,民航局就规范互联网机票销售行为要求各互联网机票销售平台、航空公司及销售代理人应当保护消费者知情权和自主选择权,同时要求各运输航空公司要加强对自身…- 7.7k
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直销比例50%,并不是只靠低价票这么简单
“今天航司的直销比例达到50%了吗?” 2015年,国资委要求,未来3年内,三大国有航空公司的直销比例要提升至50%,代理费要在2014年的基础上下降50%。同年6月,南航等国内航空公司陆续下调代理费至0。 2016年7月,最严航司新政出台,国内各大航企关于代理人的代理费、前返后返费用全部取消,改为支付定额手续费,所有代理人的收入政策实现统一。同时,“禁止机票标准产品的供应商销售模式”,及未经航企…- 7.6k
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代理机票资质认可将取消,部分代理商面临出局
1月24日,重庆一家机票销售代理商负责人孙林开始规划2019年的“蓝图”:准备“转战”公众号,再次创业。孙林告诉记者,作出这个决定是因为中国航空运输协会(以下简称“中航协”)将取消销售代理资质认可,这就意味着,机票销售代理将向市场开放,大型旅行社、旅游网站等将获得更多的资源,小而散的机票销售代理商,将面临被淘汰。航空行业相关负责人表示,一旦取消代理机票资质认可,消费者将会购买到更加便宜的机票。 现…- 7k
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航司直销的关键不在渠道,而是为用户带来的价值
50%的直销比例成为了悬在三大航头上的“达摩克利斯之剑”,围绕着提升直销比例的各项工作亦成为了航司销售工作的重点。削减代理商佣金,去“平台化”,实行“白名单准入”机制,航司营销策略的调整不断。 这种策略调整对直销的拉动作用如何?在提升直销比例之外,航司又应该如何优化直销渠道的服务和产品体验,提升客户的品牌忠诚度? 在2017中国航空营销峰会“航司直销”的讨论环节上,春秋航空营销总监王友权、南方航空…- 6.4k
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特价机票“不允许退改签”是霸王条款?误区!
最近,人们对OTA平台上购买机票出现的“退改签”乱象给予了很大的关注,相关部门也都在采取措施进行整改。但是,目前一些媒体的评论中,我们也看到一些人对航空票价体系认识是有偏差,或者说存在误区。当然,这样的偏差和误区虽然不属于大的错误,但由于出自一些名人之口和有影响的媒体,故容易将大家视线引入歧途,不利于真正问题的解决。 众所周知,OTA平台出现的机票“退改签”乱象,主要是一些机票代理点唯利是图,利用…- 5.7k
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特价机票也能退了,但有些航司的退票费依然很高
3月31日,国航的国内机票退改开始实行“阶梯费率”。至此,国航、东航、南航、海航四大航企的机票退改签收费均由两档制改为了四档制。 除了四大航空公司,大部分国内的航空公司也都更新了机票的退改签规则。曾经不可退票、不可改签的特价机票(一般指经济舱全价票4折及以下的机票),如今也可以退改签。 有了“阶梯费率”后,乘客退改签机票可以少花多少钱?梳理了国内多家航空公司的客票退改签手续费规则,看看都有怎样的收…- 5.1k
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航线取消,阿联酋航空拒绝为旅客退票
中国民用航空网讯:中国民用航空网接到旅客投诉,该旅客通过携程网订购了由上海浦东出发经迪拜转机飞至阿布贾的阿联酋航空的机票,而后阿联酋航空取消了迪拜飞至阿布贾的航线,并为旅客安排迪拜至拉各斯(距离阿布贾有500多公里)航班,旅客出于时间与安全因素的考虑要求全额退票,却遭到阿联酋航空的拒绝。 以下为该旅客投诉原文: 我在2016年的4月15日通过携程网为我的两位同事购买2016年6月12日从上海浦东出…- 5.1k
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机票退改签费用需要统一标准吗?专家给出了解答
中国民用航空网讯:今日(2018年5月2日)有媒体报道,江苏消费者权益保护委员会曾调查过机票高价退票、改签情况。并在4月24日发布《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》,预计在5月中旬正式约谈涉事企业。 该报道以同一时段在艺龙网上预定同一天由南京到烟台,票价均为360元的航班为例,指出不同航空公司之间起飞前2小时前的退票费不尽相同。而且,与机票价格相比,各航空公司的退票费用“极不协调”。 江苏省…- 5k
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作家王小山炮轰飞猪杀熟,网络机票是何如挖坑的?
