巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）完成了索罗卡巴服务中心的扩建，开设新的机库，其使用面积从现在的20000平方米增加到40000平方米。目前，该服务中心共设4个机库，其中3个将专门用于维护、修理和大修（MRO），另一个机库将支持公务机运营（固定基地运营FBO）。2022年3月，索罗卡巴服务中心投入运营八周年。
“随着巴西公务航空市场的持续发展，我们认为售后服务部门在未来几年将迎来巨大机遇；这也与我们服务与支持业务和巴航工业的自身发展计划相一致，”巴航工业服务与支持总裁兼首席执行官约翰·波尔戴（Johann Bordais）表示。“这项投资再次印证了巴航工业的承诺，即为客户提供更全面的服务和更强有力的支持。”
巴航工业索罗卡巴服务中心拥有一套完整的服务产品组合，可提供飞机维修、内饰翻新、机库服务、机场服务、短停服务以及飞机存放；此外，还有经过授权批准的、不同航材零备件的修理车间。索罗卡巴服务中心还有能力提供飞机改装服务，如将莱格赛450公务机改装为领航500公务机。
“索罗卡巴服务中心的扩建使我们能够同时满足当下和未来的需求，不仅仅是公务航空领域，我们还会将服务延伸到商用航空和防务领域，”巴航工业服务与支持MRO业务全球副总裁弗兰克·史蒂文斯（Frank Stevens）表示。“扩大自有的维修服务网络也符合巴航工业的战略目标，例如效率的提升和更强大的资源协同效应。”
“对于巴西的服务中心而言，此次扩建满足了本地客户对更好、更全面的服务的期待，同时也提升了客户对维修服务体验的要求；而我们的索罗卡巴FBO已连续四年被评选为巴西最佳FBO，”提及最近由AIN杂志进行的2022年FBO调查，巴航工业巴西MRO与FBO总监埃弗顿·维森特（Everton Vicente）这样说道。AIN杂志（Aviation International News）是美国一家专业性杂志。
索罗卡巴FBO设有贵宾厅和会议室，以及专供飞机管理人员储物、休息和接待的区域和空间。
索罗卡巴服务中心已获得巴西民航局（ANAC）、美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧洲航空安全局 （EASA）等国家和国际机构的九项认证，为巴航工业公务航空、商用航空、防务与安全领域的全系列飞机产品提供服务。
