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旅客忠诚度近年来是我国航空公司一直关注的话题,也曾召开过不少会议对此进行商讨。某些航空公司甚至曾采用组织常旅客到国外免费旅游等方式,来提高旅客忠诚度。但这种惠及少数高端旅客的做法,收到的效果却一般
抓住三个关键词 提高旅客忠诚度
旅客忠诚度近年来是我国航空公司一直关注的话题,也曾召开过不少会议对此进行商讨。某些航空公司甚至曾采用组织常旅客到国外免费旅游等方式,来提高旅客忠诚度。但这种惠及少数高端旅客的做法,收到的效果却一般。相比国外一些航空公司,我国的航空公司在旅客忠诚度方面的工作尚有很大进步空间。各航空公司提高旅客忠诚度的方式各异,但肯定有一些章法可循。笔者在这里提出三个主要途径以抛砖引玉。- 1k
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本文系应中国民用航空网年终特别策划“航迹2014:航家眼里的民航2014”之邀,点评2014年度十大民航关键词。
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评“伊春空难机长获刑”:意料之中的意料之外 ——重大飞行事故罪的罪与罚
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在笔者以往的作业飞行中,有跟客户因为作业过程中出现问题产生争执的情况或者责任的认可产生分歧。产生这些状况的原因有很多种,现在一一分析。
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作者/杨铭华 航空行业高投入、高科技、高风险、低产出的总体困境日益严重;移动互联网发展一日千里,OTA、B2C、网上支付和大数据等互联网要素以不可阻挡之势渗入航空业,航空公司过去赖以生存的生态环
关于传统航空企业转型的思考
作者/杨铭华 航空行业高投入、高科技、高风险、低产出的总体困境日益严重;移动互联网发展一日千里,OTA、B2C、网上支付和大数据等互联网要素以不可阻挡之势渗入航空业,航空公司过去赖以生存的生态环境开始变异;航空业运力增长迅猛,市场整体供过于求,平均票价集体下滑;低成本航空公司开始崛起,面对不按常理出牌的对手,传统型航空公司的压力与日俱增。- 1.3k
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作者/高安妮 王婧 随着民航业对民间资本的放开,中国民营航空掀起新一轮筹建热潮。瑞丽航空、青岛航空、东海航空、福州航空及长龙航空等由民资控股的航企进入航空市场,还有多家民资航企正在紧锣密鼓地筹建
民航进一步市场化,挑战在哪里
作者/高安妮 王婧 随着民航业对民间资本的放开,中国民营航空掀起新一轮筹建热潮。瑞丽航空、青岛航空、东海航空、福州航空及长龙航空等由民资控股的航企进入航空市场,还有多家民资航企正在紧锣密鼓地筹建中。随着新一批民营航空公司的纷纷成立,民航业将进一步市场化。然而,航空业想要进行深入地市场化,实现资源高效配置,就需要打破目前航空市场寡头垄断的局面,引进新的竞争主体。笔者认为,引入低成本航空以及民营…- 523
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去过内蒙古草原的都见过那些骑马或者开着车在草原上给牧民演出的流动小分队。乌兰牧骑蒙语原意为“红色的嫩芽”,意为红色文化工作队,是活跃在草原农舍和蒙古包之间的文艺团队。第一支
大话通航市场(十一)由点及面 整合资源
去过内蒙古草原的都见过那些骑马或者开着车在草原上给牧民演出的流动小分队。乌兰牧骑蒙语原意为“红色的嫩芽”,意为红色文化工作队,是活跃在草原农舍和蒙古包之间的文艺团队。第一支乌兰牧骑于1957年诞生在苏尼特大草原。是一支仅有9人、两辆勒勒车、四件乐器的小队伍。他们巡回演出,受到了广大牧民的热烈欢迎。我们耳熟能详的蒙古族著名歌手腾格尔就是来自于额托克右旗的成员,还有乌兰索亚…- 771
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论《飞行员有序流动公约》:为民航局点赞
背景:据报道,11月26日,在中国航空运输协会和中国民航飞行员协会的共同组织下,两家协会、4大航空集团、38家国内航空公司和4名飞行员代表在北京签署了《航空公司飞行员有序流动公约》,《公约》明确,除控股公司之间的内部调动外,流出幅度原则上不超过1%;- 2.6k
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摘要: 中国民航飞行员辞职纠纷显现的是飞行员劳动权的实现和保障问题。飞行员自由择业权实现的障碍集中表现为作为劳动权私权义务主体的原航空公司阻止劳动者辞职、拖延辞职诉讼,以及作为劳动权国家义务主体
