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国产大型水陆两栖飞机AG600首秀珠海航展
中航工业通飞大型水陆两栖飞机AG600首次亮相珠海航展 摄影:水泥立 中国民用航空网通讯员戴海滨讯:2016年11月1日至6日,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600亮相2016年中国国际航空航天博览会(珠海航展),掀开AG600飞机首秀大型国际航展的帷幕。此次前来参展的AG600为今年7月23日在珠海总装下线的001架机,属于救援型。该机采用蓝白色涂装,机身以白色为主,配以具有张力的蓝色曲…- 1.3k
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大型水陆两栖飞机AG600交付试飞中心
中国民用航空网讯:2016年12月30日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600飞机001架机交付试飞中心。AG600飞机总设计师黄领才、华南公司董事长刘祥仁、总经理刘山等班子成员、研究院副院长王正龙、总会计师傅明航、通飞重大项目办主任李屹晖等相关领导出席仪式。 仪式上,华南公司装配中心代表与试飞中心代表进行交接签字,标志着AG600飞机正式移交试飞。黄领才在讲话中感谢各研制单位为AG600研制…- 1.6k
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大型水陆两栖飞机AG600完成首次发动机试车
中国民用航空网通讯员戴海滨讯:2017年2月13日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功,标志着AG600发动机相关系统综合验证状态良好,为2017年上半年在珠海首飞奠定了坚实基础。 经过科学策划和精心组织,在2016年7月总装下线后,AG600项目先后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试。针对AG600配备的WJ6型涡轮螺旋桨发动机、JL4A-1螺旋桨系统,…- 1.7k
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上天入海,我国水上飞机AG600首飞在即
AG600今年5月下旬地面首飞 首飞机组目前已确定 中国航空工业集团公司今天(2017年3月29日)宣布,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600首飞机,目前正在紧张进行首飞之前的最后准备,计划在今年上半年实现陆上首飞。 作为我国目前研制过的最大的水陆两栖飞机,AG600的首飞对于中国的整个航空工业来说意义重大。根据计划,AG600在首飞前还将进行最后一项大型实验——全机共振实验,来进一步验证可靠…- 1.8k
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AG600飞机获颁全机地面共振试验适航批准标签
中国民用航空网讯:4月3日,大型灭火/水上救援水陆两栖AG600飞机通过了全机地面共振试验前制造符合性检查,获颁全机地面共振试验(GVT)试验机(001架机)适航批准标签。这标志着大型水陆两栖飞机001架机达到了开展全机共振试验的适航前提条件,为共振试验的开展奠定了基础。 3月31日,民航上海航空器适航审定中心制造检查代表及9名委任生产检验代表(DMIR)组织开展了大型水陆两栖飞机全机地面共振试验…- 1.8k
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大型水上飞机AG600计划5月上旬首飞
“北冥有鱼,其名为鲲。鲲之大,不知其几千里也;化而为鸟,其名为鹏。……是鸟也,海运则将徙于南冥。……水击三千里,抟扶摇而上者九万里……”两千多年前,庄子在《逍遥游》中就描述了一种入海可游、腾空能飞的神话生物。如今,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600将这一神话变为了现实。 中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实…- 1.4k
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大型水陆两栖飞机AG600成功进行首次滑行
中国民用航空网讯:2017年4月29日,由中国航空工业集团公司(简称“航空工业”)自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(AG600)在珠海进行了首次地面滑行试验,取得圆满成功,为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。这一成绩是在国家工信部、财政部、发改委和民航局等部委的大力支持和指导下取得的。 自2016年底AG600飞机推出总装以来,陆续完成了各系统通电/功能检查、测试改装及调试、机上地面试验、全…- 1.7k
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中航工业成立水上飞机AG600专家咨询委员会
中国民用航空网讯:2017年5月4日,中国航空工业在航空工业通飞珠海基地成立了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600专家咨询委员会,并组织召开了委员会首次工作会。航空工业副总经理、AG600项目行政总指挥陈元先,民机产业部部长、AG600项目行政副总指挥庞真,航空工业通飞董事长、AG600项目行政常务副总指挥/现场总指挥曲景文等领导参加会议,会议还邀请了咨询委专家、通飞及所属特飞所/研究院、华南…- 1.9k
