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Ameco成都分公司全力以赴,打好春节航班保卫战

中国民用航空网讯:“今年春节航班保障量又突破了历史极限。”看着春节期间每天送出航班量的数据,Ameco成都分公司特种车车队经理张平安地说道。

在刚刚过去的春节大假期间,成都双流机场迎来了节日出行的高峰,为了给航班安全进出港提供最优质的服务,让旅客能放心舒心的回家团圆,Ameco成都分公司各部门协调联动,党员干部带头冲锋,放弃小家团圆,积极配合航班各项保障任务,打响了一场春节航班保卫战。

分公司特种车车队主要负责驾驶推车将航班从停机位推至滑行道,并为停靠的飞机提供地面能源保障工作,是航班正点的重要保障之一。从1月21日春运开始,特种车分部就进入满负荷运行,平均每天要保障近300架次航班进出港。2月4日春节长假开始,成都双流机场的客运量激增,每天早上机场开放时出港航班排起了长队,为了保障每一架航班能顺利进入滑行道,车队当班的每一名驾驶员全力以赴投入到节日运行高峰中,每班12个小时,除了班前会和班后总结,所有驾驶员几乎每一秒都在停机位待命,只要对讲机中接到指令,就立刻奔赴指定停机位,将航班安全的护送到滑行道。

在检测中心,主要负责飞机航后燃油、滑油等检测工作,判断飞机性能是否良好,是否能够投入后续航班。从除夕当天开始,检测中心的理化校准实验室里就一直灯火通明,来自各家航空公司的油料样本陆续送达,检测工作的开展如火如荼。整个春节期间,分公司检测中心快速响应,为四川航空、国航重庆分公司、西南分公司等客户精准检测,极力满足客户提出特殊机型金属屑两面复检的检测要求。在春节期间,就要两架次飞机根据检测报告发现发动机磨损超限,并安排了停场更换发动机工作,切实为飞行安全提供了有力保障。

飞机大修产品部复材修理车间,主要负责对飞机上的复合材料进行更换和修理,由于春节期间航班密集,航班间隙时间短,而复合材料的修理时间长,因此给维修人员带来了挑战。在整个春节期间,车间全天24小时安排工作者在航线值班,接到应急任务后立刻行动,尽量减少工作人员路上的耽搁时间。2月7日正月初三,车间值班人员杨雪梅与张燕接到某飞机机翼结构部分受损,需要及时修复,并要保证这架飞机第二天一早能投入运行。为了确保航班正点,两名工作人员任劳任怨,默默奉献,一直坚守到凌晨1点,顺利完成修复工作,为更多旅客出行贡献了力量。在春节假期,车间处理了多架次波音飞机机翼结构修理,发动机相关部件盖板更换8块。

在成都分公司定检机库内,春节期间,各大物流公司利用一年中难得的放假时间,将货机送到成都分公司进行定检修理,希望能在春节假期结束后立刻投入到紧张的物流运输中。为了保证货机节后顺利投放,分公司飞机大修产品部七十余位员工放弃休假,为4架B757货机的定检和1架货机喷漆工作奋战。其中,部分货机定检周期短、工作量大、改装指令多,包括USB电源加装,机组氧气改装,ADS-B空地数据传输系统,其中不少改装都是成都分公司首次进行。工作人员克服工单工卡多、工作难度大等困难,圆满完成了改装工作,为节后飞机的顺利出厂奠定了基础。

在另外一架飞机,4名工作人员初一和家人团聚后,就奔赴工作岗位,大年初二,他们要为一架飞机更换挡风玻璃。B757飞机一块挡风玻璃有71颗,并且每颗螺钉都有安装顺序,共要完成213次力矩测试,技术难度高,初二、初三整整两天,3名工作者和1名检验员都趴在飞机头部进行着螺钉安装、封胶和测试工作。“新年的第一项工作就这么具有挑战,最后顺利通过测试,也为我今年工作开了个好头。”下午四点,走下飞机的工作者白帆才从紧张的氛围里缓过来。

春节期间,Ameco成都分公司各部门做好应急保障,全力以赴保障航班安全正点,彰显出坚守奉献、舍小家为大家的机务担当精神。年轻员工王茂霖说:“我家就在成都周边,把这一年难得的团聚时间留给外地的同事吧!”朴实的话语中透露出暖暖的温情,也正是有这样一群可爱的机务人,才使得更多的旅客平安回家。(Ameco成都分公司:胡亚洲、牛治远、王茂霖、白帆、谢丰临、陈逸夫)

0 条回复 A 作者 M 管理员
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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