TAG航空出售最后资产 退出公务航空领域

 据AIN于8月20日报道, TAG 航空控股公司(TAG Aviation Holding)宣布将其飞机租赁/管理公司TAG Aviation SA和持有51%股份的TAG航空亚洲公司(TAG Aviation Asia)出售给该公司在亚洲的合资伙伴Young Brothers Aviation和另一位身份不明的私人投资者,从而完成在公务航空领域的退出。此次销售还包括在澳门的TAG FBO及其亚洲维护业务。

此前,TAG航空集团一直在稳步剥离其曾经广泛的私人航空业务。2019年2月,TAG将其欧洲MRO(维修、修护和大修)业务出售给达索,并于次年9月剥离了英国商务专用法恩伯勒机场(Farnborough Airport)。就在本月早些时候,Signature Flight Support报告称已购买了位于瑞士日内瓦和锡安的TAG FBO。

董事长Roger McMullin告诉AIN,由Ojjeh家族领导的TAG集团作为主要股东,成立于1998年的TAG航空控股公司将在本月底破产。在新的所有权下,TAG航空公司(TAG Aviation)的名称和标志将继续使用,几位现任董事也将继续在两家公司的董事会任职。该公司的长期雇员Jo Goodall 将接替Daniel Christe出任TAG航空欧洲区首席执行官,现任TAG航空亚洲区总裁Steven Young将接替Jo Howard出任该部门首席执行官。

McMullin表示,“二十多年来,Young Brothers Aviation一直是我们值得信赖的合作伙伴,我们很高兴他们选择增加在租赁/管理公司的所有权。” “他们的存在,加上董事会成员的连续性,可以向我们的客户和员工保证,过去50多年来TAG航空特有的文化和价值观将继续存在。”(来源:上海公务机基地)

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