Ameco完成2019年春夏换季维修保障

       5月21日,Ameco完成2019年春夏换季维修保障。在历时70天的紧张工作中,Ameco对国航全机队飞机进行了春夏换季检查,组织5286名机务维修人员开展了换季维修、防风、防火、人员防雷击、飞机雷击检查、地面安全知识等方面的重点培训,维护保养各类特种车320辆、各类地面后勤保障设备设施16996台(件),圆满完成了此次换季保障的主体工作,为即将到来的旺季运行保障工作夯实基础。

在今年的换季检查工作中,Ameco周密部署、整体推进,各保障单位对执管机队的停场计划、机队技术状态以及机队所执行航班的天气特点等方面进行了专项梳理。考虑到春夏季航班运行易受到大风、飞絮、扬沙、雷雨、高温等天气环境的影响,各保障单位针对飞机空调、气象雷达、设备冷却、TCAS、APU、风挡雨刷、引气系统、起落架及其它暴露在外的飞机控制机构进行了重点检查。

在工作计划方面,Ameco各保障单位严格贯彻落实“做手册公司,做手册员工”的安全理念,结合自身执管情况和往年保障经验,制定了严格规整的维修换季工作计划与应对临时情况的处置办法和应急措施,使所有换季工作能够按照既定计划迅速展开,有力保障了国航机队换季工作的顺畅运行。

在员工培训方面,Ameco各保障单位坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,按照中航集团(国航股份)以及Ameco近期对安全工作的整体要求,结合公司、行业典型案例分析,认真编写培训资料,将换季维修、防风、防火、人员防雷击知识、飞机雷击检查、地面安全知识、恶劣天气应急处置程序等内容编入培训资料中,组织统一培训,并进行考试。

5月中旬,北京地区接连出现雷雨、冰雹、大风等恶劣天气,Ameco华北航线中心在特殊天气下将运行保障工作部署得井井有条,工作执行到位,体现出了春夏维修换季工作的实际落实成果。

值得一提的是,今年运行管理部与信息技术部共同推进的Ameco维修运行控制系统工作平台(MOC)系统已经开始建设,春夏季飞机和地面设施设备换季工作作为运行督办重点事项,将纳入系统工作平台,预计到2020年,Ameco的春夏换季工作将在该系统下完成信息的传递与反馈,这将有效提升工作效率,同时也预示着Ameco运行管理指挥体系正在向系统化运行方向逐步迈进。(来源:民航资源网)

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