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国产水陆两栖大飞机在珠海完成低速滑行试验
国产水陆两栖大飞机AG600完成了最后一次低速滑行试验。试验结果显示,飞机滑行功能正常,各项性能指标符合要求。接下来,AG600还将进行中速滑行和高速滑行试验。- 1k
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陈元先到中航通飞调研AG600飞机研制工作进展
水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网讯:7月31日,中航工业副总经理、大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600行政总指挥陈元先到中航通飞调研检查AG600飞机研制工作进展情况。中航工业民机产业部部长庞真、民机产业部项目办主任冷毅勋,中航通飞董事长吴光权,总经理杨雷、副总经理张枢玮等参加会议。 在项目研制现场,陈元先听取了通飞副总工程师/AG600项目总设计师黄领才就当前AG600项目研制进展、首…- 2.3k
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中航通飞:举全国之力研制AG600,将填补国内空白
11月30日,广东省网信办组织的“习近平总书记考察广东五周年”全媒体采访团走进中航工业通飞珠海基地。 中航通用飞机有限责任公司相关负责人在接受媒体记者采访时表示,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是针对新时期国民经济建设和社会发展需求的研制项目,而AG600飞机是航空工业进军这一领域的首个标志性型号,也是航空工业通飞首要研制目标,它既体现了国家意志,也是创新精神的一种体现。即使在世界范围,如此大型、复…- 1.6k
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大型水陆两栖飞机AG600通过评审进入首飞倒计时
12月1-3日,AG600首飞技术质量评审会和首飞放飞评审会先后在珠海召开。张彦仲、杜善义、李明、唐长红、尹泽勇等5位院士,工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌、副巡视员石靖敏等领导,航空工业副总经理/AG600项目行政总指挥陈元先以及民机产业部、航空工业通飞相关领导,以及航空业界专家参加了首飞技术质量评审会。李明院士等部分与会嘉宾,航空工业防务综合部、防务工程部,以及试飞中心、直升机、通飞有关领…- 1.9k
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珠海空管站成功保障国产水陆两栖飞机AG600高速试验滑行
中国民用航空网通讯员翟翘楚讯:近日,由航空工业通飞公司研发生产的国产大型水陆两栖飞机AG600“蛟龙”号正在珠海金湾机场开展高速滑行试验。12月6日早上7点,首次高速滑行测试正式开始,目前已连续滑行2天,累计滑行时间近160分钟,为完善AG600飞机性能及即将到来的首次试飞加快了脚步。 为保障AG600高速滑行试验顺利开展,民航珠海空管站塔台管制室积极准备,认真研读AG600性能数据,提前制定了关…- 1.5k
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12月7日,由中国特种飞行器研究所研制的TA600水陆两栖飞机(B-002A,MSN001)取得中南局颁发的编号为SFP5036的特许飞行证,预示着TA600飞机即将在广东珠海金湾机场进行首次研发试飞
国产大型灭火/水上救援水陆两栖TA600飞机即将首飞
12月7日,由中国特种飞行器研究所研制的TA600水陆两栖飞机(B-002A,MSN001)取得中南局颁发的编号为SFP5036的特许飞行证,预示着TA600飞机即将在广东珠海金湾机场进行首次研发试飞。 原称“蛟龙”600的这款国产大型水陆两栖飞机,主要为满足我国森林灭火、水上应急救援服务的需要。其重量比波音737飞机还重,最大起飞重量可达53500公斤,最大航程超过5000公里,该机配备了四台国…- 1.6k
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珠海进近全力保障国产水陆两栖大型飞机AG600首飞
中国民用航空网通讯员徐贤讯:12月下旬,国产大型水陆两栖飞机“蛟龙”AG600即将迎来首飞试验,民航珠海进近管制中心积极部署,全力保障。 AG600飞机是由中航通飞研发,被誉为中国大飞机“三剑客”之一,其首飞成功对国家航空业的意义深远。为保障首飞的安全运行,确保首飞成功,珠海进近制定了首飞期间的空管安全保障方案。该方案就“蛟龙”首飞伴飞的指挥、飞行区域及高度、备降场的选择、应急处置等方面做了详细的…- 1.5k
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国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞
