美国机场建设贸易代表团到河北机场集团开展行业交流

中国民用航空网通讯员张毓报道:4月10日,美国大使馆公使衔商务参赞葛佳琳带领美国机场建设贸易代表团到河北机场管理集团开展行业交流,河北机场集团总经理张玉志、副总经理罗晓广出席交流活动。

交流活动中,河北机场集团介绍了河北省经济社会发展情况,航空市场潜力、前景,河北机场集团当前和今后一个时期的发展思路,以及所辖石家庄、秦皇岛、张家口、承德机场的建设情况、扩建项目和发展规划。美国机场建设贸易代表团相关公司分享了其平安机场、智慧机场和绿色机场建设方面的先进经验,以及机场建设领域最新的技术和产品。

此次美国机场建设贸易代表团由康明斯、德事龙、霍尼韦尔、江森自控、L3安全和探测系统公司、豪士科集团、赛默飞世尔科技7家美国公司组成。据悉,河北机场集团是该代表团在中国开展交流活动的第一站。4月9日,该代表团与民航局相关部门进行了访问交流,下一步,代表团将赴河南机场集团、四川机场集团开展行业交流。

河北机场集团与携程旅行网签订战略合作协议

中国民用航空网讯:河北机场集团高玮报道:11月23日,河北机场集团与携程旅行网座谈会暨战略合作协议签约仪式在石家庄机场举行。河北机场集团副总经理罗晓广,携程机票事业部全国业务高级总监杨继军参加会谈签约活动。

座谈会上,罗晓广介绍了河北机场集团及石家庄机场发展情况及未来发展规划。河北机场集团市场部介绍了近年双方业务合作情况,携程旅行网机票事业部介绍了携程旅行网业务情况、市场大数据建设和数据应用经验以及未来合作思路。双方就下一步深化合作,实现资源共享进行了沟通交流。河北机场集团总经理助理、市场部经理曹也池与杨继军共同签署了《战略合作协议》。

根据《战略合作协议》,双方将充分利用“互联网+” 开展业务创新,有效挖掘和发挥资源优势,实现资源整合联动;进一步深化空铁联运、中转联程产品合作,同时开展空巴联运、航空旅游产品的开发推广,加强市场大数据分析利用等方面的合作。

据悉,河北机场集团与携程旅行网自2015年开始建立了业务合作关系。 2015年4月,石家庄机场空铁联运组合产品在携程网上线销售,为旅客提供机票和火车票的“一站式”购票服务,2017年5月,石家庄机场中转联程产品在携程旅行网上线销售,石家庄机场中转联程旅客量实现快速增长。通过不断丰富空铁联运产品,完善空铁联运服务功能,推进空铁联运换乘产品的开发等,石家庄机场空铁联运实现了快速增长,预计今年全年空铁联运客流量将达到110万人次,占机场旅客吞吐量的10%。

河北机场集团市场部、规划发展部、地面服务部相关负责人,携程旅行网机票事业部华北区相关负责人参加了活动。

升国旗 唱国歌 祝福祖国母亲——河北机场集团举行升旗仪式

中国民用航空网通讯员张毓讯:为庆祝中华人民共和国诞辰69周年,10月1日上午,河北机场集团在石家庄机场举行隆重的升国旗仪式。河北机场集团总经理李武出席仪式并讲话。机场集团领导马越、高立新、罗晓广出席。

李武表示,伴随祖国改革开放的步伐,河北机场集团在不断发展、不断前进。30多年来,河北机场人紧跟时代步伐,艰苦奋斗,开拓创新,锐意进取,用勤劳和智慧谱写着“机场梦”,共筑着“中国梦”,在河北民航发展史上创造了一个又一个辉煌。随着京津冀民航协同发展战略和世界级机场群建设的全面实施,河北机场正站在新的历史起点上。面对新的形势、新的任务和新的目标,我们要以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风,团结一心,锐意进取,乘势而上,奋力赶超,为河北机场集团高质量发展,为京津冀世界级机场群建设,为建设经济强省美丽河北,为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”而努力奋斗!

