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波音第三季度业绩表现强劲,营业额增长9%
中国民用航空网讯:创纪录的民用飞机交付的支持下,波音公司第三季度营业额增长9%,达258亿美元。营业现金流指导值增加到约95亿美元,营业额指导值增加5亿美元,达950亿-970亿美元。- 580
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四大航空公司上半年汇兑损失27.7亿
经过去年短暂的止亏后,以南方航空为代表的四大航空公司再度陷入汇兑亏损。四大航空公司上半年累计汇兑损失高达27.7亿元,而去年同期则因人民币升值实现汇兑收益40.58亿元。- 699
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三大航净利连跌3年 斥巨资购飞机增大盈利困难
尽管近期国内廉价航空大举扩张,但是仍不能掩盖传统航空业的惨淡。 据2013年年报显示显示,三大航空公司(中国国航、东方航空和南方航空)的业绩已连续三年呈下降趋势。从三大航近日公布的2014年一季报来看,业绩依然难尽如人意。- 1.3k
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A380执飞京深线会不会亏?航家快评:看两舱销售
(原标题:“油老虎”A380执飞深圳-北京 南航为何越亏越飞) 5月18日傍晚,南航一架A380从深圳飞往北京。而被戏称为“油老虎”的A380带给南航的是持续多年的亏损面,那么南航为何越亏越飞?- 1.3k
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民航微利时代 三大航遭遇残酷现实
春日暖阳也难挡刮向民航业的阵阵寒风。近日公布首季预亏的业绩昭示了2014年航企的日子将更加难过。以往挽救航企业绩的“救命稻草”汇兑收益,转眼变成了“业绩杀手”。- 885
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南航首季预亏3亿 航企“飞进”微利时代
今年第一季度,民航业冷风阵阵。 近日,《每日经济新闻》记者注意到,南方航空率先发布2014年第一季度业绩预告,预亏3亿元~3.5亿元。业绩预减原因之一是,一季度人民币大幅贬值,出现汇兑损失(去年同期为汇兑收益),导致公司财务费用同比大幅增加。在业绩预亏次日,南方航空发公告称,公司已经完成2014年度第二期超短期融资券 (“本期融资券”)的发行,融资额为30亿元。- 676
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这是海航在收购法国蓝鹰航空(Aigle Azur)、非洲加纳AWA航空后投资的又一家海外客运航空,海航的布局也从亚欧非进一步延伸至拉丁美洲。值得一提的是,海航对蔚蓝航空4.5亿美元的投资,远远超过了海
海航战略介入拉美:4.5亿美元入股蔚蓝航空
这是海航在收购法国蓝鹰航空(Aigle Azur)、非洲加纳AWA航空后投资的又一家海外客运航空,海航的布局也从亚欧非进一步延伸至拉丁美洲。值得一提的是,海航对蔚蓝航空4.5亿美元的投资,远远超过了海航收购其他境外航空公司时的投入。- 1k
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携程和去哪儿“在一起”了,有消费者已经开始担心“好日子结束了,不管你去哪儿还是坐哪家航空公司”。
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网传500强某航强迫员工拉人头投资
前天,昨天,今天,你有没有被中国某发展最快,并跻身世界五百强的某航空公司的员工刷屏你的朋友圈,内容是邀请你注册某宝汇的在线或APP投资网站的会员呢?希望你不要责怪那些可怜的某航小乘,他们也是情非得已,被逼无奈。一向倡导“以客为尊”服务理念的某航企,对待自己的员工却是如此的奴役,强迫邀请至少50人注册某理财网站会员,否则扣除绩效分数。- 2k
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中国民用航空网讯:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布了最新的财务数据调查报告,从全球范围来看,尽管金融市场受到很多国家经济发展不利的影响,尤其是中国市场,但
国际航协:9月份全球航企股价小幅回弹
中国民用航空网讯:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布了最新的财务数据调查报告,从全球范围来看,尽管金融市场受到很多国家经济发展不利的影响,尤其是中国市场,但受到第二季度财务业绩的强劲表现和近期原油价格下跌等因素的影响,9月份各地区航空公司股票价格都有所上升,全球航空公司股价环比上涨2%。- 344
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未来10年有望成为全球最大航空运输市场的中国市场,持续吸引着全球飞机制造巨头的高度关注。
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中国民用航空网讯:中诚信国际信用评级有限责任公司近日发布跟踪评级报告,调升四川航空股份有限公司主体信用等级至AA+,评级展望为稳定,调升“14川航空MTN001”的债项信用等级
中诚信国际:调升四川航空主体评级至AA+
中国民用航空网讯:中诚信国际信用评级有限责任公司近日发布跟踪评级报告,调升四川航空股份有限公司主体信用等级至AA+,评级展望为稳定,调升“14川航空MTN001”的债项信用等级至AA+。- 1.1k
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巴西航空工业公司公布2015年第二季度财务报告
中国民用航空网讯:本报告所公布的公司经营和财务数据,除另有说明外,均是根据国际财务报告准则,以美元为单位,在整合基础上做出的。本报告涉及的截 至2014年6月30日(2014年第二季度)、2015年3月31日(2015年第一季度)和2015年6月30日(2015年第二季度)各季度的财务数据,除另有说明外,均来自公司尚未审计的财务报表。- 650