中国民航飞行员劳动权的实现和保障
摘要: 中国民航飞行员辞职纠纷显现的是飞行员劳动权的实现和保障问题。飞行员自由择业权实现的障碍集中表现为作为劳动权私权义务主体的原航空公司阻止劳动者辞职、拖延辞职诉讼,以及作为劳动权国家义务主体的中国民用航空局的违法抽象行政行为。修改或废除违反宪法、劳动法所赋予的劳动者就业权、择业权的行政规范性文件是保障飞行员劳动权的首要措施,同时,国家义务主体应加强政策指引、宏观调控飞行员劳动力市场,积极…- 2.7k
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当通航公司市场人员成功跟作业客户建立联系以后,有时候是无法预测客户会拿出什么性质的作业任务。作业任务会因为时间、地点、人物、事件等事物的发展而发生变化,那么就需要市场人员具备良好职业素养和敏锐嗅觉
大话通航市场(七)心急吃不成热粥
当通航公司市场人员成功跟作业客户建立联系以后,有时候是无法预测客户会拿出什么性质的作业任务。作业任务会因为时间、地点、人物、事件等事物的发展而发生变化,那么就需要市场人员具备良好职业素养和敏锐嗅觉。确定好作业任务的性质以后,需要马上汇报到公司决策层。公司根据任务的性质,找出特点,研究方案,制定作业的方法,并针对性的对有关人员进行特定项目的培训。- 1k
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办酒容易请客难,这句话大家恐怕都深有体会。世界上最难的事情就是求人,做市场也就难在这里。有了一桌不错的酒席,那么如何才能请来客人呢?这也是困扰所有通航企业的问题。如今全国各地轰轰烈烈的上演通用航空
大话通航市场(六)从被动争取到主动
办酒容易请客难,这句话大家恐怕都深有体会。世界上最难的事情就是求人,做市场也就难在这里。有了一桌不错的酒席,那么如何才能请来客人呢?这也是困扰所有通航企业的问题。如今全国各地轰轰烈烈的上演通用航空产业园,如何融资搭建起一个基地是很费脑筋的。- 1.1k
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管理,需要先进的理念,尤其是民航空管这样的高技术、高风险的行业,发展迅猛,更加需要突破原有的管理模式,更新创新适应当前行业发展形势的管理理念。最近几年,民航空管系统内部掀起了一阵管理现代化的浪潮。
体系“建设”不能成为“摆设”
管理,需要先进的理念,尤其是民航空管这样的高技术、高风险的行业,发展迅猛,更加需要突破原有的管理模式,更新创新适应当前行业发展形势的管理理念。最近几年,民航空管系统内部掀起了一阵管理现代化的浪潮。不过,接触的新理念、新系统、新体系越多,我渐渐地发现这阵来势凶猛的浪潮中不甚协调的一面。- 1.1k
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在竞争激烈的航空市场上,在“夹缝”中生存的航空公司,往往很难打破市场的桎梏,从“夹缝”中崛起。但实际上,在“夹缝”中生存并不
卡塔尔航空如何从“夹缝”中崛起?
在竞争激烈的航空市场上,在“夹缝”中生存的航空公司,往往很难打破市场的桎梏,从“夹缝”中崛起。但实际上,在“夹缝”中生存并不代表陷入了绝境。只要敢于创新,这些航空公司就能找到并抓住适合自己发展的机遇。例如,现在作为海湾地区“三巨头”之一的卡塔尔航空公司,人们往往只看到其光鲜的一面,却不知道其也是从&…- 366
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看完这个视频,我噗嗤乐了,来自新疆管制员的鼎力奉献乐趣之作,新疆管制小苹果,神曲神舞,不由的点了32个赞。深夜飞行,没怎么睡好,但看完视频,头痛好多了,中国管制哪家强,新疆乌管处处强。
飞行安全是你我心愿,怎么辛苦都不抱怨
看完这个视频,我噗嗤乐了,来自新疆管制员的鼎力奉献乐趣之作,新疆管制小苹果,神曲神舞,不由的点了32个赞。深夜飞行,没怎么睡好,但看完视频,头痛好多了,中国管制哪家强,新疆乌管处处强。- 1.3k
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2014年中国民航发展环境分析
因势利导方能与时俱进、顺势而为方能事半功倍。什么是“势”?形势、情势;何为我国民航之“势”?我国民航的形势和情势,通俗而言就是民航发展情况、环境。作为民航人,明势、识势、理势是做好、做精、做新本职工作的重要保障。在此笔者解析中国民航发展之“势”——深入探究和分析2014年中国民航发展环境。纵观201…- 1.4k
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引言:1949年11月2日,中共中央政治局做出决定:“为管理民用航空,决定在人民革命军事委员会下设民用航空局”,这标志着新中国民航从此诞生。2014年10月1日,和新中国同