升旗仪式上,河北机场集团100余名干部员工衣容严整、精神饱满、整齐列队。9时整,当《义勇军进行曲》的旋律在耳畔响起时,鲜艳的五星红旗在雄壮的国歌声中冉冉升起,参加升旗仪式的干部员工高唱国歌,满怀深情地向五星红旗行注目礼,表达对伟大祖国的敬意和祝福。

河北机场集团多措并举确保“十一”黄金周旅客出行安全顺畅

中国民用航空网通讯员张毓讯:国庆节将至,为确保旅客出行安全、顺畅,采取多种措施,河北机场集团扎实做好机场安全生产、运行保障及服务工作。

节前,机场集团各单位认真贯彻落实习近平总书记关于民航安全工作的重要批示精神和民航局确保民航安全运行平稳可控的9个方面26条措施,对重点单位和关键岗位进行安全检查,严密防范安全事故发生。国庆黄金周期间,机场集团将认真落实24小时值班制度,值班领导深入一线,及时处理生产运行中发生的各种问题。遇航班长时间、大面积延误,将及时启动应急处置预案,维护好航班运行秩序。

节日期间,机场集团重点抓好航站楼区域、飞行控制区和停车场区域的安全管理,确保空防安全和地面运行安全。机场公安局加大国庆黄金周期间警力配备,加强公共区域、人员密集场所的武装巡逻和职守,严格落实航站楼出入口行为识别措施,严厉打击各种危及航空和旅客安全的违法犯罪活动,开展空防、反恐、治安、消防安全大检查排查隐患,做好交通疏导和管理工作。航空护卫部严格道口管理,严防假冒和无证人员、车辆进入控制区;加大机坪巡视检查力度,做好航空器监护保障工作;严把空防安全关口,加强安检值班力量,重点做好易燃易爆物品、液态物品的检查,杜绝旅客漏检登机及各类违禁物品带上飞机,最大限度地把危及航空运输安全的各种隐患消除在地面。

面对黄金周期间客流高峰,机场集团坚持真情服务,着力提高服务质量和应对恶劣天气组织能力,避免机场原因造成航班延误事件发生。客流高峰时段将加开值机柜台和安检通道,并在现场增加“红马甲”流动服务员。一旦遇到大面积航班延误和突发事件,积极做好乘机旅客的解释疏导和后续服务保障工作,及时向旅客通报信息,妥善处理各类矛盾,确保机场安全稳定运行。据悉,机场集团青年志愿者协会将在国庆期间开展特色志愿服务活动。

刘仁杰拜访秦皇岛市副市长冯志永

中国民用航空网通讯员车慧报道:8月1日,河北机场集团党委书记刘仁杰前往秦皇岛市政府,专程拜访秦皇岛市副市长冯志永,就加快推进秦皇岛北戴河机场发展,进一步提升综合服务保障能力进行交流。

冯志永表示,近年来,秦皇岛机场保持了较好的发展势头,为秦皇岛市经济社会发展贡献了力量。当前,秦皇岛正在以打造一流国际旅游休闲城市为目标,推进国家全域旅游示范区建设。机场作为服务地方经济发展、城市扩大对外开放、展示城市形象的重要窗口,在城市发展中发挥着至关重要的作用。希望秦皇岛机场能进一步提升软硬件水平,提升基础保障和服务保障能力,更好更快地发展。秦皇岛市政府将一如既往的支持机场发展,进一步加大投资力度,加快谋划机场改扩建项目工程,积极主动推动机场加快发展。

刘仁杰指出,秦皇岛市委、市政府在机场建设、航空运力引进和服务能力提升等方面给予了大力支持帮助,机场集团深表感谢。服务地方经济社会发展是河北机场集团落实首都机场集团“四个服务”战略的重要举措,也是河北机场集团义不容辞的政治责任和社会担当。下一步,机场集团将结合秦皇岛机场实际,有针对性地开展贵宾、商业和广告等专业化业务对接,进一步加强规范化管理,着力提升专业化水平和综合保障能力,加快推进机场航空口岸开放,发挥桥梁纽带作用,树立良好窗口形象,为秦皇岛市经济社会发展,实现国际旅游休闲城市目标贡献力量。

