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民航不安全事件

最高职责:从船长到机长

    3月8日~4月16日,世界颇不宁静:先是马航MH370航班,后是韩国“岁月”号沉船;从天空到大海 ,从机长到船长。人们关注MH370航班,是因为一架如此先进、庞大的波音777飞机居然诡异地失联了。而“岁月”号沉船事件,让世上但凡有点良知的人,都将谴责的目光投向了涉嫌弃船逃命的船长李俊锡。

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东航客机发动机与登机桥擦碰 未造成人员伤亡

东航客机发动机与登机桥擦碰 图片来源:@skyinwind  昨(10)日下午6时许,浦东国际机场T1航站楼外的停机坪上发生一幕险情,从甘肃嘉峪关机场飞往上海的东方航空MU2169航班在着陆滑行时,发动机与地面的5号登机桥发生碰擦。据了解,当时由于飞机速度偏慢,未造成人员伤亡,飞机本身也没有损伤。

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ACARS前世今生

  2009年5月31日,法国航空447航班从里约热内卢于当地时间19:29起飞,并预定在6月1日上午10:03到达巴黎。UTC(世界协调时)01:35,班机与航管进行了最后一次通话,并在UTC01:49离开巴西雷达监管范围,随后与空管部门失去联系。各方随即展开了对飞机的搜索,最终确认飞机已经失事,失速掉进了茫茫的大西洋中。

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