中国航企发展3.0时代的五大实现路径
引言:1949年11月2日,中共中央政治局做出决定:“为管理民用航空,决定在人民革命军事委员会下设民用航空局”,这标志着新中国民航从此诞生。2014年10月1日,和新中国同龄的中国民航也即将迎来“创业”的第六十五个年头。恰逢十八届三中全会确立推进我国全面深化改革事业的开局之年,民航人有必要站在这一重要的历史节点上,针对航企发展之路,回首过去、审视…- 864
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日前福建省福鼎市郑副市长的一位公子,在重庆到温州航班上因不满飞行期间被禁止使用手机而大闹机舱,据说还在飞机起飞阶段对安全员进行辱骂及推搡,据说还拿脚就踹了安全员,据说还在两名正义旅客协助下被制服了
“坑爹”的公子与“危及飞行安全”罪
日前福建省福鼎市郑副市长的一位公子,在重庆到温州航班上因不满飞行期间被禁止使用手机而大闹机舱,据说还在飞机起飞阶段对安全员进行辱骂及推搡,据说还拿脚就踹了安全员,据说还在两名正义旅客协助下被制服了,据说还亮出了市长公子名号,据说还扬言要让其父收拾那些收拾了他的人,然后他被温州机场警方带走,然后他被网友微博曝光,然后他被福鼎市宣传部门验明正身,然后他被其父大义灭亲划清界限,然后他被社会公众用放大…- 1.1k
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战场要其疾如风,其徐如林,侵掠如火,不动如山,难知如阴,动如雷震。这句话是《孙子兵法》第七篇《军争篇》中的点睛之笔,对当今通用航空作业市场有着非常好的指导作用。随着通用航空的蓬勃发展,也带来了通航
大话通航市场(二)如何抢占通航市场先机
战场要其疾如风,其徐如林,侵掠如火,不动如山,难知如阴,动如雷震。这句话是《孙子兵法》第七篇《军争篇》中的点睛之笔,对当今通用航空作业市场有着非常好的指导作用。随着通用航空的蓬勃发展,也带来了通航业激烈甚至是残酷的竞争。很多人惊叹,如今通航作业越来越难了,大家都在抢夺固定的市场份额,不可避免的带来了恶意低价竞争。听到这番高论,远古而来的孙武先生就笑了,因为在他眼睛里可供挖掘的的东西太多了,下面…- 882
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大话通航市场(一)数据就是人品
农历九月九日,我跟朋友登兴隆山,在峰顶望着群山感受一览众山小的境界,想到如今通航对市场这个拦路虎束手无策,其实我觉得在自己心里和老虎的后面有妖魔鬼怪,那么如何来分辨谁是精英,谁是妖魔鬼怪呢?就问我这个朋友--某知名家电销售公司西北五省的销售总经理,他笑了笑说:数据就是人品。我不好妄加评论不同行业的市场理念,对于一个优秀的电器销售商来说,良好的业绩会通过数据显示出来,以此为依据可以对市场人员做最…- 744
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日前发表的博客是基于网上一篇叙述性微博,综合一些业界常识和法规反应一些中国民航飞行中常见的、在大面积延误下各个环节的问题和可能的原因,希望未来各个环节能够改善,以创造一个安全和谐的飞行环境让旅客安
驳“唐驳虎‘备降遭拒险酿空难’报道太夸大”
日前发表的博客是基于网上一篇叙述性微博,综合一些业界常识和法规反应一些中国民航飞行中常见的、在大面积延误下各个环节的问题和可能的原因,希望未来各个环节能够改善,以创造一个安全和谐的飞行环境让旅客安全、正点的到达目的地。- 984
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新中国成立65年来,民航业的发展可谓翻天覆地。从1951年使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇危害的飞行任务算起,中国的通用航空也已走过了63个春秋。所以,中国的通用航空刚起步这一说法并不准确。应
站在历史新起点的中国通用航空
新中国成立65年来,民航业的发展可谓翻天覆地。从1951年使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇危害的飞行任务算起,中国的通用航空也已走过了63个春秋。所以,中国的通用航空刚起步这一说法并不准确。应该说,由于种种原因,中国的通用航空在很长一段时间内徘徊不前;而与之相对的是,随着我国社会经济的快速发展,我国已产生了发展通用航空的巨大需求。随着我国低空空域的开放,通用航空将迎来迅猛发展,而我们正站在…- 1k
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