秦皇岛市交通局副局长张乃贞、秦皇岛机场分公司总经理李显锋等参加座谈。

河北机场集团加入首都机场集团三周年纪实

一体化,推动协同发展新征程

——河北机场集团加入首都机场集团三周年纪实

中国民用航空网通讯员高亚梅张毓报道:2018年5月20日,河北机场集团纳入首都机场集团委托管理3周年。3年来,遵循“目标一致化、定位差异化、运营协同化、管理一体化”的思路,在首都机场集团规范化、专业化管理指引下,河北机场集团紧紧抓住融入京津、服务北京的历史契机,借势借力,通过主动对接、深度融合、多面并轨,焕发出勃勃生机。

2014年2月,京津冀协同发展上升为国家战略,民航局积极响应国家号召,发出“京津冀协同发展,交通先行,民航率先突破”的最强音。在民航局和河北省委省政府积极推动下,首都机场集团勇担重任,挺身而出,担当起京津冀民航协同发展的“排头兵”。

2015年5月20日,首都机场集团与河北省国资委签订《河北机场管理集团有限公司委托首都机场集团公司管理协议书》,河北机场集团正式纳入首都机场集团管理,京津冀三地主要机场实施统一管理,一体化运营。协同发展,为河北机场集团高质量发展插上了腾飞的翅膀。

“石家庄机场1050万人次,同比增长9.6%……”在河北机场集团2018年工作会议上,总经理李武语调铿锵地宣布了石家庄机场“冲千万”的目标,这意味着今年石家庄机场将踏上千万级机场的新台阶。

战略同步 确立思路提升发展速度

加入首都机场集团,与京津机场实现协同发展,首先要实现的就是战略上同步,与首都机场集团形成“一个目标、一个声音,一致行动”。

三年来,河北机场集团紧紧围绕民航局“12334”总体工作思路,坚持以首都机场集团发展战略为引领,对接首都机场集团工作思路,着眼于融入京津冀民航协同发展,着眼于京津冀世界级机场群建设,紧密结合河北机场集团实际,认真梳理未来发展脉络,科学定位,明确目标,在发展思路上与首都机场集团保持高度一致。2016年,依据首都机场集团“1352”工作思路,河北机场集团形成了“1232”总体工作思路;2018年,首都机场集团把“建设具有创新能力和国际竞争力的世界一流机场集团”作为新时代的奋斗目标,提出了“4341”总体工作思路,河北机场集团积极对接集团公司目标任务,提出了“建成集内在品质与外在品位于一体的现代化机场、打造具有两个能力的高质量发展的一流企业”的“4321”工作思路,为河北机场集团实现品质发展指明了方向,提供了实施路径。

清晰的目标,统一的思想,开阔的视野,让河北机场在京津冀民航协同发展中找准了自己的位置,看清了自己的方向,明确了自己的责任。

“从中央到地方、从民航局到首都机场集团都高度关注河北机场发展。河北机场集团身处有史以来最好的政策支持环境,肩负着时代和国家赋予的历史重任。”河北机场集团总经理李武表示。

河北机场紧紧围绕京津冀机场群建设中河北机场特别是石家庄机场的战略地位,强化差异化功能定位,主动疏解首都机场非国际枢纽功能,不断完善大众化区域枢纽机场功能和河北支线航空网络。

——充分发挥省内机场协同效应,积极构建以石家庄机场为中心的省内机场网,重点在石家庄机场与省内支线机场之间打造“航空快线”,不断开发张家口、承德经石中转新线路,目前,“张石快线”、“承石快线”每日往返航班量3-5架次,省内快线网络雏形初现。

——大力发展大众化航空,加强与低成本航空公司合作,累计执飞低成本航线41条,通航城市45个。2017年,石家庄机场低成本航空公司载客量达到362.3万人次,同比增长32.31%,占石家庄机场年旅客吞吐量的38%。今年1-4月,低成本航空旅客吞吐量达140.66万人次,远高于我国低成本航空市场占比。

——充分发挥区位优势,积极发展中转联程、空铁联运、空陆联程等多式联运,努力构建“无缝隙衔接、零距离换乘”的集疏运体系,区域航空枢纽辐射能力显著增强,多式联运旅客运输量迅猛增长,今年1-4月,多式联运旅客达53.25万人次,同比增长92%。石家庄机场空铁联运累计运送旅客36万人次,预计全年空铁联运旅客将突破100万。

