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航空公司盈利模式的构成要素分析
0.前言 近年来,随着互联网的许多新兴行业发展,商业模式和盈利模式的概念逐渐流行。对创业者来说,有个好的商业模式就意味着成功了一半。企业也都在重新认识自己的商业模式和盈利模式,并将其作为对自身战略分析的重要工具。借助于商业模式和盈利模式的分析,能够更容易的从本质上强化自身的核心竞争力并把握内部管理的重点,实现企业的长远健康发展。- 21.9k
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评估客机腹舱和全货机的运营利润差异
货运的长期趋势为这一行业蒙上了一层灰暗的前景。长期的运力过剩和不断恶化的收益,需求增长缓慢不前等都让人难掩忧虑。全货机运营的经济可行性已经提到了董事会的议事日程。在这一时期,监控和优化货运业务的绩效至关重要。- 9.6k
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关于机场发展非航空性业务的若干问题思考
非航空性业务(后简称非航业务)的开发与管理,是大小机场管理者都非常关注的话题。但是,对于大多数的专家学者,甚至是企业的管理者而言,对非航业务的发展与管理,更多思考的是管理模式与经营方式问题。然而,殊不知,这是非航业务发展到一定规模或阶段时才需要思考的问题。而考察国际上一些大型机场的非航业务管理模式与经营方式,也并不能找到一个绝对的答案:那就是必须实施特许经营,才能够保证机场服务的公平性与非航业…- 8.4k
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民航发展基金合乎法、理、情?
近年来,多位全国“两会”的代表、委员曾呼吁取消民航发展基金。全国人大代表车尚轮在2017年两会期间提交建议“逐步取消民航发展基金”,全国人大代表陈华伟在2012年两会期间曾提交建议“在全国范围内彻底取消机场建设费”。为什么民航发展基金能成为每年两会讨论的热点?是否应该取消民航发展基金?本文从分析民航发展基金的“前世今生”入手,研究以上两个问题。 民航发展基金的“前世今生” 民航发展基金的前身是机场…- 7.5k
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国航年报的四个不同分析结果:杜邦分析为何出错
杜邦分析计算方法辨析 ——杜邦分析为什么会出错? 摘要:基于同一财务报表应该计算出相同的财务指标,这是会计分析的基本规范要求。同样对于同一公司的杜邦分析,计算的结果也应该一样。但是国内四大财经网站关于杜邦分析的模型不仅计算结果不一样,而且计算的等式也不成立。对杜邦分析计算方法进行辨析,分析四大财经网站计算错误的原因。- 6.8k
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厦航三十年持续盈利三重解密
长期以来,厦航经营一直比较稳健,业绩也较为突出,哪怕是在1998年民航价格放开及亚洲金融危机负面影响时,以及后来的2003年“非典”及2008年金融危机等行业比较艰难的时候,厦航都能顶住压力实现盈利,这已经让很多人大为赞叹,更难能可贵的是,厦航的盈利不是几年时间或一段时间,而是长期盈利。在过去的2016年,厦航利润总额再次超过20亿元,实现了“十三五”的良好开局,同时,也创下了自1987年开始30…- 6.2k
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作者/乔进军 一、前言 航空运输业是集:知识、资金和技术密集的行业,航空公司经营面临着诸多的高成本因素。如:涉及高科技和新材料的民用飞机、发动机及飞机器材等,由于,受制于国外制造商的垄断和限制
飞机维修成本控制策略
作者/乔进军 一、前言 航空运输业是集:知识、资金和技术密集的行业,航空公司经营面临着诸多的高成本因素。如:涉及高科技和新材料的民用飞机、发动机及飞机器材等,由于,受制于国外制造商的垄断和限制,在其购买、维修及技术支援均需要付出高昂的费用,所以,营运成本一直居高不下。- 4.9k
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一张表读懂三大航运营数据
