赛峰集团的三家公司获空中客车客户支持奖

中国民用航空网讯:2019年6月20日,赛峰集团获得了空中客车公司的三项最高荣誉,表彰了公司为全球空客在役飞机提供客户支持的卓越表现。赛峰电子与防务公司、赛峰电气与电源公司以及赛峰短舱公司被授予了本年度的奖项。

“空中客车供应商客户支持奖”在巴黎航展上的”空中客车顶级供应商和客户支持奖”颁奖典礼上颁发,该奖项以空中客车供应商支持评级流程为基础,涉及了170多家空客客户对服务绩效的反馈。

赛峰电子与防务公司航空电子部客户支持与服务总监Thierry Lasbleis表示:”通过这一奖项,空中客车公司认可了我们的全球业绩,这是所有相关团队共同深入开展工作的结果。它应当能够鼓励我们所有人追求达到最高市场标准的全球业绩水平。这是我们竞争力的重要举措之一,使我们能够巩固我们在未来挑战和竞争中的地位。”

“在过去三年中,我们在空中客车最佳供应商中的排名逐步提升。我们的团队已经为改善绩效和产品付出了巨大努力,这些都反映在评估结果中。除了持续改进卓越运营外,我们的客户支持代表也在现场倾听客户的意见,以确保高水平的响应能力与满足客户需求的解决方案。”赛峰电气与电源公司客户支持与服务总监Vincenzo Guerriero说道。

“空客及其客户的肯定彰显了赛峰短舱公司为空中客车公司和航空公司提供的不断增强的支持和服务,”赛峰短舱公司客户支持与服务执行副总裁Olivier Savin表示,”客户满意度是我们价值体系和工作内容的核心,我们将继续致力于提供为特定运营需求量身定制的一流产品。”

深圳东部通航成为ACH160中国启动用户

中国民用航空网讯:深圳市东部通用航空有限公司(东部通航)签订了一份计划采购一架ACH160的协议,使其成为H160这一中型直升机VIP构型在中国的启动用户。

计划采购的直升机将主要用于粤港澳大湾区的私人和公务航空任务,该地区约有7000万人口,地处中国南部经济发达地区。

东部通航作为粤港澳大湾区的通用航空运营商,是中国民航低空分类改革全国唯一试点单位,同时是中国第一家内地至香港直升机跨地区飞行企业。东部通航拥有CCAR-91部、CCAR-135部运行资质及CCAR-145部维修能力,其在役直升机12架,其中包括三架轻型双发空客H135直升机

东部通航董事长赵麒表示:“在私人航空领域我们已拥有完善的基础设施,我们希望加强我们在大湾区私人公务航空的地位,并进一步探索私人航空市场的新机遇,ACH160无疑是我们空客H135机队有益的补充。”

“我们很荣幸深圳东部通航将ACH160引进中国,进一步加深与空中客车直升机的合作关系“空中客车直升机中国公司总经理魏薇表示:“从时尚的内饰和平稳的驾乘体验到先进的Helionix数字航电系统,ACH160将多用途、舒适性和先进技术完美融合给予中国最具慧眼的客户良好的体验。”

全系列空中客车公务直升机(ACH)包括ACH125ACH130ACH135ACH145ACH160ACH175 覆盖了空中客车直升机市场领先的轻型和中型全系列机型。 所有型号均提供一系列完整的优质设计,包括定制化解决方案。

H160是空中客车直升机的创新中型双发直升机,旨在为客户在性能、经济性、安全性和舒适性方面创造更多价值。正在开发的构型包括近海运输、私人公务航空、公共服务以及商业旅客运输。H160直升机计划于2020年投入运营。

Daher公司、空客和赛峰集团共同开发EcoPulseTM分布式混合动力飞机演示机型

中国民用航空网讯:巴黎国际航展,2019年6月17日——作为其创新战略的一部分,Daher公司、空客和赛峰集团宣布合作伙伴关系,共同设计与开发翼上EcoPulseTM分布式混合动力推进飞机演示机型,计划首飞将于2022年进行。该项目基于Daher公司的TBM平台,由法国民用航空研究委员会(CORAC)在法国民航局(DGAC)的支持下启动,将开发提升飞机环境效率的技术,以满足空中旅行的新需求。 

