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普惠称F-35发动机可靠性有所改善
据亚太防务杂志(asiapacific defence reporter)报道,普惠公司称:“仍与F-35有着密切合作,以维持F135计划。回顾过去两年,F135的危机已经转危为安,发动机的可用性也得到了明显改善。F135已经有超过500000小时的飞行时间,这足以证明普惠制造的该型发动机是最安全、最可靠的战斗机发动机。” 目前,F135总体发动机可用性在2022年第二季度末比2021年底提高了约…- 962
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普惠2022年内收获GTF发动机订单已超1000台
普惠日前宣布自2022 年初以来已获得GTF发动机订单和承诺超过 1,000 台,涵盖助力空客A320neo、空客A220和巴航工业E-Jets E2系列飞机的发动机。目前2022年内已公布订单的航空公司和租赁公司包括航空资本集团(ACG)、航空租赁公司(ALC)、加拿大航空、美国飞机租赁公司Azorra(A220 和 E2)、达美(Delta)航空、捷蓝(JetBlue)航空、加拿大波特(Por…- 1.2k
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普惠GTF Advantage™发动机开始认证测试
GTF机队迄今已节省超过8亿加仑燃油并避免800万公吨以上的碳排放 普惠公司宣布已开始对 GTF Advantage 发动机配置进行美国联邦航空管理局 FAR33 认证测试。在超过1500万运行小时的经验基础上,普惠继续进行广泛的耐久性测试以确保产品投入运营时的成熟度。迄今该发动机已完成2000多个小时的开发和验证测试,包括今年早些时候100%可持续航空燃油的成功测试。 在加拿大魁北克省蒙特利尔-…- 898
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普惠加拿大PW127XT-S发动机获选为D328eco™支线涡桨飞机提供动力
2022年6月21日,加拿大魁北克省隆奎尔:普惠公司旗下的普惠加拿大公司与德国飞机公司近日宣布,PW127XT-S发动机获选为D328eco支线涡桨飞机提供动力。此发动机是普惠加拿大XT系列发动机的新型号。此发动机系列为支线航空树立了新标杆,大幅降低运营成本并提升可持续性。PW127XT-S的开发将根据D328eco的时间表进行。 普惠加拿大总裁戴穆妍(Maria Della Posta)表示:“…- 2k
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普惠 GTF™ 发动机再获市场青睐:为澳洲航空公司及航空资本集团多达100架的空客飞机提供动力
普惠公司改变游戏规则的GTF发动机再获市场青睐。公司近日宣布其GTF发动机将为澳洲航空公司(澳航)及航空资本集团 (ACG) 总数多达100架的空客飞机提供动力。 普惠GTF 发动机是唯一的提供行业领先的可持续发展效益、具备成熟的可靠性及世界一流的运营成本的齿轮推进系统。GTF 发动机系列将油耗和碳排放量降低 16% 至 20%,噪声轨迹降低 75%,NOx 排放量比国际航空组织 (ICAO) C…- 2.1k
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普惠与维兹航空庆祝第1000架由GTF发动机提供动力的空客A320neo系列飞机交付
4月28日,普惠公司宣布世界各地航空公司现已接收了1,000架由GTF发动机提供动力的空客A320neo系列飞机。第 1,000 架飞机是交付给位于匈牙利布达佩斯的维兹航空的 A321neo。该航空公司选择了 GTF 发动机为其 276 架 A320neo 系列飞机提供动力,其中 54 架现已交付。普惠还为该航空公司的 105 架配备 V2500® 发动机的 A320ceo 系列飞机提供动力。 维…- 7.2k
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加拿大航空选择普惠 GTF™ 发动机为多达 44 架空客 A320neo 系列飞机提供动力
普惠公司与加拿大航空近日宣布加航选择普惠 GTF 发动机为其 30架确定订单及14架拥有购买权的空客 A321XLR 飞机提供动力。普惠还将通过EngineWise® 综合服务协议为加航提供发动机维护服务。首架飞机预计将于 2024 年第一季度交付。 普惠首席商务官瑞克•德尤鲁(Rick Deurloo) 表示:“自 2016 年投入服役以来,普惠 GTF 系列发动机已为运营商节省了超过 6 亿加…- 3.6k
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推动技术革新 提升客户价值 ——专访普惠公司中国区总裁范佑勋
作为拥有近百年历史的主要发动机制造商,普惠公司在飞机发动机和辅助动力系统的设计、制造和服务方面处于世界领先地位,如何打造更可持续性的航空,并实现发动机的“长期增长之路”? 近日,中国民用航空网专访了普惠公司中国区总裁范佑勋先生。 中国民用航空网 记者/李建萍 △普惠中国区总裁范佑勋 中国民用航空网:作为拥有近百年历史的主要发动机制造商,普惠的哪些新技术或将给整个行业带来更深层次的变革? 范佑勋:普…- 2.1k