2015年初,中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司陆续公布2014年生产运营数据,从航空载运量、航空运力以及载运率三个方面说明航空公司主营业务经营情况。整体而言,南方航空各个方面增速最高,中国国际航空略低于南方航空,东方航空增速最低,大约只有其他两家的一半。三家航空公司载运率方面同比存在小幅下降,基本差异不大。- 4.5k
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【年报解读】四大航企去年如何赚了180亿
2015年是航空公司们绝对的盈利大年,尽管人民币在下半年的大幅贬值侵蚀了大量的账面利润,处于十多年来低点的油价,还是让航企们赚的盆盈钵满。 中国国航、东方航空、南方航空、海南航空近日齐发年报,分别实现了67.74亿元、45.41亿元、38.51亿元、30.03亿元的净利润,合计超过180亿元。 利润创新高,主要得益于低油价的帮助,不过,民航业内人士林智杰则提出了隐忧:现在油价低的时候,大家“站着就…- 4.5k
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英国脱欧导致罗罗公司损失175亿
罗罗遄达1000发动机 近日,罗尔斯-罗伊斯公司(简称罗-罗公司)已遭受了20亿英镑的财务减记,但这并不是因为成本增加,而是因为英镑大跌造成的。 分析师预计,不仅罗-罗公司,整个FTSE 100公司的上半年业绩基本都会被拖累。FTSE 100 为英国富时100指数。是由世界级的指数计算金融机构FTSE(富时指数有限公司)所编制,自1984年起,特别挑选在伦敦证券交易所交易的100种股票,其成分股涵…- 4.1k
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引 言 市场在变,竞争在变。市场竞争日趋增强的激烈性和对抗性,要求企业经营更加深入化和细致化,提高市场资源的可控程度。而分销渠道作为企业最重要的资源之一,其"自我意识"和不稳
论航空公司分销渠道管理
引 言 市场在变,竞争在变。市场竞争日趋增强的激烈性和对抗性,要求企业经营更加深入化和细致化,提高市场资源的可控程度。而分销渠道作为企业最重要的资源之一,其"自我意识"和不稳定性对企业的经营效率、竞争力和经营安全形成的局限和威胁却逐渐显现。- 3.8k
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车尚轮:建议取消民航发展基金,该项收费已不合时宜
2017年3月5日-15日,第十二届全国人民代表大会第五次会议在北京召开。全国人大代表、中国南方航空公司党组成员、厦门航空公司董事长车尚轮在会上提交建议时说,应逐步取消民航发展基金。 建议指出,自1993年起,航空公司按照飞行航线分类、飞机最大起飞全重、飞行里程等标准缴纳民航发展基金,至今已连续缴纳20多年。该基金在我国民航基础建设能力薄弱的时期,为机场及空管基础设施建设做出了巨大贡献,但新形势下…- 3.3k
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上海启德通航违反票据管理规定被罚3000元
中国民用航空网讯:2017年1月26日,中国人民银行上海分行发布《行政处罚信息公示表》,其中“沪银罚[2016]第010524号” 处罚决定书显示,上海启德通用航空股份有限公司违反票据管理规定,被处以罚款3000元,处罚日期为2017年1月22日。- 3.1k
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中美航空公司大PK——冰火两重天
美国和中国分别是全球排名第一和第二的航空大国,中美航空公司对比分析可以看到双方的经营状况和发展能力。2013年美国航空公司盈利大幅增加创出新高,而中国的航空公司利润却大幅下滑。本文选取市场份额占比80%的十家美国航空公司和四家中国航空公司财务对比,分析中美航空公司的竞争能力。- 3.1k
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民航局召开2018年度预算执行审计进点会
中国民用航空网讯:根据国家审计署通知和统一安排,12月12日,民航局召开预算执行审计进点会,部署2018年民航预算执行、其他财政收支和决算草案审计工作。会前,民航局局长冯正霖会见审计组全体成员。民航局副局长吕尔学出席会议并讲话,审计署交通运输审计局局长矫强、副局长彭琦及审计组全体同志出席会议。 冯正霖对审计组的到来表示热烈欢迎,并围绕贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,从狠抓行业安全、服务品质、…- 3k