整个航空业正致力于发展更清洁航空

 

总体方法涉及三大方面的研究与开发:总体方法涉及三大方面的研究与开发:

 

  • 赛峰集团提供分布式混合动力推进系统。
  • 空客将负责分布式推进系统空气动力的优化,安装高能量密度电池,并使用这些电池为飞机提供动力。
  • Daher将利用其TBM平台进行部件和系统安装、飞行测试、全面分析和规范建设。

 

此次三方合作旨在验证用于减少污染物排放、噪音污染和为航空运输开拓新用途的技术。

 

“减少飞机对环境的影响是该行业各方的关注点。因此,我们本着足够的热情和决心迎接与空中客车和赛峰集团共同成立的这一独特合作伙伴关系,并成为其中的一员,以成功完成CORAC确立的雄心勃勃的挑战。我们决心使其成为法国飞机制造业颇具特色的典范,并确保所有利益相关者将团结共进。”Daher宇航和防务事业部高级副总裁Nicolas Orance说道。

 

赛峰集团将提供整个EcoPulseTM分布式混合动力推进系统(不含电池),包括涡轮发电机(涡轮和发电机的组合)、电源管理系统和包含电动机和螺旋桨的集成电推进器(或电螺旋桨)。电推进器将被集成到EcoPulseTM机翼中,以提供螺旋桨推力,同时带来空气动力上的提升(减少翼表面积和翼尖边缘涡流,从而降低阻力)。

 

在TBM飞机上安装分布式推进系统是一个振奋人心的机遇,如此能够提高飞机效率,使其任务多样化,并减少其对环境的影响和降低运营成本。

 

“赛峰集团已经为在飞机上安装电推进器制定了技术路线图。EcoPulseTM为我们评估和确定这个市场所期望的特定产品提供了一个极好的机会,特别是在新的混合动力飞机项目方面。赛峰集团计划到2025年将自己定位为此类推进系统的市场领导者。”赛峰集团研发&技术与创新负责人Stéphane Cueille表示。

 

空客将参与演示机的空气动力学建模,以支持选型,并增进飞行控制法规的发展。所有这些考虑应该能够证明分布式推进的益处,并为优化分布式推进飞机的设计提供方法、工具和结果的基准。

 

“这种分布式混合动力推进飞机演示机是为多电飞机制定认证标准迈出的非常重要的一步。这还使我们有机会改进我们的仿真模型,并考虑运用在大型飞机上。”空中客车公司执行副总裁Jean-Brice Dumont表示。

赛峰集团推出最新的飞行数据处理软件Cassiopée NODE,以协助需处理更多飞行数据的航空公司。

中国民用航空网讯:Cassiopée NODE旨在通过比以往更快的速度处理更庞大的数据。其主要用于原始设备制造商(OEM)和拥有大型机队的运营商。已有两家主要客户选择Cassiopée NODE来解码数据以进行预测性维修:法航和SITAOnAir。

如今的飞机配备了越来越多的传感器,它们连接到将不断增长的飞行数据流转化为有用信息的系统上——飞机和连接对象的数量将在未来继续增长。与此同时,航空公司现在迫切需要快速的决策支持。目前的飞行数据处理主要集中在飞行安全上,赛峰集团的Cassiopée NODE正在为新的高附加值功能铺平道路,如大型机队的预测性维修。

法航在其空中客车A320、A350和A380上集成并验证了Cassiopée NODE的程序,现已将该型号延伸到其机队的其他飞机上,包括波音777和787,每天跟踪其全部的200架飞机。SITAOnAir是航空运输IT和通信专家SITA的子公司,在全球范围部署了地面基础设施。它将Cassiopée集成到其信息系统中,每天负责4000多架飞机,并为所有OEM和航空公司提供解码数据服务。

“我们决定将赛峰集团的Cassiopée NODE软件集成到我们的e-Aircraft® DataHub中立平台,以应对大规模解码飞机数据的挑战。”SITAOnAir e-Aircraft产品系列负责人Pierre-Yves Benain表示。