——着眼于疏解首都机场非国际枢纽功能,以打造“经石进京”航空旅游新通道和京津冀航空旅游集散中心为目标,大力增加石家庄机场支线航点。2018年,石家庄机场新增至山东烟台、江苏盐城、贵州遵义、黑龙江牡丹江等地的航班,支线通航点达22个。

——紧密结合京津冀机场群战略构想和‘轨道上的京津冀’规划,积极谋划雄安新区航空市场开发,致力于架起通往雄安新区的空中桥梁,为雄安新区建设提供有力支撑。在保定市区、容城、定州、安国、高阳、白沟等地先后开通了6条直通车线路,设立了4个异地城市候机楼。位于雄安新区核心区的石家庄机场异地城市候机楼已基本准备就绪,计划于年内正式投入使用。

——推进研发“河北+”航空旅游新线路,支持河北全域游战略落地;在航站楼设立河北游客服务中心,承接中外游客出游咨询和服务;推进正定航空旅游集散中心项目,共建航空旅游发展平台。

管理协同 规范制度夯实发展基础

实现京津冀协同发展,首先要做的就是打牢基础、补齐短板。作为世界上规模最大的机场管理集团之一,首都机场集团管理的规范、制度的健全、体系的完备,是与首都机场集团进行对接融合中河北机场人最大的感受。

三年来,河北机场集团全面对接首都机场集团各项管理制度,学习借鉴先进的管理模式,在体制机制、组织机构设置、运营模式优化、保障能力建设等方面,深入思考、认真研究,努力实现与首都机场集团管理体系的深度融合。

——2017年,以“一空白四到位”为总体要求,河北机场集团开展了制度建设季活动,共发现制度建设问题70余项、制度执行问题30余项,促使各职能部门和二级单位起草制度280余项,印发制度150余项,切实推动了公司制度建设水平,制度执行力得到进一步增强。

“在对接的过程中,河北机场集团坚持问题导向,向成员机场学习,向成员单位看齐,找差距、补短板;坚持依法治企,不断夯实管理基础、明晰管理思路、提升管理水平。”李武表示。

三年间,河北机场集团新制定《年度经营计划管理制度》、《基本建设管理办法》等制度28项,修订《行政管理规章制度》、《节能减排管理规定》等制度13项,共完成各项制度对接41项,专项对接工作中的110项分解任务全部完成。在对接融合基础上,河北机场集团将制度进行了全面的梳理和评估,确保制度文文相符,文实相符,让制度真正有用、好用、管用。

——加入首都机场集团,为河北机场发展提供了更广阔、更专业的交流提升平台,获得了深厚的滋养。河北机场集团与各成员机场、各成员单位之间学习交流显著增多。天津、内蒙、吉林、黑龙江……几乎每个成员机场都留下了河北机场集团学习考察的脚印;博维公司、动力能源公司、安保公司,多个专业化公司留下了河北机场人匆匆的身影。

向各成员机场、各成员单位学习借鉴有效的经验做法,成为河北机场集团深度融入首都机场集团大家庭,提升管理水平的“捷径”。

“通过系统思维和法治思维,创新工作思路,理顺内部管理层级和链条,对企业内部管理流程进行重塑和再造,提高管理效率。下一步我们还将继续深化内部资源整合融合,探索新的管理和运营模式,使企业从最初的物理反应到发生化学反应,内部资源更加优化,更能适应新时代的变化。”河北机场集团党委书记刘仁杰说。

3年来,按照首都机场集团要求和指导,河北机场集团先后成立了石家庄机场安全管理委员会、运行管理委员会和新闻宣传协调委员会,通过专业委员会的运行,真正发挥机场主体责任,发挥在机场区域内的主导作用,推动了驻场单位之间交流合作。

一体运营 专业管理提高发展效益

一体化运营,在河北机场集团突出体现在依托首都机场集团专业化优势的非航业务的专业化运营管理。

2015年7月,河北机场集团首个专业化公司河北空港贵宾公司成立;

2016年7月,首都机场广告公司河北分公司成立;