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3月25日海南航空发布2014年财报,受益于国际原油价格下跌,全年在运力增长14.24%的基础上,航油成本相较2013年还稍有下降,归属于上市公司股东的净利润同比增长20.04%,EPS同比增长2
海航去年净利润26.43亿元,运力增长14.24%
3月25日海南航空发布2014年财报,受益于国际原油价格下跌,全年在运力增长14.24%的基础上,航油成本相较2013年还稍有下降,归属于上市公司股东的净利润同比增长20.04%,EPS同比增长20.34%,计划每10股派息0.638元。- 306
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人民币贬值中的航空业:财务费用损失数以十亿计
【人民币贬值中的航空业:财务费用损失数以十亿计】2014年,人民币告别了此前单边升值的模式,双向波动明显加剧,全年累计贬值2.5%。 2015年以来,人民币仍未改变下跌态势。人民币贬值,航空公司的业绩首当其冲。这是因为航空公司是高负债的资本密集型行业,而购买飞机的成本以美元计价,人民币贬值势必造成航空公司汇兑损失。- 1.2k
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北京时间12月29日晚间消息,外媒近日刊文称,亚洲航空(AirAsia Bhd)正面临着自十余年前成立以来的首次空难事件,而鉴于艰难的竞争环境以及航空业利润微薄的形势,这家亚洲最大的廉价航空公司不
分析称失联事件或导致亚洲航空盈利重挫
北京时间12月29日晚间消息,外媒近日刊文称,亚洲航空(AirAsia Bhd)正面临着自十余年前成立以来的首次空难事件,而鉴于艰难的竞争环境以及航空业利润微薄的形势,这家亚洲最大的廉价航空公司不能再有什么差错。- 362
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国际航空运输 协会(简称“国际航协”)不久前在瑞士日内瓦举行年度“环球媒体日”活动。根据现场发布的报告,受国际油价走低、亚洲航空市场迅猛发展等因素影响,全球航空业有望在2015年迎来大幅回暖,彻底
全球航空市场有望回暖 市场盈利状况逐年好转
国际航空运输 协会(简称“国际航协”)不久前在瑞士日内瓦举行年度“环球媒体日”活动。根据现场发布的报告,受国际油价走低、亚洲航空市场迅猛发展等因素影响,全球航空业有望在2015年迎来大幅回暖,彻底告别2008年国际金融危机以来的“艰难岁月”。- 447
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受益于国际油价的持续回落,10月航空公司的盈利水平终于摆脱了过去几个月同比下滑的趋势。
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截至30日晚间,国内四大航空公司全部披露2014年三季度报。季报显示四大航企归属于母公司的净利润均同比大幅下滑,其中南航净利近乎腰斩。但凭借传统航空旺季的需求拉动以及汇兑损益的逐步收窄,四大航企前
四大航企颓势缓和 海航净利率居首南航遭腰斩
截至30日晚间,国内四大航空公司全部披露2014年三季度报。季报显示四大航企归属于母公司的净利润均同比大幅下滑,其中南航净利近乎腰斩。但凭借传统航空旺季的需求拉动以及汇兑损益的逐步收窄,四大航企前三季度业绩稍有反弹,海航净利率达7%,为四大航企之首。- 615
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29日晚,中国东方航空股份有限公司(简称”东航”)发布2014年第三季度业绩报告。根据国内会计准则,东航第三季度实现营业收入261.44亿元,第三季度实现利润总额22.34亿元,净利润达20.93
东航2014年第三季度业绩报告 利润总额22.34亿
29日晚,中国东方航空股份有限公司(简称”东航”)发布2014年第三季度业绩报告。根据国内会计准则,东航第三季度实现营业收入261.44亿元,第三季度实现利润总额22.34亿元,净利润达20.93亿元,每股收益0.16元。- 321
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航空公司上半年的日子不好过,这种情况在三季度仍没有太大的改观。 10月28日晚,中国国航率先公布三季报,称1~9月归属于上市公司股东的净利润31.57亿元,同比下降22.26%。
人民币贬值余威仍在 国航前三季盈利下降22.26%
航空公司上半年的日子不好过,这种情况在三季度仍没有太大的改观。 10月28日晚,中国国航率先公布三季报,称1~9月归属于上市公司股东的净利润31.57亿元,同比下降22.26%。- 535
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南航上半年净利巨亏10.1亿元
3季度航空盈利或将改善 民航业上半年持续低迷,四大航企近日公布半年报显示净利润均出现大幅下滑,下滑幅度从25%到437%,其中南航上半年巨亏10.1亿元,同比下降437%,汇兑损失成为拖累业绩的关键。分析指出,航空公司运力增长过快市场跟不上,导致票价和客座率持续低迷。有券商人士则指出,3季度航空业相比去年旺季不旺会有改善,加之下半年以来人民币兑美元稳中有升,燃油价格稳定,航空盈利或将改善。- 291
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对航空公司来说,通过开通一些航线等以获得政府补贴,似乎已成为行业惯例。今年上半年,包括中国国航在内的航空公司,更是依靠政府补贴避免了账面亏损的尴尬。
四大航获补贴38.73亿 牵手地方政府各有所图
对航空公司来说,通过开通一些航线等以获得政府补贴,似乎已成为行业惯例。今年上半年,包括中国国航在内的航空公司,更是依靠政府补贴避免了账面亏损的尴尬。- 910
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近9成上市公司业绩吃政府补药 国航靠8.7亿扭亏
中石油、国航、建行领衔政府补助榜前三名 时维八月,又到了中国最优秀的市场主体——沪深两市上市公司公布半年度成绩单的日子。乍看这份成绩单,上市公司净利润合计高达1.2万亿元,中国石油、中国国航、建设银行等行业巨头位居利润排行榜前列,日进斗金。细看之下,在这份成绩单中却有不少“水分”,上市公司的“傲娇”业绩并不全是靠自己主营业务挣来的。- 450
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