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海航就天津航空财务数据不一致事件发布澄清公告
2017年1月19日,21世纪经济报道发布《海南航空子公司财报上演无厘头,三份数据打架谜题难解》,报道提及天津航空三次审计数据不一致,次日,天津航空的控股公司海南航空就此事在上证交易所网站上发布《海南航空股份有限公司关于媒体报道的澄清公告》进行澄清。 以下为公告原文: 一、报道内容简述 2017年1月19日,21世纪经济报道刊登了题为《海南航空子公司财报上演无厘头,三份数据打架谜题难解》的报道。报…- 2.8k
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国泰航空上半年少赚82%,拟裁员应对危机
国泰货机为降低成本的简约喷涂 国泰航空半年盈利逾3.5亿元,按年减少82%,派息0.05港元,减少8成。集团表示,会采取短期措施削减营运上的非关键员工。盈利大跌主要原因是收益减少9.3%至456.83亿元。乘客运载率84.5%,按年跌1.4%,货物及邮件运载率跌1.9%。客运收益率大跌10.1%,货运更挫17.6%,客货运同告疲弱,是国泰今次盈利大跌的主因。 国泰航空表示,飞机用燃油价格回落33.…- 2.6k
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厦航出售6架B737-700飞机机龄为16至18年
厦门航空副总会计师曾毅玮与飞机再生国际副行政总裁吴亦玲签订交付文件 中国民用航空网通讯员 沈浩讯:2017年3月13日,厦航与飞机再生国际全资子公司CADC完成6架B737-700飞机产权交割,宣告这6架飞机正式退出厦航机队。 这6架B737-700飞机的编号分别为B-2998、B-2999、B-2991、B-2992、B-2658、B-2659,机龄为16-18年。 国内老旧飞机处置受账面价值偏…- 2.5k
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全球低成本航空大排名:春秋航空客座率最高
全球低成本航空发展趋势势不可挡,但是在中国低成本航空才刚刚起步。分析全球低成本航空公司的业务发展情况:欧美领先于亚太,东南亚领先于东北亚,中国发展缓慢且落后于印度。- 2.4k
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1. 问题的提出 首先,请看这几个问题:你所在的航空公司是否在关注分销费用的削减?是否发现航班所得收益和订座记录预期收益经常会存在差距?是否曾经或正在关注航班收益的保护问题?如果你是收益分析员或
浅谈航空公司收益漏洞及其管理
1. 问题的提出 首先,请看这几个问题:你所在的航空公司是否在关注分销费用的削减?是否发现航班所得收益和订座记录预期收益经常会存在差距?是否曾经或正在关注航班收益的保护问题?如果你是收益分析员或航班控制员,你是否觉得工作压力在日益增大?你是否在越来越迷惑于工作预期成效和实际效果之间存在的差距并因此感到失望?- 2.3k
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航企12月运营数据:海航再次交出亮眼成绩单
近期,国航、南方航空、海南航空、东方航空和春秋航空和吉祥航空公布了12月份的运营数据,六家航企的数据对比如下: 六航企12月总载客人数 六航企12月平均客座率 南航以946.04万人次的总载客数拔得头筹,东航和国航紧随其后。平均客座率方面,春秋航空以89.41%居首,海航以86.32%位列第二。 六航企12月国内、国际航线客座率对比 国内航线客座率方面,春秋航空以91.79%居第一位,海航的89.…- 2.3k
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麻烦不断,国泰航空被迫启动20年来最大改革
国泰航空近日麻烦不断,从八年首亏、计划裁员到操纵货运价格被罚款,接连的负面消息让这家公司经营雪上加霜。面对严峻的形势,这家香港最大的航空公司正酝酿20年来最大改革。不过,行业竞争往往落后一步便可能满盘皆输。业内普遍认为,过去的一年中,国泰航空在香港航空市场出现急剧变化的时候,没有及时做好战术战略调整,亏损成为必然结果,而未来的改革计划能否奏效还有待市场检验。 麻烦缠身 最新财报显示,2016年,国…- 2.2k
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