2016年10月,河北机场商业公司成立。

这三个专业化公司在河北机场投入运营,有效改变了河北机场集团非航业务萎靡不振、停滞不前的局面,提升了河北机场贵宾服务、广告效应和商业环境的形象,实现了效率效益的双提升。2017年,石家庄机场非航业务销售额同比增长50.8%;今年1-4月,石家庄机场非航业务销售额同比增长达65.3%。

——非航业务专业化运营有助于优化机场集团内部资源配置,独立的市场主体更有利于增实力、闯市场。成立专业化公司,在做好服务的同时,可以让服务创造更大的价值,从而实现社会效益和经济效益的统一。

作为河北机场集团实现非航业务专业化运营的“先手棋”,三年的时间里,贵宾公司通过“专业化”引领,不仅打造了一张河北机场服务的新名片,让服务创造更大社会效益,还带动了经济效益的提升。

除了贵宾服务业务外,贵宾公司还凭借专业化的优势积极开拓了公务机业务、飞行资料配送业务,顺应民航京津冀协同发展战略需要,开发了“京冀通”等服务产品,积极将服务外延,与其他机场贵宾室签署了协议,实现互享贵宾服务。

专业化的运营充分激活了产业链上的各个环节,最终实现了非航业务的盈利。依托专业化的管理,河北机场集团打牢了发展基础,交出了不错的成绩单。

——专业化的提升,使河北机场体会到了“优势互补、互利共赢”带来的效率与效益。2018年,河北机场集团与博维公司签署战略合作协议,双方将充分利用各自优势,加强资源共享以及人员和业务交流,在机电工程、特种车辆、弱电信息等领域开展深层次合作,建立沟通交流机制,通过多方位、长时间的合作实现双赢。下一步,河北机场还将推动地面运输业务专业化,进一步激发发展活力,实现发展效益。

平台搭建 和谐共赢激活发展动力

企业发展是协同发展的基础,员工幸福是企业发展的目标。推动企业实现品质发展,需要从根本上解决企业发展动力问题。

——加入首都机场集团以来,河北机场集团积极践行“诚效知行,和谐共赢”核心价值观,以“职业有发展、工作有快乐、生活有品质”为目标,在搭建员工成长平台、打通员工上升通道方面做了大量工作,使协同发展成果惠及广大干部员工。

河北机场集团以战略高度将人才的吸纳、培养当作一项长期的系统工程,采取多种举措,谋求员工和企业的共同发展。2017年,河北机场集团制定下发《关于建立容错纠错机制的实施办法(试行)》,建立容错纠错机制,激发党员干部干事创业热情,营造鼓励创新、宽容失误、迎难而上、开拓进取的良好氛围。2018年,制定了《中层管理人员选拔聘任工作管理办法》等有关规定,在畅通管理、技术、操作三个序列发展渠道的同时,实现三个渠道的互相转化,还将各种薪酬体系优化,让“谁能干谁干,谁干得好就让谁干”,使员工在企业里面能够有干头、有奔头,并实现奖勤罚懒。

加入首都机场集团,让干部员工的成长有了深厚的基础和丰富的平台,学习交流显著增多,行业内广泛的交流空间,为干部员工提供了更广阔、更专业的提升平台。

“有机会与各成员机场代表队同台竞技,大家对每一道题目,在心中进行推演处置、解答,可以与选手进行对比分析和交流,可以听到评委的专业点评,这是我们最大的收获。”
2017年9月,首都机场集团主办的首届运行指挥员和登机桥技能竞赛,河北机场集团斩获登机桥技能竞赛团体第二名和运行指挥员技能竞赛团体第三名。赛后,石家庄机场现场指挥中心参赛队员在体会中写下了上面一段话。

加入首都机场集团后,运行指挥员和登机桥技能竞赛、青年创新设计大赛、安检员技能大赛……种类繁多的竞技交流比赛为每个岗位的员工提供了专业的交流学习平台,让各岗位员工都能发挥所长,展现岗位价值。