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普惠公司入选NASA混合热效率核心机项目开发效率型燃气涡轮技术
普惠公司已被美国国家航空航天局(NASA)选中开发能够为新一代单通道飞机降低燃油消耗与排放的先进高压涡轮技术。混合热效率核心机(HyTEC)项目是NASA可持续飞行国家合作伙伴计划的组成部分,旨在支持突破性的创新工作从而完成航空业到2050年时大幅减少二氧化碳排放的宏伟目标。 普惠将通过其最近开业的位于加利福尼亚州卡斯巴德市的陶瓷基复合材料卓越中心和其研究中心合作开展该项目的相关研究。HyTEC项…- 951
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普惠:V2500® 发动机超过2.5亿服役飞行小时
2021年7月12日:普惠公司今天宣布国际航空发动机公司(IAE)V2500® 发动机的运营飞行小时数已超过2.5亿个小时。V2500 发动机目前为200多家客户的3,000余架飞机提供动力,在全球各地执行客、货运及军事任务。该款发动机已为空中客车A320ceo系列提供动力数十年,目前还是首款A321客改货飞机的动力装置,同时亦为巴航工业的C-390 Millennium军用运输机提供动力。 捷蓝…- 3.2k
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普惠和柯林斯宇航向印度提供救济支持
由于普惠公司和柯林斯航空公司在印度有近5000名员工,母公司雷神科技公司(Raytheon Technologies)正通过美印战略伙伴关系论坛捐赠1000台制氧机,印度正在处理第二波新冠疫情。 此外,雷神的团队正在利用资源,利用供应链为印度的员工和当地社区提供个人防护设备。它还将在5月22日之前为支持Covid-19救济的非营利组织提供员工捐款。雷神公司补充说,它将继续寻找其他方式,以支持印度在…- 2.7k
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普惠公司更新进展:将在PW4000-112” 发动机重返服役前检查其风扇叶片
美国联邦航空局已发布一则适航指令要求在普惠PW4000-112”发动机重返服役前检查其风扇叶片。 该程序要求将风扇叶片运往普惠公司进行热成像扫描(TAI)检查以确认适航性。此项检查由普惠公司旗下获得美国联邦航空局授权的维修站进行。 普惠公司通过其PW4000-112”发动机为近125架波音777飞机提供动力。这一指令仅适用于PW4000-112” 型号,且相关风扇叶片仅用于这一发动机型号。 普惠公…- 2.5k
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民航局回应777发动机故障:国内无相关机型,持续关注调查
2月22日,中国民航局方面对波音777发动机故障事件作出回应。 澎湃新闻从中国民航局了解到,中国民航局已注意到美联航一架波音777-200型客机发动机着火事件,该架飞机配装的是普惠公司PW4077型发动机。目前,中国机队没有相同型号的波音777-200客机,也没有配装PW4077型发动机的运输类飞机。民航局将持续关注事件调查进展。 据CNN报道,当地时间2月20日,一架美联航UA328航班客机起飞…- 3.7k
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波音声明:建议暂停69架在役777和59架在仓777飞机的运营
2月22日,美国飞机制造商波音公司就美联航波音777飞机故障事件作出回应。 波音方面称,正在积极监控与美联航328航班有关的最新事件进展。在美国国家运输安全委员会调查的同时,波音建议暂停由普惠4000-112发动机提供动力的69架在役和59架处于存储状态的波音777飞机的运行,直到美国联邦航空局确定完成适当的检查。 波音公司方面称,“波音公司支持日本民航局昨天的决定,以及美国联邦航空局今天采取的行…- 3.1k
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普惠公司就美联航波音777客机引擎故障发布声明:正配合调查
2月22日,普惠公司(Pratt & Whitney)在其官网就美国联合航空公司2月20日引擎发生故障的328航班发布声明。 普惠在声明中表示,美国联合航空公司328航班执飞客机目前正在接受美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查,普惠公司已派出一个小组与调查人员合作。普惠公司正积极与运营商和监管机构协调,支持修订波音777飞机上普惠PW4000发动机的检查间隔指令。 普惠称,有关该事件的…- 3k
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普惠增强服务选项确保V2500®发动机持续为业界提供动力
中国民用航空网讯:V2500 发动机依然是空客A320ceo系列最安静、最具燃油效率的发动机,为飞机带去最低排放与最大负载及航程优势。与此同时,普惠正与V2500运营商合作提供定制化的客运与货运售后服务解决方案。虽然V2500发动机机队的平均年龄不足11年,但许多发动机正临近寿命中期,特别是随着业界开始显现从新冠病毒疫情影响中复苏的迹象,需要额外服务选项来满足客户不断演进的需求。 V2500 发动…- 4.6k
