火眼金睛排隐患,海航航空新青年获局方点赞

2022 年初夏的一个深夜,丽江的小雨停停歇歇,海航航空旗下海航技术丽江航线维修室的机械员范杨涛和往常一样,开始了航后例行绕机检查工作。

这是丽江三义机场当天最后一架入港航班,绵绵细雨落在空旷的停机坪上,仿佛把飞机罩上了一层白霜。范杨涛右手拿着手电筒,左手持航后工卡,按照手册要求一项项地进行对照检查。机头、前起落架、右侧前端机身,他的脚步随着手电筒的光芒缓缓地向前移动……

范杨涛的家乡是云南临沧,他今年25岁,2019年进入海技云南维修基地。儿时的他看到空中一闪而过的飞机,总是无比向往。如今,通过自己的努力,他终于实现了童年的梦想。入职三年来,范杨涛最重视的就是提高自己的职业技能,不放过日常工作及培训的每一次学习机会,带教师傅的无私教授也帮助他养成了严谨务实的工作作风。

到岗即战斗,上阵就冲锋。范杨涛谨记师傅平日里的严格要求,一双眼睛牢牢“焊”在了飞机上。突然,右侧发动机消音板上的一个小黑影引起了他的注意。为了得到更好的观察角度,他赶快推来了工作梯接近发动机进气道,使用强光手电筒一次次地照过这个角落。他发现在螺钉接口处有个长约一厘米的裂纹,如果不仔细观察,非常容易漏检。

“不能放过任何一个疑点”,平日里师傅的谆谆叮嘱又回响在他耳边。经过反复筛查、辨认,确认这个小伤口符合贯穿性损伤的特征,他立即将该情况上报技术支援工程师、维修控制中心以及当晚值班经理。经过多方判断、测量及核实后,确认这处损伤已经穿透了消音板,需停场进行更换。

后续的检查让大家不由倒吸一口凉气,拆开消音板,其后的蜂窝材料暴露出更大面积的损伤和材料丢失。若非及时发现,很有可能造成螺钉松脱或消音板脱落,进而损伤发动机甚至导致发动机空中停车,造成严重的安全生产事故。

“背后还有这么严重的隐患,想想都后怕!但这次经历也使我们深刻认识到了安全无小事,责任重于山!”年轻的范杨涛在实践中上了重要的一课,不久之后,一份表彰也不期而至。民航丽江监管局以民航明传电报的形式通报表扬范杨涛,对他认真负责,不放过任何可疑情况,及时发现发动机消音板损伤,避免可能引起的重大运行不安全事件的优秀事迹进行了通报表扬,同时也将此次事件经过写入《航空安全通告》案例中,以示警醒。

范杨涛表示:“这份荣誉不是给我个人的,而是维修基地全体同事共同努力的结果。我们穿上红马甲,就是战斗员,脚踏实地,做合格的机务人,就要把责任扛到肩上!”

质胜于华,行胜于言。2022年以来,范杨涛师傅所在的海航技术云南维修基地排除了多起安全隐患,充分体现了将“党建引领,安全作业”的工作方针贯彻到每一位员工。“故障不过夜,疑点不上天”是机务们内心的铿锵誓言。范杨涛也用实际行动诠释了新海航人对本职工作的敬业与热爱,他以一颗“螺丝钉”的姿态,落实“变、干、实”工作要求,夯实了安全运行“生命线”,与众多新海航人一起绘就了一幅“人民至上,生命至上”的安全生产画卷。

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