同时,首都机场集团还提供了更多交流互动学习机会。“百管班”、党群干部培训班、青年轮岗交流、“青年计划”培训班、班组长专题培训、挂职交流……干部员工不仅得到专业的学习指导,而且获得了高层次的学习交流机会。加入首都机场集团以来,河北机场集团共有百余人参加了各类学习培训和交流。借助首都机场集团的专业优势和培训平台,河北机场集团干部员工培训工作也迈上了新台阶。2015年至2017年,机场集团外送培训的人数比之前翻了一番。2018年5月,近百人参加的河北机场集团中高层管理人员能力提升高级研修班在清华大学举办,这样大规模、高层次的系统培训在河北机场集团是首次。

“眼界决定境界,思路决定出路。我们要把学习交流作为获得的各种经验和知识转化为解决实际问题的能力,转化为推动发展的动力,做到学以致用、以用促学、学用相长。”河北机场集团党委书记刘仁杰强调。

古语云:三生万物。“三”是一个新的开始,更代表了无限美丽的前景。三年协同发展时光,赋与了河北机场集团走向新生的力量。在首都机场集团引领下,河北机场集团各方面工作均迈上新台阶,取得了新进展。

“未来,河北机场集团将以习近平新时代中国特色社会主义思想和新发展理念为指引,在首都机场集团党委领导下,紧紧围绕京津冀民航协同发展主线,围绕打造京津冀世界级机场群目标,艰苦奋斗,再创新业,为开启河北机场集团高质量发展新征程交上一份优异答卷。”刘仁杰表示。

2015年5月20日,河北省国资委与首都机场集团公司签订《河北机场管理集团有限公司委托首都机场集团公司管理协议书》

2015年5月21日,河北机场集团召开干部大会。宣布河北机场集团公司正式纳入首都机场集团公司管理。

2016年5月18日,石家庄机场至正定的旅游直通车正式开通。出席仪式的相关领导为直通车开通剪彩。

2016年7月26日-27日,首都机场集团公司党组书记宋胜利一行赴河北机场集团开展党建工作及“两学一做”推进情况调研。

2017年,石家庄机场低成本航空公司载客量达到362.3万人次,同比增长32.31%,占石家庄机场年旅客吞吐量的38%。1

2017年12月24日,河北机场集团召开学习贯彻党的十九大精神暨2018年战略解码会,研究确定了“4321”工作思路。

2018年1-4月,多式联运旅客达53.25万人次,同比增长92%。石家庄机场空铁联运累计运送旅客36万人次,同比增长90%。预计全年空铁联运旅客将突破100万。

2018年1-4月,石家庄机场完成旅客吞吐量372.28万人次,同比增长37.1%,航班平均客座率为85.2%,运输生产量大幅增长。

河北机场集团一季度客流量迎开门红

中国民用航空网通讯员杜娟讯:一季度,河北机场集团共保障运输航班起降2.51万架次,完成旅客吞吐量311.85万人次,完成货邮吞吐量1.07万吨,分别同比增长33.9%、44.7%、17.6%,各项运输生产指标均实现大幅增长。

一直以来,河北机场集团践行“服务国家战略、服务地方发展、服务广大旅客、服务航空公司”的理念,积极开拓航空市场,不断优化航线网络布局,推进综合集疏运交通体系建设,为广大旅客的出行提供更加便捷和高品质的服务。一季度,石家庄机场共保障运输航班起降2.18万架次,完成旅客吞吐量276.69万人次,完成货邮吞吐量1.06万吨,分别同比增长30.8%、40.3%、17.6%。秦皇岛机场共保障运输航班起降822架次,完成旅客吞吐量
6.65万人次,完成货邮吞吐量123.1吨。张家口机场共保障运输航班起降1694架次,完成旅客吞吐量17.35万人次,完成货邮吞吐量37.1吨,分别同比增长37.3%、44.2%、47.2%。承德机场共保障运输航班起降872架次,完成旅客吞吐量11.16万人次,完成货邮吞吐量0.8吨。一季度,河北机场集团累计运营航线达到134条,同比增长32.7%;通航城市79个,同比增长12.9%。