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普惠拓展GTF发动机MRO 网络以支持发动机机队增长
中国民用航空网讯: 普惠公司的GTF™发动机全球维护、修理与大修(MRO)设施网络正在通过增加全新设施、更多产能与服务能力而持续增长。普惠及其伙伴致力于在我们步入行业复苏与机队持续增长之际确保GTF发动机做好服务准备。 2020年上半年,普惠GTF 发动机MRO网络已拓展至9处设施,包括位于美国的达美技术公司(Delta TechOps)与波兰的EME Aero公司。印度航空工程服务…- 7.9k
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华夏航空接收首架由普惠GTF™发动机提供动力的空客A320neo飞机
中国民用航空网讯:普惠公司与华夏航空有限公司(华夏航空)今日宣布,该航空公司已接收了首架由普惠GTF发动机提供动力的空客A320neo飞机。此次交付使华夏航空机队规模达到了50架飞机的里程碑,另订购了28架A320neo飞机。 华夏航空喜迎首架由普惠GTF™发动机提供动力的空客A320neo飞机 华夏航空总裁李志良先生表示:“今天对华夏航空以及我们不断壮大的机队而言是…- 2.5k
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普惠上海发动机中心交付其第1,000台大修发动机
中国民用航空网讯:上海普惠飞机发动机维修有限公司(上海发动机中心)近日向四川航空公司交付了V2500发动机,这也是上海发动机中心为客户大修的第1,000台发动机。2009年9月,普惠公司与中国东方航空股份有限公司联合成立该合资公司,经过十年的发展,已经成为中国乃至全球航空维修市场的一支重要力量。此次的交付也是双方合作以及业务拓展的一个全新里程碑。 普惠公司售后运营副总裁乔·斯维司特罗…- 2.7k
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达索猎鹰6X公务机即将进入最终组装阶段,首架机身将于年底组装,首飞时间定于2021年
中国民用航空网讯:达索航空全新的猎鹰6X公务机即将进入初次组装阶段。目前,这一超宽机身双引擎公务机的生产进度正在有条不紊地推进,计划于2021年首次试飞,并于2022年开始服役。 首架猎鹰6X公务机的机身前端、主体与后端现在都已完成生产,将于本月下旬在法国比亚里茨的达索工厂进行组装。机翼目前正在马蒂尼亚附近组装,定于明年年初在达索位于波尔多-梅里尼亚克的工厂中与机身合体。 “目前一切都按照计划顺利…- 3.3k
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普惠精彩亮相第五届中国天津国际直升机博览会
中国民用航空网讯 2019年10月13日,中国天津——为期四天的第五届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区落下帷幕,共吸引来自世界各地的6万人次到场观展。普惠公司在展会上向业界展示其先进的直升机发动机产品与一系列创新型的服务产品组合,获得广泛关注。 普惠此次展出了一台PW207发动机模型,并带来了包括FAST™解决方案、SMART涡轴发动机维修解决方案、定制化发动机咨询顾问服务…- 3k
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普惠GTF™发动机MRO 与维修网络已覆盖全球
普惠公司齿轮传动式涡扇(GTF)发动机的全球维护、维修与大修(MRO)服务网络持续增长并向普惠GTF发动机客户提供世界级的服务。 中国民用航空网讯 2019年10月15日,英国伦敦:普惠公司齿轮传动式涡扇(GTF)发动机的全球维护、维修与大修(MRO)服务网络持续增长并向普惠GTF发动机客户提供世界级的服务。目前全球已有超过40家维修与大修设施签约成为此款革命性的GTF发动机系列的维修供应商。普…- 3.5k
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普惠将在巴西开设新的大修厂
中国民用航空网讯:普惠正在与Indύstria de Aviação e Serviços (IAS)合作,在巴西贝洛奥里藏特开设一个新的大修设施,用于PT6A和PW200发动机。 普惠公司已在巴西运营超过75年,据称该工厂将建立在该国现有的服务网络上,包括Sorocaba,一个热段检测和零件配送中心。最近,这三个站点加入了普惠公司在巴西指定的维护设施网络,用于PT6A和直升机发动机的线路维护和移…- 1.8k
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普惠拓展在华服务网络为莱昂纳多AW139客户提供指定维护设施
中国民用航空网讯:普惠公司,联合技术公司(纽交所代码:UTX)旗下一员,近日指定总部位于中国深圳的中信海洋直升机股份有限公司(中信海直)作为其指定维护设施向中国的莱昂纳多AW139直升机客户提供PT6C-67C 发动机维护服务。中信海直将提供航线维护与机动维修团队(MRT)服务。 普惠公司销售与市场营销高管李福德(Frederic Lefebvre)表示:“在普惠,倾听客户的需求并为他们提供正确的…- 4k
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