亚航印度公司的一位高层管理人员于日前表示，其公司正在评估在两架改装飞机上使用Taxibot（混动式飞机牵引车）能够节省多少燃料，然后再考虑是否在整个机队中使用它。
在对其两架空客A320飞机进行改装后，亚航印度公司于去年11月23日开始在德里国际机场使用Taxibot牵引飞机。
Taxibot是一种半机械化的无拖曳杆飞机移动设备，可将飞机从航站楼拖到起飞点，并在降落后将其送回其停机位。Taxibot运行时，飞机的发动机可以保持关闭。
当被问及到目前为止，使用Taxibot航空公司能够节省多少钱时，亚航印度分公司工程部副总裁Surinder Bansal说道：“正在研究中，改装费与节省的费用仍在评估，以便之后在整个机队普及。同时，Taxibot对地面设备有一定的要求，目前只有德里机场有这种设备。”
Bansal表示，这两架飞机的工程改造是由亚航印度公司的工程团队完成的，需要在飞机内部铺设50多条新线路，在航电舱安装继电器，在驾驶舱安装控制面板，并在认证前进行一系列操作测试。
据悉，亚航印度公司的Taxibot业务是与德里的KSU航空公司合作开展的。Bansal指出，除了节省燃料，Taxibot还大大减少了机场的二氧化碳排放和噪音水平。
来源：中国航空报