10月7日,作家王小山发布微博称,用飞猪订机票遭遇了“杀熟”,“同一航班,别人卖2500,飞猪卖我3211。” 王小山称自己订机票基本都用国内的APP,这几年飞猪用的最多,有过几次麻烦,但飞猪工作人员态度一直不错,都得到了解决,直到前几天经人提醒才发现自己遇到了“杀熟”买的利马到布宜诺斯艾利斯的机票,同一航班,别人卖2500,飞猪卖给自己是3211。 网友指出不止是飞猪,好多OTA平台都存在杀熟问…- 4.8k
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退改签费用依然存在过高现象 “阶梯费率”未普及
购买了机票后,需要退票或改签,但是退改签的费用却贵得吓人,尤其是特价机票的退改签费用,分分钟比机票价格本身还贵!虽然针对这一现象,去年7月中国民航局已经发布了机票退改签新政,要求航空公司进行整改,并推行机票退改签收费“阶梯费率”。然而记者调查发现,退改签新政发布8个月以来,仅有少数航空公司宣布执行“阶梯费率”,而即便是已经实行了“阶梯费率”,退改费率标准中依然有不少高于50%,甚至达到了90%,退…- 4.7k
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国际航班取消消费者退款沓无音讯,境外航司已发布退改政策
疫情下,国际航班被纷纷取消。不少市民向新民晚报反映,想要拿回飞机票退款却不那么容易,等了一两个月,大多沓无音讯。特殊情况下,消费者的自身权益该如何保障? 拖了两个月拿到退款 去年10月,市民许先生在飞猪网上预定了澳洲境内的4个航班,一行5人,总计支付了17790元机票费用。航班时间在今年3月下旬,执飞的为一家境外航空公司。2月12日和2月15日,许先生接连收到飞猪网的邮件,通知他其中有两班航班发生…- 4.5k
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机票代理衰微,出路在哪里?
近日,一份由北京和上海航空运输销售代理人协会联名起草的建议书递交到民航局,希望修改民航局所发的(2016)6号文有关规定,改革现行代理手续费政策,放松价格与服务收费管制。 消息在网络发布后引起了行业关注。 对此,3月19日,红星新闻记者联系到相关机票代理机构,了解到建议书的具体内容。建议书内容显示,“近几年来我国民航运输业销售代理企业由于代理手续费政策的调整,全行业陷入困境”。红星新闻记者注意到,…- 4.4k
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南航营销弊案落槌,违规代理商获刑
南方航空曾于2013年底爆发营销弊案。这一案件以内外联手为特征:南航控股子公司——广东南航易网通电子商务有限公司(以下简称“南航电商公司”)违规向票代公司提供内部员工账号,票代公司由此低价拿票、违规改签,将其间差价收入囊中。 时任南航电商公司副总经理的余思友及其手下刘宇东,是本案的“内鬼”。他们被指向票代违规发放内部账号。2016年12月底,广东省高级人民法院终审宣判:余思友犯滥用职权罪和职务侵占…- 4.3k
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旅游平台订票还有多少猫腻
北京青年报记者近日在多家网络旅游平台官网和APP上体验购票发现,在线旅游平台的“花式搭售”五花八门,而取消这些消费则并不容易。那么,旅游平台为何对消费者“人人喊打”的捆绑销售“死抓不放”呢?有知情者透露,自从去年的票代新政实施后,现在单纯的机票销售已变得无利可图,因此捆绑其他产品销售就成了旅游平台的主要收入来源。 上周,因被网络大V“炮轰”捆绑销售保险、各类优惠券等现象,携程旅行网被推上风口浪尖。…- 4.3k
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专家详析“有票低价票却买不到”的三大原因
近日,随着暑期出游高峰的到来,一些热门旅游地的机票紧张程度已不亚于春运,旅游达人们更是开始着手预订国庆出游的优惠机票。然而,有些旅客在OTA(线上旅行社)平台购买低价机票时却遭遇怪事儿:明明显示有余票,下单支付时却被告知“舱位已售完”,反复下单均告失败;明明看到的机票价格很便宜,临到付款时票价却涨了。这到底是怎么一回事?记者为此采访了多位专家。 系统缓存致库存更新不及时 常见于国际机票 技术缓存是…- 4.1k
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中航协停止票代资质认可,专家:消费者将享受到更多样化的服务
中国民用航空网讯:据中国航协网站消息,根据国家放管服改革要求,为进一步适应航空运输销售代理市场发展,结合销售代理行业发展实际,经中国航协四届三次理事会审议通过,中国航协决定自2019年3月1日起全面停止销售代理资质认可工作,采取新的方式,加强行业自律,提供相关服务。 结合当前改革工作,中国航协同时发布了《航空客货运输销售代理行业自律办法》,对销售代理行业实行自律管理。实施销售代理管理服务改革后,中…- 3.9k
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航空公司朋友圈到底“拉黑”了谁
航空公司集体封杀去哪儿 随着东航宣布下架去哪儿代理商产品,国内主要航空公司基本全面拉黑去哪儿网,其实这并非航空公司第一次对去哪儿网进行封杀。今年1月初,包括国航、南航等多家航企先后发出公告,暂停与去哪儿网的合作,下线其在去哪儿网的旗舰店。随后,东航、国航、首都航空、重庆航空、天津航空、祥鹏航空和四川航空等多家航空公司也相继发布公告称,宣布与去哪儿网暂停合作,关闭其在去哪儿网上的旗舰店。进入3月份以…- 3.9k
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携程违规搭售被罚了40万,同程、去哪儿还在悄悄干
在线上旅行服务平台订票时,不少消费者“一不小心”就多买了一款保险产品。 12月初,上海保监局官网连续挂出两份行政处罚决定书,直指携程保险代理有限公司在2016年度通过携程旅行网违规销售保险产品,为此,携程保险代理有限公司总计被上海保监局罚款40万元。 一位曾和携程方面合作过的保险公司人士向澎湃新闻表示,像携程这样的OTA(Online Travel Agent,在线旅行社)平台在和保险公司合作时由…- 3.9k
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