启动、滑行,机头昂起,直插云霄……我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600,24日在广东珠海成功首飞。 9时39分许,由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康宁组成的首飞机组,驾驶AG600飞机001架腾空而起。 在珠海机场西南3000米高度规定的空域内巡航平稳飞行约60分钟,完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查等预定试飞科目后,10时43分许,飞机安全返航着陆,通过水…- 1.6k
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鲲龙展翼,国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞
2017年12月24日上午,启动、滑行,机头昂起,直插云霄……由航空工业自主研发的我国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600成功首飞。- 4.5k
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国产大飞机“三兄弟”蓝天聚首,“中国翼”开启航空强国新时代
“鹏之徙于南冥也,水击三千里,抟扶摇而上者九万里。” 2000多年前庄子的畅想今天成为现实。12月24日上午9时39分许,蓝白涂装的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600从珠海金湾机场启动,滑行,一飞冲天。 十年磨砺,运20、C919、AG600,中国大飞机“三兄弟”终于蓝天聚首。东方航空大国正向航空强国全力冲刺。 颠覆一般人对飞机印象,AG600既能在地面起降,又能在水面起降,能乘风直上蓝天,也…- 2.3k
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12月24日,我国首次按照中国民航适航规章要求研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功首飞。民航局副局长李健出席首飞活动并致辞。 李健代表民航局对AG600飞机陆上首飞取得圆满成功表示
李健出席大型水陆两栖飞机AG600首飞活动
12月24日,我国首次按照中国民航适航规章要求研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功首飞。民航局副局长李健出席首飞活动并致辞。 李健代表民航局对AG600飞机陆上首飞取得圆满成功表示热烈祝贺。他指出,AG600飞机填补了我国民用大型水陆两栖飞机的空白,对促进我国航空制造产业迈向全球价值链中高端,推动我国航空工业构建世界级先进制造业集群具有重大意义,为实现交通强国、制造强国目标提供…- 1.1k
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一架飞机带起一片产业
近日,AG600大型水陆两栖飞机“鲲龙”首飞成功,党中央、国务院发贺电表示热烈的祝贺和亲切的慰问。AG600与运—20大型运输机、C919大型喷气式客机一起,被称为中国大飞机“三兄弟”。 比起两位“兄长”,AG600飞机似乎没有那么声名远播,但从研制的难度和意义来说,一点也不亚于前两位。它的诞生,填补了我国大型水陆两栖飞机研制领域的空白,1个多小时首飞的背后更是航空工业历经8年的飞跃。 提高救援能…- 1.6k
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“鲲龙”AG600完成新年首飞,进行性能摸底
1月24日上午9时54分,我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600迎来了进入2018年后的第一次飞行,于珠海金湾机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行73分钟,11时07分平稳降落。 这是自2017年12月24日首飞以来的第二次试飞,间隔仅一个月时间。本次飞行进行了性能摸底试飞,并对各系统进行检飞,飞机各系统功能正常,并完成了预定试飞科目,表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞…- 2k
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中国自主形成谱系完备、军民融合的大中型飞机体系
5月8日消息据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,航空工业总工程师汪亚卫在2018中国大中型军民用飞机发展高峰会上透露,我国自主形成谱系完备、军民融合的大中型飞机体系。 汪亚卫:中国航空工业集团有限公司作为主承制单位,先后实现了运20大型运输机正式列装部队、AG600大型水陆两用飞机陆上首飞。2018年,准备AG600大型水陆两用飞机水上首飞,完成新舟700飞机的设计发图并开始大部件制造,完成ARJ2…- 2.1k
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AG600飞机水上首飞前全部着水工况限制载荷静力试验完成
中国民用航空网讯:6月29日11时45分,我国自主研制、全球在研最大的水陆两栖飞机——AG600飞机断阶着水限制载荷静力试验在中国飞机强度研究所顺利完成,标志着该型飞机水上首飞前三大全机着水工况限制载荷静力试验全部圆满完成。 AG600飞机需频繁在水上起降,机身船体结构承受着船体撞击水面的压力和高速滑行时的水动压力,尤其是在水面降落时机身船底承受着水面巨大的冲击载荷。因此,为了保证飞机在波浪水面上…- 1.9k
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