运营商正不断寻求提高飞行安全性和运营效率,同时提前规划其具体的维护需求,这意味着他们正在寻找越来越强大的运营解决方案和工具来提升运营效率。Cassiopée NODE非常契合这一要求,同时也反映了赛峰集团以先进的大数据和分析方法为坚实基础的前瞻性飞行数据管理战略。

Cassiopée NODE已经投入使用。它可让运营商通过比现在市场上的任何其他系统更快的速度同时为来自数百架飞机的飞行数据进行分析、清理和分类。赛峰集团的新运营解决方案还扩展了公司成熟Cassiopée飞行数据服务套件,使所有客户都能利用大规模飞行数据分析的潜力。

北欧航空资本宣布订购20架空客A220系列飞机

中国民用航空网讯:

2019620日,巴黎 — 航空业最大的支线飞机租赁公司北欧航空资本与空中客车签署谅解备忘录,订购20架空客A220系列飞机。北欧航空资本主席Martin Møller与空中客车首席商务官克里斯蒂安·谢勒在巴黎航展共同签署了这一协议。

北欧航空资本为全球51个国家的76家成熟的航空公司提供服务。空客A220系列飞机获得的首个来自全球领先的支线飞机租赁公司的订单证明了该机型的多功能性,能够支持干线航空公司和支线航空公司航线网络的扩张。

空客A220飞机是唯一一款专为100至150座级市场设计制造的机型。它可以提供无与伦比的燃油效率,作为单通道飞机,提供真正的宽体飞机级别的舒适性。凭借最先进的空气动力学设计、碳纤维增强复合材料和普惠公司最新一代PW1500G齿轮传动式涡扇发动机,A220与上一代飞机相比,平均每座燃油消耗可降低20%,并且拥有与更大尺寸的单通道飞机相同的性能。

截至2019年5月底,空客A220飞机已获得536架订单。根据预测,未来20年,100至150座级飞机市场至少需要7000架飞机,A220飞机具备了赢得这一级别市场最大份额的所有条件。

空中客车新一代民用飞机产品在2019巴黎航展收获强劲需求

中国民用航空网讯:

  • 截至目前已有11家客户选择超远程型A321XLR飞机
  • A220和A330neo项目巩固了其市场地位
  • 空中客车客户服务通过虚拟现实和“智慧天空”数据平台进一步扩展

2019620日,当地时间上午11时,巴黎 2019巴黎航展期间,空中客车共获得363架飞机的新增订单,包括149架确认订单和214架承诺订单。除此之外,航空公司和租赁公司还将现有的352架飞机订单进行了转换,其中大部分是由单通道A320飞机转换至更大的A321neo飞机和最新的超远程型A321XLR飞机。这清晰地反映出空中客车在这一领域为客户提供航程更远机型的成功战略。此外,空客A220系列飞机在巴黎航展也成功获得了85架新订单,宽体飞机A330neo则获得了24架确认和承诺订单。

远程型A321LR飞机的革命性升级版本——超远程型A321XLR飞机无疑是本届航展的亮点。该机型是全球最高效、航程最远的单通道飞机,使得该级别市场的运营商能够进入需要更大航程和业载的市场。超远程型A321XLR共获得48架新增确认订单、79架承诺订单以及99架由A321转换为超远程型A321XLR的转换订单,其启动客户来自世界各地。

 

在宽体飞机领域,新的A330neo飞机在其积极的市场反馈基础上获得了来自宿务太平洋航空和维珍大西洋航空的新订单。

 

与此同时,空中客车客户服务展示了其如何通过空客“智慧天空”数据平台和新技术来增强其在维护、训练、飞行运营和升级方面的传统业务。

美国航空订购50架空客超远程型A321XLR飞机

中国民用航空网讯:全球最大的航空公司美国航空将引进50架极为成功的A321neo飞机的全新远程型号——超远程型A321XLR飞机。订购协议包括将美国航空现有的30架A321neo订单转换为超远程型A321XLR,并再增购20架超远程型A321XLR飞机。