夏航季,将有30家国内外航空公司在河北机场集团各机场运营航线,机场集团航线网络覆盖范围和重点通航城市的航班密度将进一步提升。

河北机场集团各机场执行2018年夏航季航班时刻

中国民用航空网通讯员杜娟讯:据初步统计,夏航季共有河北航、春秋航、海南航、首都航、中联航、南航、山东航、四川航、韩国济州航、柬埔寨澜湄航等30家国内外航空公司在河北机场集团各机场运营,开辟国内、国际和地区航线102条,通航城市达到71个,初步形成以石家庄机场为中心,各支线机场为依托,辐射全国重要城市和港台地区,延伸韩国、东南亚等周边国家的空中交通网络,充分发挥了石家庄机场区域航空枢纽重要作用。

夏航季,石家庄机场新增大连-石家庄-银川、石家庄-遵义-海口、石家庄-长沙-汕头、石家庄-温州-珠海、石家庄-呼和浩特-海拉尔、哈尔滨-石家庄-张家界、杭州-石家庄-乌鲁木齐等18条航线,恢复海拉尔、张家界、拉萨、釜山等4个通航点,总航线达到89条,通航城市达到68个。同时,祥鹏航空公司、桂林航空公司、西藏航空公司、济州航空公司恢复石家庄机场航班,新增柬埔寨澜湄航空公司在石家庄机场运营。石家庄机场运营航空公司达到25家,日均航班244架次。

秦皇岛机场新航季运营航线7条,通航城市12个,新增杭州-秦皇岛-大同、宁波-秦皇岛航线,新增杭州、大同、宁波航点,周航班量达到94架次。

张家口机场新航季运营航线11条,通航城市14个,恢复桂林-石家庄-张家口航线,恢复桂林航点,周航班量达到140架次。

承德机场换季后运营航线5条,通航城市7个,新增西安-承德-大连航线,新增大连航点,周航班量达到68架次。

夏航季 旅客乘温馨提示

航班换季后,航班时刻或有调整,请广大旅客认真核对出行航班时刻、目的地机场信息,不能根据以往的乘机经验安排出行计划
,应提前咨询了解航班信息,合理规划自己的出行计划。

预留充足时间,办理乘机手续。石家庄机场截止办理乘机手续时间为航班起飞前40分钟。并且,机场将有3个出港高峰时段,分别是:07:00-10:00、13:00-16:00、17:00-19:00。在这三个时段,航班相对集中,办理乘机手续旅客较多。机场方面提醒旅客,乘坐该时段航班需预留充足时间,方便值机、安检,以免耽误行程。

2018春运:河北机场集团完成旅客吞吐量142万人次,同比增长近四成

中国民用航空网通讯员杜娟报道:2018年春运期间,河北机场集团完成旅客吞吐量142.22万人次,同比增长38.8%;共保障飞机起降11994架次,同比增长29.1%。各机场客流量均保持高位运行,机场运行正常有序。

石家庄机场共运送旅客126.53万人次,同比增长34.4%;保障飞机起降10039架次,同比增长20.6%。2月22日石家庄机场旅客吞吐量达到3.64万人次,创历史新高。

秦皇岛机场共运送旅客3.13万人次,同比增长4.33%;保障飞机起降819架次,同比增长94.1%。2月23日秦皇岛机场达到春运客流高峰,当天运送旅客1201人次。

张家口机场共运送旅客7.7万人次,同比增长45.3%;保障飞机起降752架次,同比增长38.2%。3月3日张家口机场达到春运客流高峰,当天运送旅客2284人次。

承德机场共运送旅客4.86万人次,保障飞机起降384架次。3月3日承德机场达到春运客流高峰,当天运送旅客1654人次。

2018年春节期间河北全省机场运输生产情况

 2018年春节期间,全省机场安全形势持续平稳,运输生产稳步增长,航班正常率大幅提升,具体情况如下:

2月15日至21日期间,全省机场共保障运输起降4711架次,完成旅客吞吐量61万人次。其中,长沙机场保障运输起降4074架次,完成旅客吞吐量54.3万人次,货邮吞吐量0.3万吨,同比增长6.4%、11.7%、18.1%,航班放行正常率达95.2%,较2017年春节假日期间高22.5个百分点。其他支线机场方面,张家界、常德、永州、怀化、衡阳、邵阳机场分别保障运输起降227、97、40、45、122、106架次,分别完成旅客吞吐量21614、11499、3268、7857、12153、8809人次。