超远程型A321XLR飞机拥有单通道飞机中最远的航程。4700海里的更远航程将能够使美国航空使用这款飞机执飞从美国东海岸机场前往欧洲中型城市的航线。

作为空客A321neo和远程型A321LR飞机的进一步增强版,超远程型A321XLR飞机在不牺牲性能的情况下,最大起飞重量增至101吨。超远程型A321XLR飞机由相同的发动机提供动力,并与A321neo保持着超过90%的通用性。

美国航空总部位于美国德克萨斯州沃斯堡,目前运营着422架空客飞机,是全球最大的空客飞机运营商。包括今日的订单在内,美国航空已从空客订购了115架A321neo和超远程型A321XLR。

超远程型A321XLR飞机是空中客车为了响应市场对于更远航程和业载需求的下一个革命性举措,可为航空公司创造更多的价值。从2023年开始,超远程型A321XLR将能够提供前所未有的超远程航程,最高可达4700海里,与远程型A321LR相比航程增加15%,与上一代竞争机型相比单座燃油消耗降低30%。对于乘客而言,超远程型A321XLR采用的全新“空客飞行空间”客舱将提供最佳的旅行体验,为所有级别客舱的座位提供与远程宽体飞机相同的高舒适性。

 

GE航空集团在巴黎航展创下550亿美元订单记录

中国民用航空二法国,布尔歇— GE航空集团与其合资企业CFM国际公司(GE与赛峰飞机发动机公司50/50的平股合资公司)在本周的巴黎航展上宣布获得创纪录的共计550亿美元订单,覆盖喷气发动机、服务、航电和数字产品。

本次航展部分亮点如下:

  • 亚航订购了200台LEAP-1A发动机并拓展了其RPFH(按飞行小时付费)维修协议
  • IndiGo航空公司订购了560台LEAP-1A发动机及备发
  • Avolon租赁公司订购了140台LEAP-1A发动机
  • 国银金融租赁订购了90台LEAP-1A发动机
  • 大韩航空及Air Lease Corporation公司联合订购了30架由GEnx提供动力的波音787梦想飞机
  • 长龙航空签署了32台确认和8台可选LEAP-1A发动机的RPFH(按飞行小时付费的)维修协议
  • 多彩贵州航空签署了为其未来机队中至少15架租赁的空客A320neo提供动力的LEAP-1A发动机RPFH(按飞行小时付费的)维修谅解备忘录
  • 澳洲航空公司和GE航空集团将为Flight Pulse™开发一个新模块,以提高航空公司飞行员的安全性和运营决策力
  • 美国联合航空公司订购了20架由CF34-8E提供动力的ERJ175飞机,以及另外19架飞机的选择购买权
  • 卡塔尔航空宣布额外购买五架由GE90提供动力的777货机的承诺订单
  • GE航空集团旗下Avionica公司,获得了欧洲航空安全局(EASA)对其miniQAR MkIII微型快速数据存取记录器, avRDC远程资料汇集器和avCM 4G蜂窝模块设备的补充型号认可
  • GE航空集团与Leonardo公司签署了一份合作谅解备忘录,继续在Leonardo公司英国业务内开发和实施数字化转型

GE9X发动机在今年巴黎航展上首次亮相。此款全球最大商用喷气发动机已经收到了来自8家客户的超过700台订单。

 

此外,GE航空集团的新型互联飞行管理系统也在本届展会上展出。该系统集成于开放系统演示器,展示了如何为航空公司提供额外效能的潜力。GE航空集团已经为军用和民用飞机交付了20,000台飞行管理计算机,这也标志着35年来我们不断为飞行机组开发的新技术。

巴航工业与西班牙加那利航空再签署两架E195-E2确认定单

中国民用航空网讯:巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)在第53届巴黎国际航展上宣布:与西班牙加那利航空签署协议,将2018年签署的两架E195-E2购买权转化为确认定单。这两架E195-E2将被计入巴航工业2019年第二季度定单储备。按照巴航工业当前目录价格计算,该定单价值达1.418亿美元。加那利航空将在2019年迎来其运营30年的周年庆。

巴航工业商用航空欧洲、俄罗斯及中亚业务副总裁马丁霍尔姆斯( Martyn Holmes) 表示:“我们十分荣幸看到,加那利航空对于E2项目的高度信心及在首架E195-E2交付前再次新购两架该机型的举措。我们祝愿加那利航空能在机队现代化及拓展欧洲和非洲地区新的国际航线取得成功。”

加那利航空将于2019年下半年接收首架E195-E2,成为E2系列最大机型在欧洲地区的启动用户。该架飞机将采用舒适的单舱布局,设置132座。

加那利航空副总裁鲁道夫·努涅斯(Rodolfo Nunez)表示:“我们很高兴再确认两架E195-E2定单。我们坚信:该高效机型是适合我们运营的理想机型。型号认证工作正在有条不紊的进行。加上E195-E2优异的燃油效率及其它超越预期的性能,我们对新订购的两架E195-E2充满信心。”

巴航工业是全球150座级以下飞机制造的领军企业。目前全球有超过100家客户运营巴航工业商用飞机。仅在E-喷气系列飞机项目上,巴航工业就已获得1800多架确认定单,交付量超过1500架。该系列机型目前在全球50多个国家的75家航空公司中运营。凭借灵活的商业用途,E-喷气系列飞机备受低成本航空公司,以及支线和干线运营商欢迎。

日本富士梦幻航空全巴航工业飞机机队将再添两架E175飞机

中国民用航空网讯:巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)今日在第53届巴黎国际航展上宣布:与日本富士梦幻航空( Fuji Dream Airlines)签署了两架E175确认定单。按照当前目录价格计算,定单总价值达9720万美元,并以“匿名客户”已计入巴航工业2019第一季度定单储备。

富士梦幻航空主席兼首席执行官洋平铃木(Yohei Suzuki)表示:“我们十分荣幸扩大旗下巴航工业飞机机队并加深与巴航工业的合作关系。梦幻航空目前运营14架飞机,包括了3架E170和11架E175。新购入的两架E175将提升我们的运载能力,开拓更多航线和提升航班频次,同时为乘客带来同级别机型中最佳的客舱体验。”

富士梦幻航空购入的这两架E175将采用单舱布局设有84座,并于2019年开始交付。2009年,巴航工业向梦幻航空交付了其旗下的首架E-喷气系列飞机——一架E170。

“历经近10年的运营,日本梦幻航空在E175机型卓越性能助力下,已成为可持续发展的典范。新点对点运输服务的扩展,让公司能够持续扩展航线网络,”巴航工业商用航空亚太地区副总裁塞萨尔·佩雷拉( Cesar Pereira)表示,“到2019年年底,全日本境内将共有48架巴航工业E-喷气系列飞机运营,这是对巴航工业产品的高度认可。富士梦幻航空拥有一支由14架全巴航工业飞机组成的机队且拥有世界领先的99.83%签派可靠率,这是巴航工业在业界树立产品和客户支持水准新标杆的又一例证。”

E175喷气飞机作为E-喷气系列飞机中最畅销的一款机型,已赢得来自全球航空公司和租赁公司770余架确认定单。自2013年1月以来,巴航工业仅在北美地区就获得来自航空公司超过565架E175确认定单,占据了70-76座级级别超过80%的定单份额。

富士梦幻航空还与巴航工业签署了一份航材共享协议,覆盖了其旗下包括所有的E170和E175机型(包括新签订的两架E175)。该协议涵盖了超过300个主要飞机替换件更换和维修管理服务内容。

巴航工业是全球150座级以下飞机制造的领军企业。目前全球有超过100家客户运营巴航工业ERJ系列和E-喷气系列飞机。仅在E-喷气系列飞机项目上,巴航工业就已获得1800多架确认定单,交付量超过1500架。该系列机型目前在全球50多个国家的75家航空公司中运营。凭借灵活的商业用途,E-喷气系列飞机备受低成本航空公司,以及支线和干线运营商欢迎。